![]() |
Цитата:
|
на 1.9 dCi кто-нибудь вырезал катализатор? А еще лучше ставил ли пламягаситель?
Что изменилось после замены? |
Цитата:
|
На сколько я понял, поковырявшись на форуме, что именно для Л2 пламягасителя никто не делает (например для Л1 делает Ferroz)
и если что то ставить, то ставить универсальный. Поковырялся в каталогах Ferroz, Bosal, ничего для Л2 не нашел. Может все таки есть готовый девайс? чтобы ниче не варить, а купить приемную трубу уже с пламягасителем, прикрутить, и все.................. |
Цитата:
|
Цитата:
Еще к тому же утром загорелась спиралька и лампа двигателя, обороты 2500-3000 и на педаль газа не реагирует.:cray: Похоже катализатор вообще развалился. Думаю вот, вварить универсальный катализатор или пламегаситель ? |
Цитата:
у тебя "Аварийный Режим двигателя", ныряй в поиск. |
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Цитата:
НО катализатор барабанит конкретно - нужно все равно менять, бо достало бряканье Цитата:
На выходных хочу заменить катализатор |
Цитата:
|
Цитата:
|
Сергей, купил катализатор новый?
|
Завтра сначала сниму.. померяю все что надо и на рынок.
Хочу вместо бочки стандартной.. че-нить плоское, а то на полицейских она предательски цепляет |
Проблема с катализатором
Название темы может и полностью не совпадает с действительностью, но история такова. При попытке проехать далеко по сельской местности, подсел в клею и в итоге похоже порвал гафру на приемной трубе. Весь глушак отошел назад. Машина рычит. Рукой сегодня подтянул к движку звук движка сразу тише. Вопрос в том, как ремонтировать, не очень хочется покупать новый катализатор, если это все единое целое.
|
Снять приемную трубу, срезать и переварить гофру подобрав ее по длине и диаметру.
|
Цитата:
|
Подобная беда. Неделю ездил как "стритсракер с прямотоком". Уши болят, не помогает звукоизоляция и магнитола на всю катушку. Вчера таки доехал до СТО. Подняли машинку - "раздраконенная" гофра. Да и еще с трубы слетела. Подходящей у них в наличии не было, поэтому еду чиниться сегодня. А подходящуую они подобрали типа диаметром 60 длина 100. Обещали нормально наварить/наколхозить. По поводу самой гофры попробуй поищи чтото типа
"Гофра глушителя 60x100 [PATRON EL60x100] аналог: 360-100". По ценнику заломили 65 тыс (21,6$) за саму гофру и 150тыс (50$) за сварочные работы. |
Кстати, после того как сделали из катализатора пламягаситель, прошел ТО без проблем ... просто потому что они не смогли придумать как замерить дымность, трубы то две выходит из глушителя :)))
|
Решил вопрос с развалившемся катализатором.
Заварили мне сегодня новый, универсальный, вырезали старую бочку катализатора, которая вечно цепляла за полицейских, подняли глушитель, вварили новую плоскую баночку под углом прямо в нишу она и легла, аля как у Дрюни. Теперь ничего не брынчит и не торчит из под низа.:yahoo: Цена вопроса: катализатор 110$, сварочные работы под ключ со снятием и установкой на место - 30$. В общем мужик занимается только выхлопными системами. Очень мне понравилось его отношение к работе. Кому интересно - могу тел. в личку скинуть. Цитата:
|
Ну вот, 30 у.е. за работу это уже ближе к истине, не то что 50.
Серёга, если есть желание, можешь подъехать, глянем как сейчас себя ведёт кислороный датчик. |
Цитата:
P.s. Ну если мимо проезжать будешь - можно и глянуть будет :wink3: |
Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub