Спасибо :-))) в Москве можно показать :-) такая машина говорит- что её владелец образованный человек, который знает чего хочет, и многое из этого уже имеет! Все таки ассоциация у меня с РР автомобиль аристократа и человека из высшего общества. Те блондинки с рублевки- не в счет :-)) они косят под аристократок )))

У нас в Переславле тоже есть один "аристократ"... Купил он себе старый, 2004-2005 г.в. РР, и вот теперь больше месяца ездит по городу с опущенным кузовом, скорей всего компрессор накрылся, т.к. кузов весь лежит почти на колёсах... Ну и зачем такое издевательство над собой?
Я на своём Паджере за почти три года эксплуатации и 110тыс.км. пробега кроме работ по регламенту ТО ничего ещё не делал. Единственно что поменял втулки стаба по кругу... вот и всё.
А тратить 200тыс. руб. на внеплановые ремонты для меня пока ещё непозволительная роскошь...

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
p.s. только я Паджеро и РР совсем не сравниваю... Абсолютно разные по идеологии и ценам авто. Паджеро для меня честный, мужской внедорожник, на котором и по трассе комфортно ехать и в лесу можно по небольшой грязи проехать...

Возможно он его и не покупал... а отдали за долги. Пока машины будут выбирать по принципу крутая или не-крутая, то будут такие " аристократы- убийцы". Мне кажется "пацан при деньгах " возьмет бмв х5 :-)

ИМХО машина 2004 года говорит только о том, что у человека нет денег на новую. Аристократы чужие машины не донашивают.:grin:

Парни, рассуждения об аристократии в нашем обществе, кмк, вообще неуместно. Покажите мне хоть одного настоящего аристократа, и уж тем более того, который бы ездил на РР. Скорее всего он не будет над собой так издеваться. и скорее всего их здесь нет.

а если паджеро с пробегом, без гарантии? и как с угрозой угона обстоят дела? смотрел статистику Паджериков где-то 45 за 2009 год, РР всего 7. Понятно конечно почему у РР 7 (нафиг никому не нужен), но 45 не много ли для паджеро?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
)))) кстати, РР до 2004 года - это тот же х5 (движок и коробка точно)

б\ушная машина всегда лотерея, и здесь главное не торопиться и не отдаваться своим эмоциям. Хорошая диагностика в автоцентре всё расскажет о машине, или почти что всё.
Простой пример. У Паджеро есть проблема закисания регулировочных болтов задней балки (сход-развал). Так когда я приехал на ТО и попросил сделать сход-развал задней подвески при пробеге 100тыс. км. то мастера были приятно удивлены что болты у меня "стронулись" с места почти без напряга.Они спросили у меня :-а что вы делали? Я ответил: -ничего, просто после каждой Москвы зимой подвеску кархером мою...

Подозреваю, что паджериков существенно больше катается по дорогам. Важно не количество угнанных, а вероятность угона. Поинтересуйтесь коэффициентом риска по угону в страховых-будет более объективная картина.

спасибо за пример. А есть еще подводные камни у паджеро?

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
хотите сказать, что кол-во угонов корелирует с кол-вом этих машин в городе? скорее всего РР не популярен на кавказе. Паджеро вроде тоже, а на уровне лексусов и крузеров 100 - 45 за год.

в РР и паджеро вроде "парашютистов" тоже не замечено, почему соотношение 45/7 ?
только ли в кол-ве машин вообще?

Добавлено через 7 минут 32 секунды
либо стойки пневматические лопнули. читал про этот недуг. компьютер тут же лимитрует сокрость до 60 км/ч. не больше. и с такой скростью только до сервиса ((((

Против...неоправданно дорого.....
Land Cruiser 200, Mercedes ML, GL(еще лучше AMGный), Lexus RX, GX - не варианты?

а кто из них полноправно может называться джипом, чтобы с историей (пусть не очень хорошей ;)) ) с корнями...
тойота - да, бесспорно, но он еще очень новый для б/у.
остальные (из перечисленных) - сомневаюсь (да простят меня владельцы оных)

Самых самых внедорожников не много :-) и с комфортом проблемы: уазик, ленд ровер дефендер и мурзик геленваген.

Хочу сказать, что впрямую сравнивать угоняемость в штуках бессмысленно. Кстати угоняют не только на продажу, но и на разборку.
Думаю многие покупатели РР древних годов выпуска с радостью купят слегка б/у запчасти к нему.
Может я не прав, но раз уж есть миллион и готовность выкладывать на ремонт по 200 тыщ в год, то логичней сразу заплатить 1,5 млн и взять паджерика. Вполне себе джип, новый, с гарантией.

В этом году ехал с Югов, обогнал в Краснодарском крае эвакуатор с 59 регионом, который вез с виду новехонький РР Дискавери3.

Посочуствовал неприятной ситуации для владельца, ему еще 2500 км до родного города тащиться так...

очень даже прав.
просто нравится шибко, зараза. прокатился пару раз (как пассажир правда) и зацепило. Может отпустит, не знаю.

Добавлено через 46 секунд
вряд ли, скорее всего везли в ближайший оф.центр.

Дим отпустит, тока когда купишь) через месяцок)

:rofl::rofl: поддержал, да?

ога:lol:..тока так и есть..причем если возьмешь просто покатацца, то хоть год езди не отпустит, а вот когда купишь себе - тогда месяц(ориентировочно) и готово:lol:

Дим, ты мне не ответил. Сколько накатал друг на нём за год, когда вложил в него 200000р?

зачем тогда было заказывать эвакуатор за 2500 км? везли бы на местном эвакуаторе.

Извини, Гош, как-то упустил твой вопрос.
за год, с его слов 35 тыс.
в общей сложности он на нем около 70тыс накатал. Но понимаю к чему ты клонишь. получается 200 тыр на 35 пробега. Дорого? (С)

Добавлено через 58 секунд
ааа.. я видимо не разглядел в сообщении номер эвакуатора. тогда конечно будет оооочень дорого!