Нажимаю на кнопку....а там тишина...
 

Случилась со мной такая ситуация....со второй моей лагункой...нажимаю на к кнопку а там тишина. Ситуация была такая, сел всунул карточку нажимаю на кнопку а она ели ели завелась, такое чувство что севший аккумулятор, заглушил....думаю дай ка еще раз заведу... а на отказалась...нажимаю на кнопку и не какого эффекта, гаснит тока экранчик там где часы, радио....раньше была проблема со стартером дак перебрали его все стало работать, а сейчас даже не слышно как срабатывает втягивающее...за что хвататься даже и не знаю, может была у кого нить такая ситуация?

Случилась со мной такая ситуация....со второй моей лагункой...нажимаю на к кнопку а там тишина.
Полистай назад и тоже тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EC%E5%F0%EB%EE

Спецы помогите советом
 

Ехал в отпуск к родителям, не повезло "поймал" яму, (правым передним колесом) погнул диск, машина заглохла. Поставил запаску, попробовал завести, лампочки все потухли штатно, но машина не завелась, сразу проверил все предохранители, (что знал), не помогло. При нажатии на "старт" не было щелчка. Когда начали буксировать попробовал завести, получилось. С того момента прошло уже больше недели, и один раз снова не завелась, вышел, даже не толкнул, качнул так на сантиметр-два, завелась без проблем. Подскажите, может там есть какие то датчики, защита, в автомобилях не силен, но с электроникой дружу всю жизнь. Заранее спасибо.

Из-за датчика положения коленвала может быть

Спасибо, логически, это возможно, если не трудно, и будет время, подскажите пожалуйста где он находится, как выглядит. Где можна найти инфу о нем, мне не горит, но через два месяца опять предстоит дальняя дорога, не хотелось бы, чтоб он "умер" в дороге.

Нужно знать какой движок, вот немного инфы и вот

а он то тут при чем?
смотри стартер/проводку...

Ребята, спасибо за советы. приветствую любые, буду пробовать, искать. Сегодня кстати опять не завелась, (за десять дней 3-тий раз). Прыгал как шаман, прижимал машинку, качал в стороны, бесполезно, откатил на пол метра завелась "сволочь". Черт, знаю, что мелочь какая то, но попробуй найди, если работает. Уже бросил тестер в машину, жду следующего случая. Мотор dCI 1.9, закрыт весь пластмассовыми крышками, снять не проблема, но тут своя специфика, я не автослесарь, (а жаль). Станки с ЧПУ ремонтирую, разную электронику. В жигульке все просто открутил карбюратор, бензин брызгнул, открутил свечку искра есть, поедет жигулек. Реношка красивая, за два года проблем не было, разве лепесток в картридэре лопнул, (починил благодаря вам спецам-умельцам, каплей клея), ну и сейчас эта срань. У кого есть идеи, пишите, буду учится, сервис здесь очень дорогой. Спасибо, с уважением Андрей.

кстати кто знает есть ли в Лагуне выключатель аварийный?ну который вырубает всё в случае аварии или перевёртыша. и если он есть-где он?на Фиате и на пежо, и на форду я знал где он а тут что то не нахожу.
он после "сотрясения"может мозги полоскать

По моему нету, функцию исполняет блок подушек. По крайней мере я в Laguna X74 NT8183A 2001_01_22 не нашёл.

Такая кнопка вроде на первых лагунах была.

Ребята, спасибо всем, за идеи, загнал машинку к своему механику, (он спец не по реношках, но по опелям и шкодовкам), я у него уже пять лет на сервисе с "Шкодовкой Фабия", сейчас жена на работу ездит, так он пошаманил и сказал, что проблема была, в контакте включения передачи, бортовой комп при старте получал команду, что включена передача и по этому не заводился, (при ударе это могло быть, что забарахлил контакт), денег не взял, сказал, что мелочь. На передаче никогда не заводил машину, пробовать сейчас не буду, (машина очень нужна для работы, рисковать не имею права), попробую на передаче завести в выходные. СПЕЦЫ подскажите, возможно ли это, логически я согласен, но очень слаб в автомобилях, лучше учится на чужих ошибках, своих и так хватает, (это я философски) . Спасибо, это очень классный сайт, который помогает избежать колоссальных материальных затрат. С уважением Андрей

При включенной передаче и невыжатом сцеплении не запустится двигатель. Попробуй вставь карту во 2 положении и включи передачу лампа на кнопке старт-стоп погаснет выжмежь сцепление загорится что говорит о готовности к запуску двигателя, включишь опять передачу кнопка погаснет. Где-то так у меня

Это всё тот же датчик включения заднего хода. В соседней теме написано всё. С выжатым сцеплением должна завестись.

...или без сцепы на нейтрали.

Без сцепления на нейтрали она и должна заводиться. С исправным датчиком.

У меня датчик не работает уже месяца два.Именно он сломан,т.к. замыкая контакты в фишке свет з.х. горит.При этом завожу и со сцепл. на передаче и без него на нейтрали.Правда,говорят что он не только светом управляет.Не знаю ребят,у меня так.

Я где-то в соседней теме написал же: датчик кроме включения задних фонарей выполняет функцию определения нейтрали(включения любой передачи кроме задней). При правильной работе датчика(по определению нейтрали) двигатель запустится либо на нейтрали либо с выжатым сцеплением. Если же он не включает фонари ЗХ, то это не значит, что он не определят включение любой другой передачи.

Во,по этому поводу мы в той теме и пересеклись.

Появилась сегодня такая проблема: машина отказывается заводиться. Карточку вставляю, все срабатывает как и должно (включается магнитола, дневной свет и климат), но кнопка старт не загорается. При нажатии на нее гаснет дневной свет, карточку в картридере зажимает, в торпеде раздается тихий щелчок, как релешка, и все собственно... Если второй раз нажать на кнопку - вроде как пытается заглушить машину, карточку отпускает. Под капотом все это время гдет в районе дросселя раздается тихий писк