Плохо, он агрессивен к металлу. Радиатор может осыпаться через пару лет.

На других же не осыпаецца...

Умными словами не скажу, но рекомендации антифризов к авто и от их состава зависят. Того как они относится к матерьялам системы охлаждения.

Уговорил)) поменяю)

Почитай про силикатные антифризы (тосол из них же)
http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh

Прикольно, но там фото деталей двигателя Renault имеются :grin: Правда скорее всего от трака какого-то.

Если менять - то промывать как то? или просто слить/залить?

После тосола лучше бы промыть... Сколько его в системе остается - х.з. И новый а/ф он явно не улучшит. Лучше промыть водой, т.е. заполнить ей после слива тосола систему, "прокипятить" - т.е. прогреть движок до открытия термостата (можно погазовать на месте для ускорения процесса) , и слить. Но вода в системе тоже останется. Чтобы при этом выдержать концентрацию нового а/ф, лучше купить концентрат, а не готовый разбавленный. Заливаем в систему расчетное кол-во концентрата (скока там у нас литров в системе-то?), и доливаем потом уже только чистую воду до уровня - оно потом само там все перемешается. Концентрацию можно выдержать от 50:50 до 60:40 (60 - это концентрат).

Дистиллированную воду искать незачем, эти новые "краснооранжевые" а/ф могут разбавляться хоть водопроводной водой - даже в доках на них об этом пишут. Я использовал в свое время обычную питьевую из бутылей 5 и 19л. Но не минеральную разумеется.

спасиб.

Был залит зелёный. Но я залил жёлтый, тотал (органика) систему промывал дисциплинированной водой. После этого влезло литров 5 остальное осталось в системе. Так что лучше залить литр концентрата а остальной уже разбавленный, да заливать нужно по умному должны быть откручены штуцер прокачки на шланге отопителя и болт на водяном насосе (к4м) заливаем целый расширительный бачок и ждём пока о.ж пойдёт из штуцеров без пузырей после чего закручиваем их. А менял так как антифриз уходил через уплотнительное кольцо в соединении с помпой ну тогда я причину не искал куда антифриз уходит а сейчас разобрался но в систему долита дис.вода так что слил сколько мог теперь залью концентрата литра 2 остальное разбавленный теперь то знаю какой залит.:dance2:

Вопрос по антифризу.
 

В бачке пусто.:wacko2:Какого цвета он был не знаю.Насколько критично смешивание антифриза разных цветов/производителей?

короче, вывод один. Менять, или лить воду. Но воду в нашу погоду стремно лить

Я тоже думаю менять надо, кто его знает что там залито и что туда доливали :dntknw: Найти причину ухода жидкости из бачка или убедиться что течи нет и заменить на оригинальный антифриз, цена вопроса 2500 у оффов с расходниками. Я после покупки машины поменял сразу все технологические жидкости и теперь спокоен и знаю что куда доливать.

Ок! Буду менять.Спасибо всем.

А антифриз "Sintec" кто нить юзал?

че, никто не пользовал?? ...а я уже купил его..

потом расскажешь... ))

я уже понял это)))

Теперь-то что спрашивать - поздно, купил так купил...

Еще не распечатан он, есть возможность поменять)