чо-та вы ерунду какую-то несете... ездите всегда с ближним светом фар - делов-то:welcome:... начитнают тут считать... лампочки, блоки, ксенон... еще припомните, что это нагрузка на бортовую сеть, а от этого гена больше требует и соответственно - расход топлива растет:censored::censored::censored: купите ТАЗ и приколхозьте в него китайскую энергосберегающую лампу от домашнего светильника с потолка:censored::censored::censored:


зы. ничего личного, высказал свое мнение

:drinks::drinks::drinks::welcome::welcome::welcome ::good::good::good::good:

Аналогично, ничего личного, просто мнение, но противоположное. :drinks:

Свет днем нафиг не нужен. Исключение только особо опасные условия: мотоциклисты, буксировка, перевозка детей, особо опасных, негабаритных грузов, армейские колонны.
Мой рецепт повышения внимания на дороге:
- растонировать лобовик и передние боковые до уровня требованией ГОСТа
- темные (солцезащитные) очки использовать с нормированным затемнением не выше 3
- снимать с головы капюшон при управлении автомобилем
- не стесняться пользоваться очками или линзами
- сменить "Бум-Бум" на менее мозготравмирующую музыку и использовать безопасный уровень громкости.
- отключить сотик, ну или хотябы использовать гарнитуру

А превращать Лагуну в подобие ТАЗа колхозя туда всякие схемки не имею желания.

Дим, т.е. ты хочешь сказать, что авто со встречки утром/днем/вечером с включенными фарами виден точно также, как и авто без включенных огней?:wacko2::dntknw: Подразумевается именно полноценный ближний свет, а не габариты, которых и ночью-то еле видно

Давно езжу с ближним или ПТФ-ми везде. Включить - дело секунд. Проблем не вижу.

в городе скорости меньше и расстояния ближе.
я тоже против ближнего света днем!

насколько я понимаю в Европе кроме Скандинавии нет обязательного ближнего днем.

DRL дело другое!!! оно слепить не будет!! это либо полоски ауди, либо 9V лампы ближнего, либо доп секции DRL в противотуманках шкоды и т.п.
т.е. специально разработанные фары дневного движения!! ближний свет он не для обозначения автомобиля на дороге, он для освещения дороги!

вот еще можно ознакомиться: http://info.auto.ru/light/faq/article/8391.html

наши депутаты, сидящие на заднем сиденье автомобиля с водителем, не поняли разницу между DRL и ближним светом.

Ближний свет фар нужен.... Э/то намного повышает безопастность.... И все эти разговоры, о том, что я и так хорошо всё вижу, скорости маленькие и т.д...это из разряда, как страховку вводили.. многие орали, что как же бабушки- дедушки будут ездить раз в год на дачу.. у них стипендия и так маленькая... Но закон ввели, страховки теперь обязательные.. и всё.. тишина.. только проблем намного меньше стало.. никто ни на кого не наезжает.. так, иногда бодаються со страховыми, но особых проблем нет и на дорогах проблем намного меньше стало и анекдоты перестали появляться про 600-тый и запор.....С зимними колёсами такая же бойда...зимой на зимних, летом на летних... И ближний свет фар....Обязательно...В Латвии 15 лет с фарами гоняют и тоже в начале были абсолютно такие же разговоры.. что не нужен.. но ввели и теперь дае никто не заикаеться о том, что это плохо....
С 2012 или 2014 года в Европе будет в обязательном порядке введено, что авто с завода выходили уже с автоматическим ближним светом или лампами дневного освещения... Вот такие концерны как Ауди- фольц и стали уже заранее оснащать свои авто лампани дневного света из диодов.... для экономии энергии- топлива... в европе сейчас сума сходят по экономии....и как рекламный трюк хорошо прошло- эти диодные фонари ближнего света.... Но сути это не меняет... Вся европа на ближнем... с 12-14г в обязательном порядке...
В 95г ввели в европе в обязательное производство дополнительного стоп сигнла на автомобиле... До этого это было не обязательно.... Вот скажите, на сколько это удобно... когда по центру авто загорается доп сигнал.. и никто не орёт и не задумываеться сказать, что он лишний... Он есть и есть.... все ездят, всем комфортно...Но он был введён в обязательном порядке, как средство увеличения безопастности.... Мелочь ведь... но ввели... и довольно давно....Так же и с ближним, и сол страховкой и с зимними колёсами.. потом за ремень поднимут штрафы.. все начнут пристёгиваться... Запретят ВАЗы....гробы на колёсах.... китайцев запретят, как не соответствующие безопастности.. пешеходам за пересечение неправельно дороги, в неположенном месте штраф поднимут долларов до 50 и такими методами наведут порядок на дорогах, особо умным и шустрым впаяют агресивное вождение- 1000 баксов, плюс лишение прав на годик....и всё.. будут ездить как в европе.. тихо, мирно, спокойно.... немного времени и жёстких мер....А то на дорогах РФ в год погибает больше народу в мирное время, чем в Афгане за 10 лет.....
Всем удачи на дорогах

Вооо.. Серега, :good: полностью поддерживаю, тем более с такими статистическими раскладами и узаконованием требований:good::drinks:

для тех кто в танке, я выше привел информацию, что есть различие, с ближним светом или с лампами дневного освещения.

учитесь нормально читать, пустой опус на пол страницы, мне читать не интересно.

я по-моему четко написал, что ближний свет не нужен днем, а нужны фары дневного движения.

Так реализуй, в чем проблема? :wink3: По моему - выйдет дороже и геморнее, чем просто ездить с ближним светом :grin:

Конечно нет. В разных условиях освещения разная видимость. Если ехать против садящегося солнца например, то и ближний свет не виден.
Может это привычка конечно, но свет на трассе меня напрягает. А в городе просто бесит.

Добавлено через 10 минут 37 секунд
Сергей, Плетью обуха не перешибить, конечно. Примут очередной :censored: закон. Мы будем на него кл... игнорировать короче.

Если ТАЗы запретят, то я готов хоть с дальним ездить.:lol:

в общем - мнения расходятся категорически, как и в истории с колхозным ксеноном:grin:

зы. всегда ездил, езжу и буду ездить с включенным ближним светом. точка.:nice:

Мне больше нечего сказать... Каменный век у народа в голове....Извеняюсь....
Делайте что хотите.... Только потом не удивляйтесь тому хамскому поведению на дороге разных людей и того безобразия, который твориться на дорогах Росии.... Поездил, посмотрел... много поездил... Культура вождения на очень низком уровне... Потому что все творят то, что хотят. Зимой на летней резине.... Без страховок - тех осмотров... Фары светят как хотят..и каждый пытаеться вколхозить посельнее.. чтоб светило лучше.... и т.д. Парковка на газонах - тротуарах.... Езда в вечером на габаритах, других приборах и вообще без освешщения, со словами, мне пока видно.... Ну и так далее... Время пройдёт...привыкните и больше не буете говорить, что свет днём - это плохо... Всё, я ушёл....

А че так раскипешивались то со светом?)) непонимаю...лампочки что ли жалко или чо?
зы: всегда езжу со светом, даже просто до магазина, и нормально, нисколько не напрягает.

+1)))

+1000
Машинально включаю туманки всегда.

езжу с габаритами днем, с ближним в дождь, закону не рад, колхлзный ксен и днем по глазам неприятно.., чето у нас не с того начинаютт безопасность...
касательно написанного Сергеем, очень мног не применимого к РФ, у нас очень много особенных людей неподвластныэх закону, очень много хамов, и много лиц с гор. думаю все все поняли, надеюсь, мысли при себе оставлю, а то забанят за эмоции :)

[QUOTE=Андрей58;338443]Исходя из новых поправок к ПДД мы должны будем:

С фарами ездить как то не особо хочется.
А у меня сборка такая все время ближний горит,хотел отключить отсоветывали,да и генератор настроен больше напряги выдает

а что за такие особые настройки генератора?:)

электрик при проверке сказал что генератор выдает чють больше точно не помню сколько (мерили в том году по осени)но это так надо если фары светят постоянно.могу только габариты включить тогда ближний гаснет,а так с ближним.

Добавлено через 5 минут 57 секунд
и еще привдо не по теме может кому пригодится,лопнули пружины после зимы заменил на41 москвич,подошли