![]() |
Яр молодца:good: Теперь как взрослый на тракторе:grin:
|
Цитата:
|
Поздравляю, пора уже грустную подпись сменить на тех. характеристики трактора. Он с автокоробкой? Мотор шняга или весчь? :)))
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 55 секунд чот я не понял... Сеня при проезде лежачего защитой стукнулся о асфальт(передние колеса уже на дороге, задние еще на лежачем). Потом переезжал жд пути и долбанул днищем по рельсе... Трешка ниже чтоли? У меня ф500 с клиренсом 12см нигде не цепляет((( |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Мало информации. С 500 сравнивать глупо т.к. расстояние между передними и задними колёсами разные.
|
Цитата:
Ни разу нигде ничем не цепляла, ни на Лагуне ни на Сиде. |
Яр, колеса подкачай!Я так на брюхе полз в мрео...ржали все..
|
колеса да, там всего по 2 атмо. Неужели такая разница?
Добавлено через 25 секунд Цитата:
|
Цитата:
А перед лежачим нужно заранее притормаживать а не в последний момент. |
Цитата:
А лежачих я проезжаю где-то на 10кмч. Плюс он не "горбик", он длинный(широкий). Его феррари забавно переползает |
Ярик, у тебя высота профиля на 1 см ниже, чем оригинальный. Соответственно и клиренс меньше. Я переползал на ней по таким надолбам, что не всякий паркетник туда сунулся бы.
Насчет расхода ты прав - при средней скорости 80 км/ч турбобензинка (Лагуна2) расходует 7 л, дизель же - 6 л. Разница получается в характере двигателей. Дизель мне показался поактивней в разгоне на низких оборотах. Бензинка же требует, чтобы ее крутили. |
ну сантиметр разныцы это не много)))
|
Еще одно куплю добавь в подпись:acute:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub