Пыльник сам внимательно советую осмотреть ещё раз, может быть едва заметная трещина, через которую сочится. А так да, может и через сальник.

Мне сальник на сервисе менять не стали при замене пыльника, мол, сложно выпрессовывать :nice:

доброе время суток, волнует такой вопрос, подтекает масло, между двигателем и коробкой в месте стыковки, масло темное( похоже на моторное) есть подозрение на сальник который стоит межу двигателем иКПП, может кто сталкивался, помогите, пожалуйста

А чем помочь то? Приехать к тебе сальник поменять? В любом случае коробку скидывать, откуда бы там не текло, хоть с кпп, хоть с двс

Было такое дело. Масло текло по стыку КПП и двигателя со стороны обращенной к салону. Постоянная капля снизу. Маховик где ни смотрел чистый, без следов масла. Были сомнения что из КПП. После поездок по трассе (100км) уходило масло из двигателя поэтому и решил что дело не в КПП.
Говорим о течи из двигателя.
Поищи в копилке знаний там было с фотографиями. Кратко - дело в заднем сальнике коленвала или может гнать под крайнюю крышку коренного подшипника (о чем я при своем ремонте не знал наверно и правильно). Менял сам. Много мозгое:censored:ства. Вобщем весь день снимал все навесное. В 23-00 снял КПП, осмотрел. Назавтра к 11-00 поставил КПП на место, пока делал все остальное, из гаража вышел уже вечером в темноте. Много тонкостей, хорошо что делал сам, слесаря бы накосячили...