вот мне хорошо, я только и жду такого дурака который в меня перестроиться, а то мне на мерсе крыло надо покрасить, пусть только начнет, я его сам добъю. Так никто не хочет. Уроды.

самое страшное - лобовое.. а это так - время только отняло..
в Уралсибе? нет вроде..

Виновные сразу признали свою вину? :)

В нем. Просто с Люксом нужно в центр ехать, я им там уже весь мозг своей Лагуной и Пертовским вынес :crazy:
А вот на Пискаревском они еще не пуганные :grin:

Тём, частенько на страховую может повлиять сам дилер и вытащить машину к себе на ремонт. Не отбрасывай этот вариант.

я в курсе его, Борь :)

Скорейшей починки:drinks:

на скорость не влияет :drinks:

Гоша очень фотку просил :)

http://photofile.ru/photo/turenko/11.../138082139.jpg

Нормально так две двери под замену.

я наверное слепой:blush:где помято то???:blush:

между дверей, чуть ниже молдинга

ааааааа.
я думал это отсвечивает:blush:
ну ка то так аккуратненько перестроились.
а Тёмка вроде писАл что крыло и бампер ещё:blush:

ещё вид ;)

http://photofile.ru/photo/turenko/11.../138082160.jpg

Посетил я тут ChipsaWay в Питере. Посмотрели они мой подмятый у Лагуна-3 зимой снизу порог. Порог был подмят не сильно (Тёмка видел) и снаружи вообще не видно было, а снизу видно. Посмотрели и сказали, что отремонтировать могут. Ценник озвучили 4500 руб.
http://www.chipsaway.ru/home_/service/kuzov_rem/
Да только меня не устраивало то, что ремонт они предлагали с технологией, когда к порогу привариваются приспособы, за котрые он и вытягивается, а потом локально красится. Меня интересовала безпокрасочная технология. Знал я, что такая есть и называется она PDR - безокрасочный ремонт. Знал, благодаря форумчанину , за что ему отдельное и огромное спасибо. Он же мне дал и координаты и рекомендации к человеку, у которого сам ремонтировался по этой технологии.
Но это отдельная тема. Опишу чуть позже с фотографиями.
Но сейчас уже могу сказать, что ремонт обошелся всего в 1500 рублей, занял 2,5 часа. Я в восторге.

ТОже съезжу.. проверю на своём пороге этого кудесника...

Я Алексея предупредил, что есть несколько третьих Лагун, у которых проблема с порогом. Он боялся браться, так как на пороге антигравий и с его слов, бывает, что антигравий отрывается от металла. Но все прошло очень нормально. Он отметил, что антигравийка очень качествено лежит на порогах, а металл не очень толстый.
Вообщем, дерзайте.
Я его и на форум позвал.
Кстати, изачально он называл мне цену 2000 рублей. Но когда проявился какой то незначительный момент, который убрать он не сможет, он сам мне его показал и взял с меня 1500 руб. Сам бы я, данный момент и не увидел.

Итак, немного подробностей и фотографий.
Явно зимой, когда было сильно снежно, я немного подмял снизу порог. Обнаружил это уже по весне. Причем и не сразу. Вниз под машину мы редко заглядываем, а снаруди сего подмятия не было видно.
Обнаружил при солнечной погоде, когда помыл машину и увидел небольшую волну на боковой части порога, в районе правой центральной стойки. Саму волну и подмятость, я к сожалению не сфоткал, но чтобы примерно представлять, где это было, пару фоток привожу. Волна была прямо напротив того места, где падает свет лампы.

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9745.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9743.jpg

Как я уже писал, заморачиваться с ремонтом порога не шибко то и хотелось. Это же мороки со страховой, отдача машины дилеру, покраска,....
Особенно не хотелось покраски порога, так как место это самое что ни наесть коррозионное. Недаром на пороге лежит слой заводского антигравия. И вмешиваться в то, что сделано было на заводе, ууужасно не хотелось. И тут, azzKicker, даже не знавший о то, что есть у меня такая проблемка, присылает письмо, что есть у него такой знакомый, который занимается PDR

Как пример, можно немного почитать здесь.
http://www.talara.ru/technology/repairdents/

Посещение ChipsaWay дало отрицательный результат. Только красить. Причем стоит 4500 рублей. А нафиг мне такое нужно было. Уже которое обращение к ним, с не совсем стандартными ситуациями, говорит мне, что они просто расскрутили имя, а сами по себе ничего особенного не представляют. И уж с большим успехом, я тогда сделаю по страховке и у дилера.

