А что хотя? В контуре есть рейка, насос и трубопроводы - больше ничего... ну мот еще промежуточное охлаждение (на лагуне нет такого, но у кого-то встречал):dntknw:

люди..помогите..закусывает руль в любых положениях.началось все после замены рычагов..втулок и стоек стабилизатора..а так же шаровой..в сервисе где делали сказали что ничего не трогали.с чего начать смотреть

Колеса крутятся рывками? (это с помошником смотреть надо).
Я бы сказал, что это опорные подшипники, но честно говоря, не помню, закусывает ли руль из-за опорных - скорее всего, будут слышны щелчки, но закусывать не будет ибо гидроусилитель.

закусывает примерно через равные промежутки..после долгой стоянки вообще невозможно..а вот сейчас у нас идет дождь..стало получше..и иногда да..слышны щелчки..довольно звонкие

В общем смысл такой - если момент закусывания связан с определенными положениями руля - то карданчики или колонка. Если с определенными положениями колес - то чаще всего опорники. Но с учетом вышеописанного я бы еще шаровые под подозрение поставил.

шаровые новые..неделю назад менял...сейчас ездил в дождь..закусываний практически не было...

а где бы посмотреть как выглядят "карданчики" и "опорный подшипник" рулевого?

В общем решил я свою проблему сегодня. Сначала поехал в сервис " Гидравлика Спб" который занимается только рейками, насосами и т.д. Мастер ковырял моего "носка" минут сорок, после чего вынес вердикт, что с рейкой и насосом все в порядке.:shok: Я очень обрадовался сему факту, ведь это не рейка и значит проблема обойдется малой кровью. Следующим пунктом была диагностика подвески в другом месте, где было заявлено, что на замену наконечник рулевой и шаровая с левой стороны (на покупайте ни когда детали Mapco, все это и еще рычаг менялись 4 тысячи км. назад после этой истории) замена решила проблему окончательно:yahoo: Надо было видеть шаровую, когда ее сняли:suicide: Правда так и не понял как все это было связано с нагревом машины:dntknw: ну и бог с ним, проблема ушла, на этом и закончил ломать себе голову :vampire:

привет всем. вот у меня тоже РУЛЬ ЗАКУСЫВАЕТ (универсал 2006 2.0). самое главное закусывает постоянно: едешь, стоишь, глушишь, заводишь.... насос в порядке... шаровые менялись....
на сто предположили что рейка померла или что там с ней происходит я мало могу представить....
может кто знает с какой стороны начать, чтоб не переплачивать......
тем более машина в эксплуатации 4 года всего.. неужели на таких машинах столь быстро приходит в негодность рулевое управление.....
п.с. закусывать начало впервые за все время.... без каких либо причин указывающих на это....

подскажите пожалуйста:sad:

была такая же проблема после замены шаровой..стоек и втулок стабилизатора..не знаю в чем именно была причина.но все прошло само через пару дней...разработалось чтоли

сегодня уже ездила... примерно на 120 руль становится тугой..... хоть не закусывает.... теперь боюсь что вообще заклинит а не просто закусит......

Руль клинет.
 

Ребят последнее время около месяца заметел,что с утра при развороте руль клинет без разнице в какую сторону но больше всего в право,что нельзя свернуть . У меня подозрение на карданчик на рулевой рейке которой .ПОСКАЖИТЕ ГДЕ ЕГО КУПИТЬ или номер его заводской,не где не нашёл.И хочу поменять житкость она у меня чёрного цвета почемуто, и перебрать рейку поменять сальники,рейка чуть чуть стучит.какие посоветуете сальники.:blush::help::blush:

Рулевая клинет
 

Ребят подскажите пожайлуста где взять рем комплек на руливую рейку ???:help::help::help:
А то моя совсем начала закусывать в поворотах сегодня подтянул её,а она сильней начала закусывать карданчик пролил WDшкой но без результатно думаю разбирать и меня сальники и за одно карданчик нижний (а где его можно купить?):help::help::help::help:

Если клинит рейку, то заменой сальника не обойдёшся. Сальник меняют когда масло гонит, а закусывает когда на рейке зуб выкрошился. По корданчикам сдесь целая тема была , через поиск надо искать.

Дело в том сегодня начал подтягивать рейку подлез без проблем подтянул ,но рейка начала сильней закусывать масло не гонет и не подтекает.:cray::cray::cray:

Значит перетянул. Зачем вообще туда полез? На этих машинах люфта в рейке быть не должно. Скорее всего тебе надо готовится к её замене.

На техосмотре сегодня сказали подтянуть.И она у меня давно ещё и подклинивала при поворотах.

Значит снимай , и на переборку, если не поможет, то замена. С такой рейкой ездить просто опасно.

Ну да только где сальники вять не нашёл ещё карданчик уже нашёл:blush:

Извините,но что есть "клинит"?Это щелчки при вращении руля, стоя на месте?