Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Кто какое количество масла доливает между ТО?

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)

- - Кто какое количество масла доливает между ТО? (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21481)

Л1 К4М720 Где то писал уже,но повторюсь.Я доливаю около 0,5 л на 15000. Причем так было с момента покупки авто (110000). Меняю масло,на индикаторе 6 квадратов.Езжу 8000 км.Потом становится 4 квадрата(резко) и так уже до 15000. Поменял сальник коленвала, абсолютно ничего не изменилось. И так всегда. Ни больше ни меньше. Так и остаётся для меня это загадкой.

Цитата:

Сообщение от Oleg_Allias (Сообщение 341171)

Такая же штука. Только я заливаю на уровне 4 квадрата. Через 7 т.км. резко падает на 2 и до замены уровень держиться. Может это фишка такя специальная?:crazy:

Посоветовал бы залить 10W-40 - кушать точно меньше стала бы, оно не такое вкусное :)

Денн,еще лучше5W50,двигатель на нем вообще шепчет-что неудивительно-при высоких температурах его вязкость выше.По теме-от замены до замены масло не доливаю-режим эксплуатации-разный

Меняю через 10000 км. лью синтеку не доливаю.

Меняю через 10 тыс. Доливаю в процессе эксплуатации литр, потому что сальник коленвала в картер сцепления течет, сцуко...:angry2:

Цитата:

Сообщение от PHoneR (Сообщение 341445)

Меняю через 10 тыс. Доливаю в процессе эксплуатации литр, потому что сальник коленвала в картер сцепления течет, :censored:...:angry2:

чот вас понесло, матершинники:rtfm::rtfm:

не доливаю, не жрет.

Не доливал и надеюсь не придётся. F9Q, 120 л.с., пробег 164000 км.

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 341448)

чот вас понесло, матершинники:rtfm::rtfm:

"сцуко" - это "собако", только женского роду... Никакой матерщины.

Цитата:

Сообщение от PHoneR (Сообщение 341469)

"сцуко" - это "собако", только женского роду... Никакой матерщины.

щас Тёмка придет и по шапке даст:grin:

Цитата:

Сообщение от Renault 387 (Сообщение 340825)

Отложения на свечах что должно озачать? И как это еще может проявляться? напрмер, выхлоп п овцеиу другой или еще что нибудь? Какие симпотомы при вышедших из строя маслосъемных колпачаках?

Бугристо-каменистые отложения на свечах (могут быть на электродах, на изоляторе), которые если расковырять, напоминают известковые - это т.н. зольные отложения от сгорания масла.

Симптомы - сизый дымок после ночной стоянки, характерный запах выхлопа - почему-то напоминает запах раскаленного металла, с утра свечи (резьба) в масле, а если сильно течет, так и прямо капелькой может свисать на свече. Жирные разводы и сажа на бордюре, в который упирается выхл/труба при прогреве двигателя на холодную.

После работы на ХХ если дать газу - также вылетает сизый дым, после нескольких прогазовок дым пропадает. После работы на ХХ некоторое время (например на красном светофоре) - все повторяется.

Меняю через 10-13000...не доливаю..не жрет...

Меняю через 10-12 тыс., съедает 3-4 колечка, пробег 230т

меняю каждые 10 тысяч.....не доливаю..:good:

Цитата:

Сообщение от Renault 387 (Сообщение 340698)

Приветствую вас, уважаемые форумчане.

Возник вопрос. Какое количество масла вы доливаете между ТОшками.
Я в свой F4R за 15 тыс км долил 2 литра масла. Причем нигде не протекает, кроме клапана фазорегулятора. Но думаю это не страшно. Пробег 112000 км.
На что стоит обратить внимание? Или это нормально и можно успокоиться?

абсолютно не стоит беспокоиться, но масло лучше менять почаще-синтетику раз в 10тыщ