Звоню по наколке azzKicker Алексею +7(921) 770-57-57 и договариваюсь что подьеду и он посмотрит, что вообще надо делать. Благо ехать было совсем недалече. Набережная Обводного канала 13-А.

Чистенький бокс с диванчиком и Алексей приветливо и по деловому принимает меня. Внимательно посмотрев вмятину, он предупреждает, что обычно он за пороги не берется. Причина банальна. На пороге лежит антигравий. И при проведении работ, когда металл порога будут тянуть, антигравий может и оторваться. Но! Попробовать аккуратно можно. Если почувствует, что не идет и не так, откажется. Итак, решаем рискнуть. Стоимость работ озвучена. 2000 рублей в случае удачного ремонта. Предварительное время работ 3 часа.
Алексей дает мне поизучать фотки его работ, а сам идет переодеваться.

Вот несколько его фоток, которые я у него выпросил

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9758.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9759.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9749.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9756.jpg

Фотки сами не ах, он не спец и фоткал сам на мыльницу. Но на них он отражал потапность устранения вмятины
http://foto.mail.ru/mail/babentchik/9727/9728.html#9749

Итак, приступаем к работе с моей машинкой.

Зачищается место ремонта. Беруться пластиковые пятаки разной формы. У Алексея я видел две формы пятаков. Круглые и овальные.
И на пятаки наносится пистолетом горячий клей.

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9731.jpg

Пятак приклеивается по краям вмятины
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9728.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9732.jpg

Пятаки последовательно клеются с разных сторон вмятины по самым ее краям.
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9734.jpg

Далее берется не сильно хитрый инструмент, которорый захватывает пятак-грибок и вытягивает металл на себя

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9735.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9737.jpg

Потом, между пятаком и кузовом капается специальный состав, который помогает с помощью специальной лопатки оторвать грибок и снять этот не сильно толстый слой клея
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9738.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9736.jpg

Приклека пгрибков постепенно сужается от краев к центру. Делается это по мере сужения- уменьшения, промятой части кузова.
Все это делается под светом лампы, дабы хорошо видеть саму вмятину и где и как играет металл
http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9746.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9747.jpg

Через час Алексей закончил работать с грибками и вытяжкой. Я впечатлился и уже было решил, что все сделано. Мой глаз не ухватывал то, что работа то не закончена. Антигравийка прекрасно держалась, а со слов Алексея она на заводе явно положена очень качествео, но металл не шибко толстый, вот и вытягивается все неплохо.
Но, впереди самая кропотливая и тонкая работа. Вот для нее то нужен и глаз ватерпас и знание того, где постучать, с какой силой постучать, и чем постучать.

http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9739.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/bab...727/i-9741.jpg

И правка различными резиновыми молоточками и кернами, прдолжалась еще полтора часа. Я сфоткал далеко не все эти молоточки.
В итоге, работа заняла 2,5 часа. После чего Алексей показал мне моментики, которые он всеж устранить не сможет. Я бы их вообще никогда не заметил сам. И из за этого, взял он с меня не 2, а 1,5 тысячи рублей.

Вот такой расклад. Впереи, на след. неделе, устранение маленькой вмятинки на двери. Можно и не править ее. Но Алексей скаазал, что уберет ее за 1000 рублей и за час. Устранит так, что вообще не будет ничего видно. Пустяковая работа. И мне приятно будет. Сразу я не успевал, был лимит времени. Так как ехал то я просто показать и оценить, а он меня предложил сразу взять в работу.

Вообщем, смело рекомендую. Надеюсь, что мой отчет принесет кому то пользу.

Да надо будет подъехать, но блин сегодня загнал машину на яму, и очень сильно огорчился царапиной которой не увидел.

"молекулярная память" у металла и "массаж" это конечно тот еще бред. :suicide:

В остальном - грамотно и аккуратно вытянутый порог.