Доброго утра) С утра машина открылась и завелась с ключа, приехал на работу стал закрывать машину а она не реагирует на ключ, вообще. Двигатель заводится, но мигает сигнальная лампа впрыска. Скинул клемму лампа стала работать как положено, двигатель заводится, лампа не мигает. Привязать ключ не получается, так как машина не реагирует на нажатие на цз, тупо открывает закрывает, удерживание кнопки цз не приводит к закрытию\открытию замка и готовности к привязке. Ключ работает 100%.

Иммо завис в режиме "снято с охраны", Не блокирует даже после часа простоя

Помогите! Авто стоит на работе не могу завести, проблема в том что мигает пила, на диагностике показываает что иммо, но раньше после включения-выкличения зажигания N-ное кол-во раз пила переставала мгать и машина заводилась. Авто без БК 1999г.в. 1,9 дти, после включения зажигания и удержания кнопки ЦЗ ничего не происходит, не знаю как ввести ключ, еще интересный факт, в большой мороз, проблема уходила... Прикладываю ссылку на видео, с поведением http://www.youtube.com/watch?v=cleaM...ature=youtu.be

Что никто не даст совета??? Декодер снимал, радио-плату снимал, везде все как новое... может проводка где разъемы какие., слабые места... уже не знаю что с ней делать...

У меня была проблема с декодером, не срабатывал центральный замок,при нажатии на ключ и на кнопку возле ручника...ключи вводил со стрекозы,с правой стороны, но у меня Лагуна постарше.

ДЕНЬ ДОБРЫЙ. МОЖЕТ ЛИ КТО ОБЪЯСНИТЬ КАК ПОЛЬЗАВАТСЯ ПРОГРАММОЙ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ АВАРИЙНОГО КОДА

Похоже здесь никого нет.., или никто ничего не знает...

Договорился с человеком, поможет отключить, но проблема доехать до него, может кто знает как можно завести авто, может подать куда питание или еще что, 1,9 dti мозги bosh, насос bosh, что блокирует иммо на данной модели????

А есть возможность ввести ключ через стрекозу, наклейка с номером внутри ключа присутствует?

код есть, но не знаю как можно его ввести, кнопки на стрекозе нет, через ЦЗ кнопку тож не хочет, как ее не нажимал ничо не меняется, где-то читал что в поздних моделях нельзя вводить код, может у меня такая...

Интересно... а когда через кнопку ЦЗ замка заводишь,сцепление выжимаешь? Не знаю,поможет это или нет,но в моей выжимаешь сцепление-"пила" тухнет и затем начинаю вводить цифры.

Насос блокирует!

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
У тебя вторая фаза а это значит ключ работает по радиоканалу,коды вводятся без диагностики только на ИК ключах!:rtfm:

Тогда может подскажите как его обойти, этот иммо, чтоб доехать до сто, пробывал давать "+" на клапан отсечки топлива, он щелкает, но машина не заводится все ровно, или может знает кто как прозвонить, может где массы нет или еще чего, где какие разъемы смотреть, так как проблема сразу была не постоянная, а в основном проявлялась при влажной погоде...

Подавать "+" на насос бесполезно. ИММО блокирует мозги, не будет ни искры ни впрыска.
Надо разбираться с иммобилайзером. Проверь контакты на иммо и ЭБУ. Разбери блок ИММО, может там на виду все будет

Есть разные ситуации с иммо.1)Нет связи ключ-блок БСИ,2)нет связи блок БСИ-моторный блок ECU.Может очень неприятно подвести где нибудь долеко от дома,лучшее решение это иммо офф,если машина начала капризничать.:welcome:

Может подскажите кто в Минске занимается отключением ИММО, с возможностью выезда к клиенту

Набери меня,телефоны в профиле.

может кто подскажет в чём проблема?
ключ ик. работает два-три дня и отвязывается. заново привязываешь и снова на два-три дня. реально уже дастало:censored:

Какой ДВС?? год выпуская авто??

F3P,94г

Система распределения зажигания по свечам трамблерная или 2-х катушечная??? Если 2-х катушечная то всё просто,а вот если трамблерная...попадос!