тебе дать обратную связь АвтоВАЗа, чтобы такой умный и дельный совет "..в муку" не был?

Там чего-то не знают? Это не совет, а негодование. Я автопатриотизм стёр уж не помню на какой по счёту отвёртке.

жалуешься или хвалишься? все новые машины, какими владел (в том числе и тазы), от ТО до ТО.

Давай сравнивать новое с новым, а старье со старьем. Так честнее.
С новыми иномарками вазы прекрасно конкурируют за счет цены. Смотрите статистику продаж.
И да - лично для меня любая машина 2005 года рождения рухлядь.
Пошлины на них считать мне не интересно.:dntknw:

Констатирую.

а у меня несколько другие вопросы))
1. почему поддержали только ВАЗ?
2. почему не поддержали производителей телевизоров, холодильников, стиральных машин и т.д и т.п.
3. почему мы должны платить за эксперименты типа шиви вива которые не нашли отклика у покупателей.
4. почему рейстайлинговая ваз 2110 (приора) разработки начала 90-х позиционируется как новая модель?
5. где новые разработки на которые выделены деньги?
6. где оптимизация производства? реклама? маркетинг?

одной фразой - КУДА ИДУТ ДЕНЬГИ?

Теперь простыми словами. Если мой сотрудник плохо работает, то пусть ищет себе новую работу. Если мой поставщик поставляет некачественную продукцию, то пусть ищет нового покупателя. Если мой менеджер не может продать товар, то пусть на рынке арбузами торгует.
Рыночная экономика однако.

что ты производишь?

+1 АЗЛК убили, ЗиЛ- почти. А ведь ЗиЛ-130(131), особенно военный, по надёжности вполне сравним с импортяшками, а условия, в которых они работали убили бы любую ивеку. А рядом с М-2141 ВАЗ-09 рядом не стоял( собирался космич, правда, НИКАК).

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
Тёмка, признавайся, сколько акций АвтоВАЗа урвал ? :grin:

В Тлт с дворниками меня будешь знакомить - расскажу.

а кто говорил что я производитель?)))
нет, работаю в обычной "барыжной" конторе.
кстати пример как поступают с людьми в рыночной экономике.
В славном городе Мурманск, в организации "Бавария плюс ремонт", стали часто случатся недостачи товара. Будь то электрика, сантехника, мебель и далее по списку. В начале претензии были ко мне так как большая часть товара проходила через мои руки (в Питере). Но после того как я "отмазался", руководство фирмы в одно прекрасное утро построило весь персонал с складов и магазинов и помахало им ручкой!!! всем сразу!!! и в этот же день на работу вышли новые сотрудники. Да фирма денег потеряла немерено, продажи упали в разы, но зато когда через три месяца вышли на прежний уровень пропажи товара не обнаруживались.

Место проклятое. Я суеверный. Про дворников ты уж совсем буквально понял. Просто по ящику вещали, как пытаются для работников рабочие места сохранить, и не только в Тлт (в том числе- с привлечением в ЖКХ).

дальше не читал.. если что.. Спасибо..

как там в анекдоте? Кто в армии был, тот в цирке не смеется..

Кто на форуме давно, тот над автовазом/тольятти не стебется:rtfm:

Просто начали за здравие, а закончили, как всегда.

стеба как раз не заметил. есть недопонимание и куча вопросов.

Надо смотреть в динамике через еще какое-то время...Могу предположить, что еще через № месяцев новые сотрудники "притрутся", найдут свои "дырки в заборе" и все вернется на круги своя...
В моей старой конторе именно так и было. Просто людям нужно время для адаптации. А дальше по старому советскому правилу про "всех денег не заработать, часть все равно украсть придеться"...Так что..

Мурманск- моногород. Порт стоит. Господдержки ВАЗовского уровня не дождёшься. ВОРУЮТ, соответственно, виртуозно и патологически, ибо надо не только украсть, а ещё найти, ЧТО украсть. Сколько эта контора продержится- вопрос .

Так воруют везде. Мурманск не исключение. Именно что виртуозно и патологически. Очень правильно подмечено. И именно по этому не надо пинать АвтоВаз, что ничего не делают, не умеют и т.д. Доходили бы деньги в полном объеме до назначения, думается и результат был бы другим. Так ведь по дороге столько виртуозов )))
Собстно пустая дискуссия..Ни о чем...

Было бы наивно полагать, что они олухи. Другое дело, как у Жванецкого: "Что-ж вы последнее воруете?! Воруйте с прибылей!"

Два с лишним года прошло с того раза, может и воруют но не столь маштабно и нагло.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
сколько продержится не знаю, но развивается

Добавлено через 11 минут 28 секунд
а давай с другой стороны зайдем)))
ГАЗ очень хотел продавать более или менее современные автомобили, вложили немерено денег в проект Сайбер. и что мы имеем в итоге? Проект убыточен, не вышло из старого Крайслера новой Волги. А почему? Жадность!!! Старый Крайслер стоил как новый Мондео, кто его будет покупать?
внимание вопрос!))) Кто виноват и что на этот раз украли?

кстати Ваз сейчас опять наступает на пресловутые грабли, хотят продавать старый Скайлайн под маркой Лада. проекты Вива и Сайбер для них не показательны.