После того как потыкал кнопку похоже начал срабатывать, запахов нет, а обратил внимание на запотевание стекла иногда.

А тыкал, как писал Альберт? КК AUTO?

Примерно, включил принудительно, подержал кнопку, потом выключил , подержал. Ничего не пикало.

в москве показывает влажность в салоне около 25-30%. Клипом смотрел, там есть эта информация. Все равно не срабатывает:))

Добавлено через 56 секунд
Тоже делал, но эффекта не заметил никакого

Покурил немного схемы - ДАТЧИКА СОДЕРЖАНИЯ ТОКСИЧНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ состоит из двух датчиков: содержания в воздухе оксида азота и содержания в воздухе СО. Сигналы поступают на ЭБУ климатической установки, а дальше она дает команду моторчику заслонки рециркуляции. Но вот алгоритм работы ЭБУ климата науке неизвестен =(

Да всё известно! Возможно на RR или FERRARI 2010 г.в. и стоит супер продвинутый ЭТОТ датчик, ( очень сомневаюсь, не хватает механике тех долей секунд для прикрытия заслонки), а на всех остальных, он не успевает прикрыть заслонку воздухозаборника в тот момент " Х", когда "учуял" не"санкционированное" СО\СН, и водитель, ну и пассажир всегда успевает " нюхнуть " запах КАМАЗа или АВТОБУСА чадящего свой 2-й миллион км. Единственное спасения - угольный фильтр, а еще лучше 2 ступеньчатых, как в а/м предст. класса.

я готов " нюхнуть запах КАМАЗа или АВТОБУСА чадящего свой 2-й миллион км." в течении времени достаточного для срабатывания датчика. Но по моему на это должно уходить пара тройка секунд, не больше. В моем случае даже после езды рядом с чадилкой в течении нескольких минут запах шел в салон (кнопку рецеркуляции не давил специально) :wacko2:

Видимо реально с морозами не врубал, т.к. с потеплением всё нормализовалось. Проверено за чадящим камазом.

при -2 цельсия вроде не срабатывал, а вообще логично при отрицательной температуре не срабатывать, стекла потеют в момент

До этого была л2, там такого не наблюдалось. Правда у меня стекло было с нитями обогрева. И клима сама их включала по настроению.

Блин, а Л3 все упрощают и упрощают =(

Вчера при - 2, запах от КАМАЗА в салон не проникал:shok::grin:, с начало удивился, а потом специально некоторое время двигался в сизом облаке...

В общем выяснил кое-что.
Покатался с подключенным клипом.
Вывод - заслонка работает. Видимо работа заслонки зависит не сколько от температуры за бортом, сколько от работающего кондиционера.
Если заслонка перекрыта, в клипе это видно, и нажать AC off, то она сразу же открывается. Если кондей в АВТО, то она работает, то открывается, то закрывается. Видимо поэтому и при отрицательных температурах не работает, кондей не включается
Но алгоритма работы в зависимости от CO и NO не понял. Если кто желает, ознакомьтесь с графиками, во время езды записал клипом.

Можно нажать для увеличения

http://photofile.ru/photo/magmag/374...e/92376201.jpg