Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   Чистка интеркулера (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=24322)

Dima-017 28.07.2012 13:26

Обнаружил у себя дырочку в интеркуллере, правда не видел её ещё (не разбирал) пока, но при разгоне слышен свист воздуха, и с внутренней стороны радиатора как бы немного жирное пятно диаметром сантиметров 10, Особо не дымит.
Вопрос чем и как лучше заделать (запаять) интеркуллер, чтоб на дольше хватило?

Dima-017 29.07.2012 00:41

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 844501)
Вопрос чем и как лучше заделать (запаять) интеркуллер, чтоб на дольше хватило?

Что никто не ремонтировал интеркуллер?:help::help::help:

Царь 29.07.2012 15:48

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 844652)
Что никто не ремонтировал интеркуллер?:help::help::help:

Я не ремонтирвал конечно а что мешает заварить аргоном?

Dima-017 29.07.2012 17:10

Цитата:

Сообщение от Царь (Сообщение 844727)
Я не ремонтирвал конечно а что мешает заварить аргоном?

Не знаю, может и ничего, вот пытаюсь узнать как лучше, может кто делал?

renaultlagunapvl 30.07.2012 10:29

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 844742)
Не знаю, может и ничего, вот пытаюсь узнать как лучше, может кто делал?

У меня одну из трубок интеркулера разорвало вдоль шва см на 20 примерно... Я ее заглушил. В середине вырезал,а по обоим концам трубки оставил сантиметров по 5. Туда немного герметика залил, а потом плоскогубцами завернул края и зажал. Оставил на одну ночь чтоб герметик застыл, хотя она и так бу поехала уже норм.. В итоге на утро завел, поехал, чуть педаль нажал - разгон в разы лучше сразу... ТОлько первых километров 5 покоптила как паровоз, но потом прошло. Вот уже полгода прошло - полет нормальный))

Dima-017 30.07.2012 11:18

Цитата:

Сообщение от renaultlagunapvl (Сообщение 845047)
У меня одну из трубок интеркулера разорвало вдоль шва см на 20 примерно... Я ее заглушил. В середине вырезал,а по обоим концам трубки оставил сантиметров по 5. Туда немного герметика залил, а потом плоскогубцами завернул края и зажал. Оставил на одну ночь чтоб герметик застыл, хотя она и так бу поехала уже норм.. В итоге на утро завел, поехал, чуть педаль нажал - разгон в разы лучше сразу... ТОлько первых километров 5 покоптила как паровоз, но потом прошло. Вот уже полгода прошло - полет нормальный))

Тоже об этом думал, бо говорят что пайка быстро отлетает, еще интересно как оргоновая сварка держать будет.

Царь 30.07.2012 18:44

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 845080)
Тоже об этом думал, бо говорят что пайка быстро отлетает, еще интересно как оргоновая сварка держать будет.

на отечественном авто аргоном приваривали оторваное ухо у КПП год полёт нормальный!
А вот насчёт герметика! а если излишки в нутри отвалятся и попадут в турбину???
Если лопнула трубка то еёможно заглушить заварив по краям но нужен хороший сварщик что бы лишнего не прожог!

Dima-017 30.07.2012 21:06

Цитата:

Сообщение от Царь (Сообщение 845258)
на отечественном авто аргоном приваривали оторваное ухо у КПП год полёт нормальный!
А вот насчёт герметика! а если излишки в нутри отвалятся и попадут в турбину???
Если лопнула трубка то еёможно заглушить заварив по краям но нужен хороший сварщик что бы лишнего не прожог!

в турбину точно не попадет, а вот в двигатель может, а там смотря в каких количествах....,но хорошего мало.
А про сварку, наверное надо снимать и сварщику показывать, а он уже скажет получиться или нет. Но накрай заглушу.

renaultlagunapvl 30.07.2012 22:33

Цитата:

Сообщение от Царь (Сообщение 845258)
А вот насчёт герметика! а если излишки в нутри отвалятся и попадут в турбину???

Как бэ тоже об этом думал, но: использовал как мне посоветовал знакомый очень хороший герметик, не такой как для уплотнения стекла в аквариуме)))))) а профессиональный чтоли (не знаю что за он и как его зовут).. В принципе пол года полет нормальный))

Царь 31.07.2012 00:28

Цитата:

Сообщение от renaultlagunapvl (Сообщение 845370)
Как бэ тоже об этом думал, но: использовал как мне посоветовал знакомый очень хороший герметик, не такой как для уплотнения стекла в аквариуме)))))) а профессиональный чтоли (не знаю что за он и как его зовут).. В принципе пол года полет нормальный))

я так понял вы дырку просто засиликонили и всё????

Dima-017 31.07.2012 01:09

Цитата:

Сообщение от Царь (Сообщение 845428)
я так понял вы дырку просто засиликонили и всё????

нет,он так сделал:
Цитата:

Сообщение от renaultlagunapvl
Я ее заглушил. В середине вырезал,а по обоим концам трубки оставил сантиметров по 5. Туда немного герметика залил, а потом плоскогубцами завернул края и зажал. Оставил на одну ночь чтоб герметик застыл, хотя она и так бу поехала уже норм..


Dima-017 19.08.2012 18:08

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 844501)
Обнаружил у себя дырочку в интеркуллере, правда не видел её ещё (не разбирал) пока, но при разгоне слышен свист воздуха, и с внутренней стороны радиатора как бы немного жирное пятно диаметром сантиметров 10, Особо не дымит.
Вопрос чем и как лучше заделать (запаять) интеркуллер, чтоб на дольше хватило?

Наконецто добрался до интеркуллера, снял думал найду дырку или трещину без проблем, а не тут -то было, на вид целый, заливал саляру оставлял при этом на минут двадцать и даже воздух в районе 0.5 кг подавал ( вдобавок к залитой саляре), не видно дырки(((., Попоробую завтра найти ёмкость побольше, погрузить в воду и возухом где-то около 1 кг давануть.
Уже и засомневался что он дырявый, откуда тогда воздух свищет и масляное пятно на радиаторе охлождения.
P.S. Интересно, кто интеркуллер свой делал без проблем дырки находили?

Olyeg 19.08.2012 20:25

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 852311)
Наконецто добрался до интеркуллера, снял думал найду дырку или трещину без проблем, а не тут -то было, на вид целый, заливал саляру оставлял при этом на минут двадцать и даже воздух в районе 0.5 кг подавал ( вдобавок к залитой саляре), не видно дырки(((., Попоробую завтра найти ёмкость побольше, погрузить в воду и возухом где-то около 1 кг давануть.
Уже и засомневался что он дырявый, откуда тогда воздух свищет и масляное пятно на радиаторе охлождения.
P.S. Интересно, кто интеркуллер свой делал без проблем дырки находили?

Может банально патрубки плохо обжаты были? Такое тоже бывает. Почисти да зажми хорошенько.

Dima-017 19.08.2012 22:54

Цитата:

Сообщение от Olyeg (Сообщение 852344)
Может банально патрубки плохо обжаты были? Такое тоже бывает. Почисти да зажми хорошенько.

Ну свист может и из-за патрубков, но почему тогда жирное пятно на радиаторе охлаждения и прям постоянно край пластмассовой защиты (верхней) в маслянном налете возле радиатора? Там вроде больше неоткуда кроме куллера, до патрубка вроде долековато.

Olyeg 20.08.2012 12:20

Цитата:

Сообщение от Dima-017 (Сообщение 852402)
Ну свист может и из-за патрубков, но почему тогда жирное пятно на радиаторе охлаждения и прям постоянно край пластмассовой защиты (верхней) в маслянном налете возле радиатора? Там вроде больше неоткуда кроме куллера, до патрубка вроде долековато.

А хз тогда, пробуй воздухом под водой проверять. Потом отпишись что получилось.

Dima-017 21.08.2012 14:24

Цитата:

Сообщение от Olyeg (Сообщение 852522)
А хз тогда, пробуй воздухом под водой проверять. Потом отпишись что получилось.

Пока не могу наити подходящую емкость, как проверю обязательно отпишусь.

Dima-017 21.08.2012 21:45

Ну вот, проверил свой интеркуллер, погрузил в воду и создал в нем давление около 2-2,2 кг, обнаружил малюсенькую дырочку, как иголкой проколотую на корпусе, возле трубы выхода воздуха из куллера, там где крепиться патрубок (наверное кто-то когда-то поджимал и отвёртка соскочила(((). Так что видимо свистело из какого-то патрубка, и вентилятором подбрасывало на защиту, а пятно на радиаторе могу объяснить только тем, что он стоит б/у с другого авто (наклейка выпуска 2003, а моё авто 2002), и когда ставили не помыли.Кстати куллер и радиатор кандея тоже не родные, а с антифризом слились воробьиные перья ВО КАК:shok::shok::shok:

laguna 07.10.2012 11:18

Привет всем! у меня когда турбина умерла движок в разнос пошел и похоже от этого раздуло интеркулер, я хотел его почистить и посмотреть герметичность, залил туда бензина и в общем он весь дырявый, паять смысла нет никакого... и теперь встал вопрос какой купить интеркулер, посоветуйте пожалуйста, думал купить на exist самый дешевый польский около 7000 руб., и вот не знаю какого его качество стоит ли его брать или лучше б/у оригинал???

demon 07.10.2012 12:17

Цитата:

Сообщение от laguna (Сообщение 869386)
Привет всем! у меня когда турбина умерла движок в разнос пошел и похоже от этого раздуло интеркулер, я хотел его почистить и посмотреть герметичность, залил туда бензина и в общем он весь дырявый, паять смысла нет никакого... и теперь встал вопрос какой купить интеркулер, посоветуйте пожалуйста, думал купить на exist самый дешевый польский около 7000 руб., и вот не знаю какого его качество стоит ли его брать или лучше б/у оригинал???

брал б/у, полет нормальный.
Спрашивай у лагуноводов в разделе Куплю/Продам


Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub