клапан подвисает->нет компрессии->троение

Я чистил катушки, замазал герметиком колпачки, смазал их техническим вазелином - помогло! Провалов не стало, а троение осталось......:wacko2:

Доброго дня и с праздниками Вас! Ребята, у меня такая история.........
4 числа машинка перестала тянуть и сильно затроил движок (аж выпрыгивал). 5 с утра повёз на диагностику к официалам. (В цех меня сразу провели). Они сделали диагностику и говорят, что 2 и 4 катушки накрылись, потом их поменяли местами, а диагностика всёравно показывала, что неисправность 2 и 4 цилиндра. У меня с собой были новые свечи, их в крутили, но ничего не исправилось. Начали проверять провода, которые подведены к катушкам, всё в норме. Сказали, что надо прозванивать всю цепь, которую им ещё предстоит найти по схемам......... Одним словом договорились с мастером, что он 8 числа заступит на смену и с ним его будут диагносты уже другие и будут дальше искать причину.......
Вот так вот:sad:

Как найдут причину обязательно отпишись! ну очень интересно...:good:

И мне уж очень интересно (а можно думать многое...) И кому не расскажу тоже все задумываются:dntknw:
Вот завтра уже должны будут звонить и говорить, что да как. Обязательно напишу.

Вот всё и узнал......:sad:
Начался сегодняшний день, не стал ждать пока мне позвонят, поехал сам в сервис. Приехал, встретился с приёмщиком и пошли в цех. Подошли к моей ласточке, приёмщик позвал диагноста. Тот отсоединяет электронный блок управления впрыском (т.е. "мозги") и говорит, что им пи:censored: . Я говорю, объясните, а то пока не понятно. Он его раскручивает, а там где-то на 0,5 - 1 см окисления снизу и снизу показывает микросхему, а она сгорела. Говорит, это только 1 фаза, а не все, вот поэтому и троил движок. Поэтому надо целый блок и новый говорит. У меня там челюсть и отвисла.........
Я говорю, может там можно спаять?
Ответ: Сервисы таким не занимаются, темболее, что не обычный нужен паяльник и большая должна быть лупа, чтобы всё разглядеть.
Я: Может на разборке можно купить?
Ответ: Нет, т.к. у рено блоки делались только по вину, каждому свои "мозги".
И потом говорит мне, когда будут новые "мозги", их нужно будет настраивать через интернет дня 2. Потом, как всё сделают подключат и если с движком опять не лады, то будут смотреть проводку. А если норм, то больше ничего не надо будет.
Я понял, что встанет мне в хорошую копеечку. Пошёл в запчасти, сказал, что мне надо. Мне и говорят 32600 и неделю ждать! Я и офигел от цены:suicide:
Звонил по разным запчастям, у одних за 25тыс., но ждать месяц, а другие говорят 29500 2,5 недели, но можем и побыстрее, за 34200 - это будет 4 дня.
Вот такие не очень дела. Расстроился........:sad:
Буду заказывать, а что делать. Может найду где подешевле....

Какой движёк? Почитай техноты, может не всё так страшно, и разборка поможет? КМК, не могут мозги на каждый двиг отдельно делать, прошивка, может быть индивидуальной, а полностью? Сомневаюсь почему-то. :wink3:
Насчёч паяльника, может быть. Плата может быть многослойной, технологии на месте не стоят.

На carhelp к ребятам обратись там умельцы многое выпаивают и впаивают, думаю сделают намного дешевле!
И мне тоже кажется, что дурят тебя оффы на счет индивидуальной прошивки!

Дурить не могут по поводу прошивки. Узнавал в другом сервисе Рено, говорят: "Да, прошивка индивидуальная". С другой машины блок можно взять, но они не знают VIN той машины и нету ключа от неё, короче, им неоткуда смотреть информацию с другой машины (блока).

Надо попробовать с кем то другими пообщаться, кроме оффов

Серёж, привет. Так я и решил спросить не у офов, спросил в сервисе, который занимается рено.

И все-таки попробуй что нибудь с микросхемкой замутить! Есть кулибины которые такое делают! Поищи их здесь!

Уже сегодня заказал блок, придёт через неделю. А так, машина у них стоит.

Дорого же блин......
Я бы сначала пробовал помутить с неисправным блоком.......

Мдяяяя, лохотрон тот еще! Шоб индивидуальная прошива под каждый двиг, такого я еще не слышал.... :suicide:
Сначала на разборку за мозгами (главное шоб по номеру совпадали), далее к кулибиным шоб либо из двух мозгов спаяли одни, либо новый мозг избавили от иммо, И ВСЁ!

Короче, "индивидуальная прошивка" - это единожды прошиваемая привязка к конкретному автомобилю. Если именно эта микросхема выгорела - то да, без замены блока и прохождения официальной регистрации НОВОГО ЭБУ двигателя не обойтись. Если же микросхема с кодом привязки цела - то эти данные (ессно, не официалами) невозбранно переписываются из твоего старого блока в другой бушный.
ИМХО, как-то так.

вся эта привязка-это вписывание вина(пох какой он там будет, родной не родной, на работу не влияет), настройка коробки-ручка или автомат(у меня тачка с ручкой, а в мозгах забито что автомат и ниче нормально едет) ну и еще несколько незначительных параметров. так что....

семь суток

Микросхема сгорела в блоке.

Ну даже исправиться не дал человеку!

Добавлено через 4 минуты 19 секунд
Нет, привязка в 1-ю очередь - это прописывание кода иммобилайзера. К этому коду привязываются карточки, центральный электронный коммуникационный блок и замок руля. Без этого кода ЭБУ тупо не даст команды на включение зажигания. Не, если ты купишь с другой машины КОМПЛЕКТ ЭБУ двига + ЦЭКБ + замок руля + карточки - то на самом деле, ничего прописывать не надо.
Ну понятно, что в блоке. Просто там далеко не одна микросхема.