Найди на торрентах версию Dialogys 3.99, в ней все есть. А по замене вкладышей здесь: http://clck.ru/d/D_VhvvL419gKr

благодарю

Посмотри сообщение выше, вставил ссылку для тебя.

Огромное человеческое спасибо!!!!
Очень благодарен!
Подскажи пожалуйста болты крышек шатунов тоже менял?

Не, не менял, промыл в бензине и завернул с требуемым моментом. Никто не меняет, хотя положено.

Может соберем статистику ресурса вкладышей по двигателям?
...хотя понятно, что пробег у многих скручен

у меня 79:grin: вот и не знаю сколько прибавить 100 или 200... по вкладышам посмотрю))

Случаем по ремонту они ни как не идут, просто тоже собрался брать

Начитавшись ужастиков по вкладышам на 1.5. dci, я тоже решил их заменить. У меня Estate 06/2008 г.в.
Пробег 204000 (реальный). Машина в Беларуси уже год, накатал больше 30000.
Купил оригинал 121504680R, оригинальные болты (8 шт.) 8200425460, прокладку Reinz 71-38517-00, масло лью motul x-cess 5w-40 (двигатель не слышно).
Итог: вкладыши были оригинальные родные (верхние чуть шире - сейчас оригинал одинаковый по ширине примерно 18 мм в соответствии с нотой), состояние - практически идеал, не считая 2 верхних с маленькими полосками, все остальные супер (для этого пробега). Это учитывая, что масло по сервисной менялось первые 4 замены через 30000 (ELF 5w40), потом через 15000, после последней замены во Франции она опять проехала около 30000. Я, до замены вкладышей, 4 раза уже в Беларуси менял масло строго через 10000. Мой мастер, он же хороший друг и большой специалист по Рено в Минске (Vovchik) сказал, что мог проехать еще столько же, сколько она пробежала.
Машина там была лизинговая, на задних местах как будто никто с продажи и не сидел.
Вот так вот у меня, у других читал, что похуже.

Молодца!!
Тоже на днях полезу, меняю все до кучи, грм, фильтра, вкладыши и в августе в Крым!!

На 2х литровых M9R без опускания движка, нельзя поменять вкладыши. на 2.2 намного проще. Не подлезешь. на 1.5 наверное проще)

Сегодня хотел поменять шатунные вкладыши сняли посмотрели состояние идеальное (лучше новых т.к. один вкладыш из комплекта новых оказался с браком) поставили обратно.Пробег 150 ккм в пробеге уверен.Я понимаю что проблема вкладышей напрямую зависит от пробега и качества масла.

Ну вот спустя почти год после покупки авто и я поменял вкладыши за одно и масляный насос ну так на всякий случай. Реальный пробег где-то 200-220 тыс. Менялся в Петровском в Металлострое. Отдельное спасибо Александру. Собственно вот что было:[IMG]http://s017.radikal.ru/i432/1207/70/5dc10e960105.jpg[/IMG][IMG]http://s018.radikal.ru/i518/1207/15/dd4234af0cc0.jpg[/IMG][IMG]http://s49.radikal.ru/i126/1207/58/3c150e3f8fe6.jpg[/IMG] Еще заметил вкладыши у меня разной ширины были.

Ребят! Кто вкладыши менял на шатунах номера были или нет? Я сам менял у меня пронумерованы были, может меняли их у меня уже. Мои старые вот http://webfile.ru/5983788 , яб сказал в хорошем состоянии все в нутри. Вкладыши ставил NE 377 р за комплект в экзисте брал. Прокладку ставил Rainz - гемора нет, мазал герметиком как показано в диалогисе. Да, еще признаком замены вкладышей может быть изломанный немного маслоуспокоитель - в случае если снимали поддон не откручивая маслонасоса, у меня он целый. Кстати установить поддон можно при полностью прикрученном маслонасосе, у меня так получилось, а не надев поддон на маслоприемник закручивать маслонасос. Для этого надо прикрутить маслонасос и попробовать одеть поддон сначала без прокладки, чтоб понять как это делается и не повредить прокладку. Поддон при этом нужно заводить от морды автомобиля немного под углом, как поймешь - надевается легко с небольшим усилием - усилие это проскальзывание маслоуспокоителя через маслоприемник. Болты шатунов не менял крутил из 28 н/м. Менял на яме, самому менять не сложно, на мегане геморойнее, там вроде еще подрамник снимать надо. Вот так, мож кому пригодится.

Аналогично все!

Вкладыши ставил тоже NE, номера и на старых были, прокладка родная, маслоуспакоитель не сколот, собирая все заводил с морды :grin: болты (старые) тянул 30.

вкладыши
 

Фотоотчет о замене шатунных вкладышей, Л3 К9К 780 пробег 191т.км.:

а никто такие не ставил?

Glyco 7 * * * D Вкладыши шатунные, комплект 479,49р.

а то я что-то не вкурю, это цена за один или за весь комплект. если весь комплект, то неужто такая разница от оригинала может быть

Renault 1 * * * R Комплект шатунных вкладышей 4 650,97р.

70 т. минимум)Привет Екату, земляки)))

Все Глико и ставят, и стоят они именно этих денег. А то что дилер продает, так это они всегда на обслуживании автомобиля деньги делают.
Например, у нас оригинальные амортизаторы Renault называются Каяба. Сам видел, на них написано.

спасибо за ответ, просто я в шоке в 10 раз разница в цене...я удиото на свою ставил за 4руб...ну зато жене дешевле сделаю ))))