была ситуация когда менял подушку коробки,поставил более дешовую,вот в ней резина сильно жесткая была,и плохо гасила вибрации и шум,так вот в салоне было отчетливо слышно как что то шуршит(коробка наверное),после замены на более качественную подушку-звук пропал.

Кто подскажет, появилась вибрация, похоже справа когда едешь и добавляешь газ? кроме подвески Менялся приводной вал справа в сборе.
К сервису стоит предъявлять претензии, раньше вибрации не было. А так машина идёт ровно и руль выровнялся.

Колбасит машину,в руль не передаётся, новый вал Loebro.
что делать?

был в сервисе, снизу разорван саленблок опоры двигателя, и то сам увидел. Пока вал не стали менять в старом заменил наружный шрус. Заказал опору 7700 422 529.
В сервисе говорят что была цела, заменим будет видна. Странное отношение сервиса" зачем к нам приехал с вибрацией"-мы ни причём. Хотя подрамник снимали и опору тоже. вдобавок левый пыльник порвали, хотя не признаются. За опоры реальна вибрация?

Да,реальна.И это самая легко устраняемая её причина ,и не дорого.

Проблема будет открутить болт который стоит ссади опоры, в сервисе не смогли открутить когда подрамник снимали открутили передний болт и сняли опору с подрамником. когда подрамник был откручен, могли же открутить, да не стали. пробовал крутить, идёт кругом. А снутри гайка? Как подлезть чтобы поддержать?

Нету гайки,и открутилось обыкновенно.Нормальный инструмент,залей какой-то жижей,постучи...:dntknw:

у него есть гайка) на первой лагуне,

Поменял опору, сверху гайка оказалась, открутить без проблем. Вибрация по прежнему осталась. Менять вал? Он же восстановлен в условиях производства, или 150 евро выкинуты? Старый уже собран( заменен наружный шрус).

Обратная замена вала ничего не дала вибрация по прежнему! Испортили всю машину. Нужна помощь, ну хоть все возможные причины. Повторю, когда сдавал в ремонт никакой вибрации не было.

после трёх раз посещения сервиса с причиной вибрации разобрались.
теперь передняя подвеска можно сказать полностью исправна.

Так а в чем была причина вибрации? Очень интересно.

Развалился трипоид левого вала. Думаю в сервисе ему помогли(100%). Был снят с правого вала. Пока всё нормально, только игольчатых подшипников половину не нашли. Даже одной обоймы нет,которая на игольчатые подшипники одевается. Все запчасти в КПП? Как достать?
Нужен трипоид на 30 зубов. В экзисте номер CC027 кто подскажет на сколько?

Совсем беда, без разборки кпп не достать остатки.
Сочувствую. Как решил проблему?

Никак. пока это не проявляется. Это предположение что упали в КПП,т.к остатков не нашли. Единственное при сбросе газа и включенной передачи намёк на шуршание. Теперь с управляемостью всё отлично, ведь почти всё подвеска заменена. А в заднюю даже не лазил, но есть желание все недостатки убрать, только на сколько хватит по нашим дорогам.

У меня была такая картина, когда разбирал кпп для замены подшипников.

А не снимая КПП не получится? например снять крышку снизу или сбоку, и слить вместе с маслом?
Не получается, разбираю полностью. Вот так отремонтировали машину, столько проблем добавили.