350+/-50 мбар

Вылечили?

забили походу и так катаетесь

и все же вылечили проблемы, у меня такая же, уж больно интересно :blush:

тема сдулась

давление в рампе меряли?

Колбасит на холостых и нет тяги
 

Помогите, не могу разобраться. Завожу машину на холодную, 1000 об. обычно 1200 немножко потряхивает есть ощутимая вибрация в салоне. Немножко увеличиваю обороты вибрация затихает. Проверил свечи, катушки, почистил ДЗ всё в норме, да ещё, на холостых сдергивал фишки на катушках. на 1,4 глохнет, 2,3 немножко больше подколбашивает. На диагностику ещё не ездил. При разгоне ведёт себя вяло и звук движка не характерный:help:
Да, ещё после как вставляю карту появляется то ли свист, то ли писк в районе ДЗ приблизительно.

движок какой ????

4КМ 710

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
4КМ 710

это какая то БЯКА на этом движке,чё мне тока не делали:за 40000 тыс пробега два раза чистили ДЗ,поменяли колечки резиновые на ней ВСЕ, на коллекторе тоже меняли, компрессия норм,свечи менял,катушки норм,форсунки на стенде гоняли норм,а КОЛБАСКА мелкая всё равно присутствует:suicide: КТО ПОБЕДИЛ ЭТУ КОЛБАСУ ??????

Смотри датчик давления фреона( сам разъем) ...

Обоснуй??? Причем здесь датчик???

Рассказывать долго, есть тема на Меган2.ру, но по похожим симптомам и кучей проверок, вылечил именно найдя проблему в разъеме датчика вреона Владимир ( Супербайкер).
Смысл всего в особенностях мультиплексной проводки... На одном шлейфе сидят и датчик фреона и атчик распредвала ....
В глубины я не лез, но отключив один провод от разъема, машина стала работать ровно, мягко. Потом поменял разъем , поставил от "десятки".

а где он находится этот датчик(разЪём) если можно фотку плиз:blush:,у спеца была мысль, что много фреона залито,слили фреон оказалось норм,при включении климата на ХХ колбаска немного увеличивается

http://megane2.ru/forum/threads/datc...predvala.2414/
Вот эта тема про датчик, там много страниц, я только начал читать...

Сегодня снял все катушки зажигания, проверил сопротивление, везде норма...Получается так, что свечи стоят новые, масло новое, фильтра заменены, проведен раскоксовка, замер компрессии дал везде по 12. Я ПРОСТО НЕ ЗНАЮ, ЧТО ЕЩЁ ПРОВЕРИТЬ, ЧТОБЫ УШЛА ЭТА ВИБРАЦИЯ!!!!:suicide::censored:

Там тема про датчик коленвала а не про датчик давления фреона

а может вообще дело не в двигателе а в верхней гидроопоре? она когда проседает может быть сильная вибрация на кузове. такой вариант рассматривали? можно подпереть двигатель чтобы снять нагрузку с этой опоры и тогда сесть в машину и проверить вибрацию.

при замене ремня грм важно чтоб правильно выставили у меня переодически колбасился двиг всегда из за катушек 6 лет эксплуатации к4 м 5716 считаю отличный двиг 198 т км экономичьность как у нового тьфу три раза 6.5 литра на сотню средний по трассе

А могут ли выйти из строя катушки, катушка, но частично? Скажем так, что она работает но не в полную силу, вот вибрация двигателя из-за этого...Спрашиваю потому что, тяга есть, авто едет, расход 9,2 по Москве-Подмосковью