поставил 77. все норм. кто то писал что 85 для россии. это не так во франции они ставят 85 для себя то есть для европы .

Машина 2008г.в.,штатный аккум второй раз подвел: за 2 часа высадил весь запас энергии из-за зарядки телефона. Искал Varta silver dinamic F18 85 A/h 800A(EN), 585 200 080, 315х175х175 или Bosch S5 silver plus. Купил случайно Varta silver dinamic F19 85 A/h 800A(EN), 585 400 080 по размерам 315х175х190 один в один с штатным.

Так прикуриватели вроде бы выключаются через определенное время?

Так я в машине сидел, в инете. Как только отключается, карточку туда-сюда и по-новой, вообщем доигрался, что стартеру ничего не осталось.

А у меня стоит родная Renault 60Ah батарея с ней машина приехала из Франции.
Места под крышкой пустого еще на пол батареи.

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1410720986

И крышка закрылась????

крышка не за аккумулятор цепляется при посадке а в свои специальные посадочные места с фиксаторами, так что закрывается без проблем.

Добавлено через 4 минуты 54 секунды
Ну у вас не бывает -40 и ниже как и в Германии по этому наверняка хватает и такой.

бывает до -25-27С ... переживаю хватит ли такой емкости на зиму :dntknw:

В -32 такой аккумулятор заводил без проблем, правда мороз такой был всего два дня.

Я в курсе, я про высоту спросил... 190 нормально с крышкой и плюсовым проводом???

Отлично закрылась, иначе не стал покупать.

вечер добрый купил недавно л3 2дизель.акб варта 80 открутил крышки а там сухо.туда воду можно заливать?

Это AGM аккумулятор, прочитайте про их обслуживание и все станет ясно. На сколько я помню маты, которые видно через отверстия, должны быть влажными.

varta vrla ETN 580901080 зачем тогда нужны крышки,если он не обслуживаемый....

Ребята емкость и пусковой ток АКБ это всё хорошо, а состояние движка не пытались учитывать. 2 года как купил машинку, при этом изначально, через 5 минут музыки требует зарядить АКБ. Если сразу закрываешь, после того как заглушил, заводил без проблем. Подвела 1 раз да и то сам прокопался, не сразу закрыл.

народ, кто менял на Лагуне III 1.5DCI батарею, есть ли какие-то нюансы, нужно ли чистить ошибки клипом после полного обесточивания автомобиля?

если на ночь снять батарею для подзарядки зарядным, будут ли по утру проблемы с мозгами автомобиля?

Никаких проблем не будет, только часы собьются

это точная инфа?
т.к. на многих европейцах ЭБУ начинает перенастраиваться и куча всяких электрических систем/настроек сбиваются!
кто-нибудь на ночь снимал аккумулятор с автомобиля с целью подзарядки?

На своей два раза отключал, один раз на 3 часа, второй раз на 2 суток, сбились только часы, все остальные настройки остались, климат ещё выключился. Т. е. при первом пуске после установки аккумулятора нужно включить руками магнитолу, выставить часы и выставить температуру климата. Всё.

какие интересные вещи вы рассказываете! Как это ЭБУ перенастроиться? Максимум что может случится - возврат к заводским настройкам, автомобиль при этом полностью работоспособный. Остается только настроить часы, зеркала, музыку и в зависимости от комплектации кучу всякой хрени:wink3:

В мондео кстати настройки памяти сидений за 8 часом без АКБ не сбились, в W210-м после суток простоя без АКБ, машина около минуты считывала все системы, сбились только часы и магнитола "на код встала".