Спасибо за совет!Обязательно их попробую!:drinks:

У меня на мегане в обычных не линзованных фарах стоял ксенон, выкинул его нафиг. То, что он светит лучше НЕ В ЛИНЗАХ- миф. он тупо дает больше света, но граница между светом и тьмой размыта.

Хорошие галогенки лучше колхозного ксенона. + Подумайте о других водителях.

о,Саня, привет, ты тоже мегана на лагуну поменял ?!:drinks:
ЗЫ мы еще в контру в месте бились :):drinks:
какой галоген посоветуешь ?!

Сержик, он же бабик61рус? )))) помню помню )))) да, я теперь тута!!!! )))
Но и Меган-клуб не забываю

галоген, да любой не китайский, я вообще осрам ставил. А так филипс блю вижен.
Стоят около 500-700 за пару.

Если есть деньги, яповские лампы PIAA. стоят около 3000 р, но светят...мам дорогая. Плафоны у нас большие, ничего поплавиться не должно.


PS фары полирни, бывалые говорят что +20% света будет, у меня фары мутные, записался на полировку уже.

ага тока бобик61рус:grin:
да фары надо бы полирнуть, налет присутствует на них.......про осрам ниже писали что ресурс небольшой, фиппсы советовали...

Линза линзе рознь.
Есть линза под галоген и линза под ксенон.

Согласен с Медведем. Меня больше бесит когда фары не от регулируемые. Вот это полная ж.... Сам ездию с левым ксеноном за 4 года , ни разу встречная не ругалась).

Я уже не ругаюсь, просто желаю про себя скорейшей встречи с дпс

6 января встретились, проверить омыватели и пожелал мне приятного пути))))

В линзованных галогенках ксенон нормально, у нас на Меганах-2\2, например, была линзованная фара, одинаковая маркировка под ксенон и галоген, разница только в автокорректоре и омывайке....

А вот обычные рефракторные колпаки галогенные- для ксенона не созданы.


Тоже, кстати, редко встречке моргаю, ибо можно слепануть других водителей, но если с таким ксеноном едут сзади, всегда врубаю заднюю противотуманку в нос.

в общем полирнул фары, поставил филипсы, скажу что светить стало немного лучше, но все равно не айс.........
заметил на фарах налет изнутри на стекле, что с этим делать , хз.........:wacko2: