+1 Абсолютно согласен! Если что то и можно найти то переваливает за 2 млн.
Также имею Гранд Витару плюсов два только зимой, постоянный полный привод через раздатку и с парковой нет проблем.
Минусов куча приведу только три примера, шумка ноль, багажник ноль, табуретка.

Денис, сорри за оффтоп, а как у Латика с расходом дела?
Читал тут страшные истории про его непомерный аппетит на 2,5 литрах, это правда? Мне он нравится заявленной мощностью и честной акпп вместо варика...
Поделитесь мнением о динамике/расходе?

Ну, во, как не хорошо, сам в комфорте, супруга на табуретке :)

Это ее выбор, она чувствует себя в ней безопасно, полный привод, высоко сидишь, удобно садиться и выходить, объемные зеркала!
А все остальное ей по барабану она говорит!

Добавлено через 4 минуты 59 секунд
Динамика так не плохая, как у Лагуны-2 турбо! На обгонах на скоростях радует.
Расход по трассе радует на майские гонял в Татарию крутил до 170 км/ч, средняя скорость по борт. компу 84 км расход за поездку 9,6!:good:
По городу грустнее езжу на работу 4 км и с работы 4 км в пробке расход доходит до 14-15 литров.:wacko2:

Спасибо!

у меня по москве расход на Латике 12.8 л/100 :-) для 2.5 не считаю это большим расходом

а вот динамика могла бы быть и получше

Слабее чем Лагуна чтоль?

ну как сказать... по сравнению со второй лагуной 2л - конечно быстрее намного, а вот по сравнению с дизелем третьей лагуны не сказал бы что большая разница, примерно на одном уровне, но дизель сразу ехал, а эту тыщ до 3х пока раскрутишь, чтобы она поехала, все уже уезжают:))))) тыщ до 3х оборотов - достаточно тупая

Турбина есть турбина...

Александр, спасибо! Весьма интересно.
А межсервисный у Латика 15т.км, верно?

Я так понимаю что ощущения там схожие с моим 2.0 атмосферником на ручке...

В моем понимании для этой туши моторчик нужен от 200 л.с. Была бы такая версия я бы его рассмотрел... А так выбирать не из чего.

дастер - "решение проблем" владельцев жигулей, а на моё решение я ценник уже озвучил:grin:

У дизеля Нм поболее, а бензинка- думаю разездиется мотор. У меня меган 1,6 был, до восьми тысяч не ехал, а после каааак поехал (если слово поехал применительно к этому мотору).

HI!
Не потянут - дорого. Логана бы осилили.
Подтверждаю, после обкатки поехал быстрее. И не обкатанный любил детонировать, после - пропало.

да, 15 тыс км. К сожалению на 2.0 на ручке не ездил, сравнить не могу:)))

Начинаю подумывать о замене своей лагуны. Не нравится маленький багажник и тесный задний ряд. Буду искать гранд Сценик 3.