да, у меня 3 свечки золотисто рыжие, а одна вся чорная. ВВ провода новие(ну на всякий случай я тестером измерял, все гуд)

чёрная случайно не в 4-ом целиндре? и какая она чёрная, в масле или сухая чёрная в нагаре или в перемешку с бензином?
по фото скажи примерно:
1http://www.hondaworld.ru/images/svechi/sv2.jpg
2http://www.hondaworld.ru/images/svechi/sv3.jpg

нет в 1-м целиндре, она сухая но чарная такая как на первом рис.

а у тебя инжектор? если инжектор то в голову приходит только проверка форсунки. скорей всего она нераспыляет как надо.
А ежель моновпрыск то пока в голову ничё неприходит.
А так если как на первом рисунке то мало искры-много бензина, вобщем смесь обогащенна.

моновприск

а эсли гдето подсос воздуха? Где искать? На сто срубят счяс по-полной, хочу сам както.. Кстати на что влияэт датчик температуры (тот что в зеркале)и как тот что у форсунки(кое кто называет эго расходометром)??

точно как на 1-м рис только но кончике електрода тонкий шар белого налета. Я его акуратно наждачкой счистил, он как порошок посипалса(всмысли налет))))

от чего может біть такой налет?

1.Искать во всех соединениях после заслонки
2.Влияет на показания температуры
3.Влияет на смесеобразование (холодный воздух более плотный, и наоборт)
Попробуй поменять свечи местами

Добавлено через 10 минут 58 секунд
Больше похоже на сгоревшее масло
Выхлоп чистый или с запахом масла?

сложно сказать, спец. не нюхал, но думаю если б было то почуствувал так как грею сейчас машынку пока снег сметаю

К стати, посмотри Может увидишь похожее
http://avtobazar.com/pages/sparks.htm

такая как на 2 рис только там налета нету. Налет похож как на 3-м только у меня поменше его. Только на конце електрода.