Клапан управления геометрией турбины, он называется ))) набери в поиске грибок там много интересного найдешь.

Черный дым
 

Всем привет!!У меня Renault Laguna 1999 года diesel 1.9,теxосмотр не прошол даже с третьей попытки из-за дыма-много черноты выходит.Глушитель мыл,фильтр менял,воздухомер отключал,становилось меньше но недостаточно.Как еще можно снизить дымность??подскажите кто чем может плиз..

Для начала понять какая все таки у тебя машина :welcome: А то судя по надписи под автаром - на целое поколение перепрыгнул.
Ну а потом найти специалистов, которые сделают с двигателем все что нужно для его нормальной работы. Нормально работающий двигатель не дымит. Подозреваю что потребуется комплекс мер, поэтому экстрасенсорные советы издалека могут навредить.

да уж прочитал.и не понял очем, прям как наше правительство

Всех приветствую!
Буду рад любой вашей помощи в решении моей проблемы ))

F9Q-734 стоит на Scenic1 98 г.в. пробег 260 000

была плохая тяга, чёрный дым на максимальных оборотах, начитался форумов и начал исследовать:

вначале проверил воздухомер - чистый, проблем с ним вроде бы не должно быть, после того как я поездил со снятой фишкой с него, теперь у меня стала загораться лампочка в виде гистрограммы, и начали падать обороты, когда притапливаю как следует, где то в районе 2500. иногда после таких сбрасываний движок заглыхает, после перезапуска какое то время едет нормально, затем опять начинаются глюки, РАНЬШЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО!

снимал трубку с интеркулера - судя по воздушному потоку с притопленым газом турбина работает.

насчёт клапана егр, он у меня не такой как все описывают, приводится он не электрически, а с помощью вакуума, вакуумное реле работает, но на него всегда подаётся питание, не зависимо от оборотов, т.е. на ЕГР постоянно подаётся вакуум. это значит что ЕГР открыт или закрыт? пробовал снимать фишку с этого "реле" - никакой разницы в поведении машины нет.

в чём может быть проблема плохой тяги? катализатор выкинут, возд. фильтр поменян. топливный собираюсь поменять.
и что теперь делать с этой красной загорающейся лампочкой, ездить так опасно, потому что при обгоне скидывание оборотов может ничем хорошем не закончится.

черный дым
 

Добрый день... недавно приобрел рено лагуна 2.. 1.9 DCI 2002 года 100 лошадок... продавец сразу сказал что машина проблемная.. на что и было скинуто некоторое количество $$$$. к сути проблемы.. заводится отлично. на холодной плавают обороты немного.. когда прогревается ровно работает. на холостых дыма практически не видно.. но при разгоне столб дыма черного... вроде не тупая.. для 100 лошадок бежит резво... пробовал на холостых газовать... живой запах салярки. кто что подскажет?

Проблема чёрного дыма возникает только на холодную. После прогрева проходит. :suicide::crazy: