Амортизатор от Scenic 2 насчёт размеров ничего не могу сказать

Аморты можно заказать, а вот еслиб кто-то выпилил эти железные крепёжики, в массовом количестве, и высылал всем желающим за отдельную плату... Был бы такой чисто отличительный знак клубных лагун- капот с амортом!:grin:

П.С. В будущем:
-Алло, Вы продаёте лагуну?
-Да.
-Чё как машина? Не бита, не крашена?
-Да, всё супер, литьё, нави, кожа, ксенончик...
-А капот с амортизатором?
-Нет, с палочкой...
-Тогда не надо, до свидания... :rofl::rofl::rofl:

Вот если бы кто-то чертежики сварганил, то я бы попробывал это реализовать - заводов у нас хватает, нужно только знакомых искать

нет проблем нужен амортизатор и подопытный......желающие есть? я готов реализовать сей проект...

валер, мож и в самом деле замутить?

Есть, приезжай :lol::lol::lol:

да, можно...

Добавлено через 20 секунд
присылай....

Что? Машину?

ну что есть.. амортизатор или машину не имеет значения :wink3::wink3::wink3:

Был бы он в наличии - отослал бы. Тебе легче самому заказать: самый дешевый аналог это 128897 Quinton Hazell если верить экзисту

Вот чего нашёл:
http://www.renaultgasstruts.co.uk/im..._gas_strut.jpg

8200119500
8200377789
ext.length 520
stroke 175

А это от другого упора Quinton Hazell, но думаю посадочные места типовые:
http://exist.ru/Image.axd?ImageId=16...9&MethodType=8


Ещё бы узнать выталкивающую силу. Потому что аналоги можно найти и за 250 рублей(чуть длина отличается).


А вот жигулёвские, похоже, вместе с крепёжными штуками(шариками) продаются:
http://www.kemp103.ru/i2/f3/44531013...af35490bc0.jpg

А кто знает что за болт на второй фашистской фотке? Который ближе к нам, чем конец упора? Под него можно уголок поставить?
Тогда можно попробовать вот так сделать:
http://forum.netall.ru/uploads//1313...480_134891.jpg

Верхнее крепление:
http://forum.netall.ru/uploads//1313..._480_70666.jpg

По типу вот этого:
http://техномастер.рф/local/images/g...5900.04-01.jpg

И туда по длине должен подойти амортизатор от калины-сараюхи(600мм - длина, 250мм сжатие). Правда измерения я проводил куском провода и линейкой 15 см

ЗЫ Правда, я клёво рисую?:lol:

Вобщем сфоткал сегодня места где крепиться родная "подпорка" капота.
Думаю реально даже на ее место поставить аморт. Длинна "подпорки" 40см.
Если подобрать такой же по длинне аморт то можно ставить!

На место штатной палки не получится. Куда он в сложенном состоянии денется-то?

ЗЫ Померил поточнее, для моего варинта подойдёт либо то же упор от сценика(520;345), либо от девятки(450;275), либо от УАЗа-Патриота(500;300).
Только разные крепления в верхней точке для разных амортизаторов(ближе-дальше место крепления, в зависимоти от длины амортизатора). КМК лучший вариант - от патриота.

Лагуновский капот не улетит от партиотовских амотризаторов?

Добавлено через 22 минуты 36 секунд
Можно попробовать поставить на место штатной, но основание аморта крепить не в место крепления основания штатного упора, а в место, где находится фиксатор упора в сложенном положении, надеюсь понятно описал :grin:

Ну не знаю. На патриотовских усилие 250 Н, а на девятошных 340 Н. Для сцениковского аморта такой инфы не нашёл.

А, ну туда, наверно, можно. Надо померить.

250Н хватит чтобы поднять 25.5кг :crazy: про 340Н Вообще страшно подумать:)

Ты думаешь девяточная пятая дверь весит 70 кг? Их же там два стоит:wink3:. И здесь если делать по фашистскому варианту угол-то приложения силы какой получается...
Кто посчитает?:grin:

Кстати остальные амортизаторы по которым есть информация по силе выталкивания имеют от 300Н до 640Н.

Ну там секло тяжелое, сама дверь,думаю не сильно тяжелее капота лагуны.

Правильно! угол приложения силы - правильно его выбрав можно правктически любой амморт приспособить. Но я считать не вызывался:blush: