Съездил к нормальному спецу, выявил неисправность управления дроссельной заслонкой. Не пойму почему от педали газа она работает а при круизе - нет.

То же перестал работать круиз и ограничитель на 3-й лагуне, кнопка у ручника не включается. В Питере есть знатоки-умельцы исправить данное положение?

Здравствуйте!
 

Всем привет! поменял неделю назад аккумулятор, и вот ехал по трассе и решил установить круиз, не получилось, на приборке не включаются лампочки, вобщем никак не реагирует на кнопку переключения, та что у ручки тормоза. Вот сижу и думаю может это какой то предохранитель сгорел в блоке под капотом, или просто как Вы тут пишите прошивка слетела и нужно инициализировать? До смены акку. всё было хоккей! К офф. ехать не хочется, но если придётся.... заранее спасибо за соображения!

Конечно есть:wink3:

Добрый день! Имею проблему с круизом (не загорается иконка на панели при включении кнопкой) и также имею клип. Подскажите, как проинициализировать блок круиза? Всё перелазил, но не могу нигде найти в меню этот блок. Заранее спасибо.

та же самая проблема(((где в СПБ можно устранить????

Может кто может подсказать, если разбирали улитку шлейфа на Л3, как шлейфы уложены? ситуация такая, челу делали что-то в рулевой колонке,сняли руль, провернули колонку и после установки естественно порвали шлейф. чел заказал бу подрулевое всборе,из польши, ему поставили, на этом же криворуком сто, вроде всё работало, но оказалос не всё, круиз не работает и сигнал.разбирались-разбирались, сами, короче я разобрал улитку со шлейфами, один порван, на него очевидно заведён круиз и сигнал, второй целый, он на подушку и вроде как заведено зачем-то коммутация ЕСП.Щас чел ездит с горящим аэрбегом, аварией ЕСП и не возвращающимися поворотниками.так как я снял всю улитку.Хочу спаять порванный шлейф, но как-то он загадочно уложен, нужна или схема уклдки шлейфа, или фото открытой улитки.
зы.фотки видел по Л2, но там не такая конструкция совсем, во первых шлейфа два и они семидорожечные, во вторых стоят колёсики-ролики и специальные направляющие, которых в Л2 нет

короче шлейф спаял, заизолировал, проверил, обрыв с краю был, мешать не должен, заломов на шлейфах нигде нет, промучился день не могу уложить может есть у кого фото вскрытой этой клок спринг?

Вообщем понятно, геморой со шлейфами достал и Лагуну3. Давайте вынесем эту проблему в отдельную тему и будем решать :) смысл покупать новый подрулевой за 600$ если можно найти замену шлейфа, надеюсь что можно :)

замену найти не очень сложно, такие проблемы давно решены на мегах, на мицах и тд. вот только перерыл весь инет, кучу видео пересмотрел,никто на Л3 не выкладывал. а тут шлейфа 2,а не один, и на 7 дорожек, а самое печальное нигде схемы укладки нет.хоть свою вскрывай....но мне после замены блока управления впрыском как то в электронику лезть не охота...

короче положение правильное таки нашёл, небольшая проблема со смазкой, был силикон для шестерней, но не подошёл, придётся вычистить и попробовать универсальный силикон из баллончика, иначе тормозит и заламывает. блин ну и тупорылая система с этими шлейфами ( ценсоред).гы...теперь я и замки умею чинить и шлейфы-)
... позже...Поставили, работает ...

Урааа!!!
Теперь я буду всем продавать твои услуги за огромные деньги :))
Единственное, где брать такой шлейф? :)

:yahoo:Решил эту проблему. Виной был CAN-эмулятор для скрутки реального пробега, который я обнаружил в приборной панели. Выпаял его и впаял ферритовый фильтр (вместо которого подключается эмулятор). В итоге восстановился реальный пробег и перестал "срываться" круиз. Вот так.

предохранитель круиз контроля
 

Привет всем!!! Подскажите пожалуйста, есть ли предохранитель у круиза, и где он стоит, если таковой имеется? Автомобиль Лагуна 3. Может в ней и блок управления круизом имеется, просто у меня есть книга по лагуне 3, а вот про круиз контроль в ней совсем пару строчек? Помогите пожалуйста! Не пашет круиз и ограничитель, даже лампы никакие на приборке по круизу не загораются. Рвали шлейф, я его восстановил, прозванивал, все ок, а вот круиз мертвее мертвого? Круиз именно перестал работать после обрыва шлейфа. Сейчас клип выдает "блок педали газа заблокирован", и что-то там "закорочено на минус АКБ". Что делать?

походу ты или неправильно шлейф спаял, или таки не допаял.на том шлейфе где круиз, и сигнал идёт, сигнал работает?

Да!! Шлейф спаял, потом каждую жилу шлейфа прозванивал тестером. Все работает: и сигнал, и подушка, а вот круиз никак. Купил уже на разборке блок подрулевых переключателей в сборе с бубликом!!! Буду ставить скоро. Если что отпишусь. Так все таки есть ли какой предохранитель на круиз или нет?

Предохранителя отдельного на круиз-контроль я не нашел, но если круиз вылетел по любой причине, вернуть его может только инициализация. Причем в моем случае инициализацию круиз-контроля сделали официалы, ни один гаражный умелец со своим клипом не нашел такой функции в своей программе.

ну круиз просто так вылететь не мог наверное, наверное было короткое, и произошло отключение,скорее всего действительно надо проверить клипом. мы "Невесом-у" поставили улитку отремонтированную, и всё заработало.только ошибку ЕСП скинули потом, и всё.

перестал круиз работать((((так понял только в Рено сделать можно?

Скорее всего да, у официалов, но предварительно ошибки нужно посмотреть.