Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Laguna III (2007 - н.в.) (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=178)

- - Рено в России покидает D-класс ? (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=20263)

Говорят турба ускоряется быстрее атмосферника где то после 120 км/ч. А так 2л на ручке резвее - сам пробовал.

2 литра механика шустрее, чем турба с АКПП по-любому.. к бабке не ходи..
хоть купе оставили с дизелем.. и на этом спасибо..
вообще странно.. если бы я сейчас брал Л3, брал бы дизель.... без раздумий.

Цитата:

Сообщение от lumek (Сообщение 302208)

Прочитал.Хорошо.Оч.хорошо. Признавайся , со скольки об.стартовал?Давление в колёсиках было согласно рекомендациям производителя?
Про конусы идея понравилась.

По теме.
Авто с "ручками" дешевле в производстве(значит дешевле в рознице) .Легче.(значит быстрей турбиков-автиков при прочих равных условиях) , проще(значит надёжней).Турбины нет-умирать нечему. Меньший круг до ТО. Выше остаточная стоимость в % к цене покупки(покупать автомат 3-х летний - лотерея).На ручке управляешь машиной , а на автике - она подстраивает тебя под себя. На ручке можно грязь месить при необходимости и не бояться за коробку.
За ручку отписался.

1. на автомате больше полутора тысяч не выдать
2.откуда я знаю?
3,4. чушь
5. зато фазиков нет
6. ну и что? тебя это тревожит?
7. чушь
8. мб, мне пофигу
9. чушь

за ручку и автомат отписался...

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 302111)

это ты с чего взял? мы тут сравнивали(гонялись на 2-1(2ручка), 2-1(2 литра автомат), 2-2(турба), 3(2 литра ручка), 3(турба), у нас другие показатели совсем... Может, без голословных утверждений всетаки?

Настоящий гонщек должен уметь пользавоться ещё "отсечкой"

http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/
:grin:
О.Сцыла заработала.

Цитата:

Сообщение от lumek (Сообщение 302250)

Настоящий гонщек должен уметь пользавоться ещё "отсечкой"

http://reviews.drom.ru/toyota/sprinter/11441/
:grin:
О.Сцыла заработала.

не понимай...