Привет.
А я вот заказал в exist Ferodo FSL 1440. Манагер предложил как достойный заменитель оригинала. Сейчас забил на сайте exist этот код и он выдал, что эти колодки для Laguna II (BG0/1_)... Думаю завтра сразу этого манагера озадачить, или эти колодки на 3-ю Лагуну тоже подходят?

Тёма, спасибо за оперативность. Тока я не понял 41 06 000 12R - это для Лагуны 3? Чем они отличаются от 41 06 000 11R, которые тож вроде для Лагуны 3?

это для M9R, F4R, M4R

То есть в принципе все равно?... У меня то K4M.
Извини, если кажется, что задаю лузерские вопросы.

ну если на твой другой номер наверняка не всё равно? ;)
Шпаргалка на будущее

Все, дошло. Успокоился )))). Тёма, Спасибо.
Пошел спать.

До кучи инфа и от меня. Хоть и про оригинал, но все же

Проходя ТО40, пришлось менять передние и задние колодки.
Надо сказать, что смена передних колодок уже вторая. Они отходили 26 тысяч. Мало. Но следующие отходили еще меньше. 14 тысяч. Остаточная толщина всего 4 мм и я не стал рисковать, боясь не доездить до следующего ТО. Хотя проанализировав данные толщин от ТО к ТО, понимаю, что доездил бы с трудом. Но, решил не рисковать.
Задние же, отходили 40 тысяч и были заменены с остаточной толщиной 2мм. Очень и очень вовремя. Я твердо знаю, что срок их службы на моей машине связан очень четко со стилем езды, пробочностью и прочими условиями. Но это так, прелюдия.

Итак, что идет с завода и что говорит об этом Диалоджис.
Он предлагает:
передние (см. вложеную картинку) BRAKE PAD X91 - 41 06 000 11R
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...53/i-10679.jpg
Стоимость у дилера на сегодня со скидкой -2779,50 руб
Что в Экзисте? А вот тут все альтернативы, которые он предлагает
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=410600011R
Разброс и число наименований очень велик.
Это порядка 15 разных наименований. Будем ждать отчетов их пользователей.
Выглядят родные но изношеные колодочки вот так
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...53/i-10681.jpg

Возможно кому то, маркировки на них, что то и скажут и подскажут какие альтернативы подобрать. Мне такие маркировки как SK или Galfer, не говорят ничего. Я не слышал, есть ли такие фирмы.
На всякий случай привожу фотку и второй колодки с металлическими скобками. Мало ли, пригодится
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...53/i-10680.jpg


задние (см. вложеную картинку) BRAKE PADS X91 - 44 06 016 89R
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...53/i-10683.jpg
Стоимость у дилера на сегодня со скидкой -2778,65 руб
Что в Экзисте? А вот тут все альтернативы, которые он предлагает
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=440601689R
Разброс и число наименований также очень велик.
Это так же не меньшее число наименований самых разных, известных и не очень.
Вот они сами, родимые, отпахавшие 40 тысяч
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...53/i-10684.jpg

У них тоже маркировка Galfer. :unsure:
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...53/i-10685.jpg


Претензий к колодкам у меня не было. Не свистели, не скрипели. Ну разве что под самый конец начали немного скрежетать при сильном и резком нажиме педали тормоза. Но они уже кончались, поэтому все с ними понятно и так.

Во что обходится замена у дилера? То ли по акции, то ли с моей скидкой, я не проверял.
Код операции - 6448LIII ДО Замена пер.Торм. Кол., по диалоджису это 0,3 н/ч х 1260,0 руб = 856,80 руб.
Код операции - 3231LIII ДО Замена зад.Торм. Кол., по диалоджису это 0,8 н/ч х 1260,0 руб = 321,30 руб.

Ну очень загадочный разброс по цене. ИМХО там все не должно сильно отличаться.
Ну и так как передние тормозные колодки маловато отслужили, в качестве профилактики была проведена смазка поршней суппортов
Код операции - 3270LIII ДО Смазка порш. пер. торм. кол. ., по диалоджису это 0,4 н/ч х 1260,0 руб = 428,40 руб

Ну вот и все что я мог выложить. Надеюсь, что в отчетах и по добавлению и расширению меня поддержат . :to_become_senile:

Знакомому на байк привозил тормозные шланги Galfer...
Фотографии задних скорее всего 440600002R (т.к. первоначально лагуны комплектовались данным номером, но потом сменили из за жалоб на свист устраняемый "у них" по ноте)
ps
на Л3 Galfer каталог выдает следующие номера (тип "гражданские" FDA1045)
перед
1.6 - 2395400
2.0 - 2395303
зад
2389801

Я тоже Textar спереди поставил, 1850 рублей в экзисте. Пробег 27 000. Официал по акции предлагал з/ч с работой за 4 тыка.
Выбор очевиден, собственно.
Да, спасибо коллегам за подсказку с шестигранником на 7, в коллекции не было! :)

Поставил Ferodo FSL 1440. Сейчас после 700 км притерлись. Хорошо работают.
Exist 1850+работа у неофицала 560 р. = 2400

Вчера посматривали колодки от Лагуны 3 (2.0Т) и определили что:

Передние такие же как на:
Фольксваген Пассат В6
Шкода СуперБ 2010г.в.
Шкода Актавия RS

Задние такие же как на:
Ягуар tape S
Ягуар FX
Форд Фокус 2
Опель Вектра OPS
и помойму Мазда 3

Может кому то это поможет в поиске дубликата. :drinks:

Galfer, похоже, не купить:dntknw:

4 ккм... "ни тебе писка, ни тебе шума.." (с) к ребятам в РеноМобиль заеду - расскажу о снашиваемости :)

в очередной раз вчера колесо снимал :crazy: колодки как новые.. тяга дачика положения кузова на месте.. всё остальное в ледяном плене )))

В субботу заменил заднии колодки поставил BOSСH, оригинал отходил 32 т.км., внутренняя, слева стёрлась до металла, сейчас в салоне при торможении тишина, да ещё когда вкручивали поршень откручивали болт прокачки, затем прокачали заднии контуры, тормозная жидкость тёмного цвета, думаю поменять когда потеплеет кто что думает по данному поводу???

Поменял передние колодки, поставил АТЕ (в магазинах на Рено нет но есть на Пасат В6, они один в один такие же) Проехал уже больше 1000 км. без нареканий, и пропал скрежет когда сильно тормозишь но не доводя до срабатывания АБС):yahoo:
И ещё машина стала меньше клевать носом в последний момент при плавной остановке.:grin: Как меня это раздражало :suicide:

Это пока они не притёрлись. просто жопа активнее схватывает и машина проседает вся, а не носом.

Отвечу, хоть и давнишний вопрос. На своих предыдущих авто всегда примерно раз в год делал прокачку тормозов, с целью слить потемневшую тормозуху. Тормозуха очень гигроскопична и в супортах постепенно набирает влагу. Температура кипения ее значительно понижается. В один прекрасный момент при интенсивном торможении тормозуха может вскипеть, а тормоза исчезнуть.

Я же написал что проехал на тот момент 1000 км, а сейчас уже 2500 и не нарадуюсь.:yahoo: