Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Ошибка датчика кислорода (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19924)

derig 14.12.2011 17:05

Цитата:

Сообщение от derig (Сообщение 724379)
Уф, спасибо, Леха, за хорошую новость. :-)
Проездил три дня с отключенным датчиком. Разницы не заметил. Посмотрим, упадет ли расход, когда поставлю новый.

Поставил новый. Значительного уменьшения расхода не заметил. Если и упал, то грамм на 300. Так и не понял, нафиг он нужен, если и без него машинка бегала хорошо.

tt44 19.05.2012 23:44

CO бъет рекорды. На холостом ходу в 5 раз выше нормы, при 2500-3000 тыс об. в 2 раза. Диагностика показала смерть верхнего кислогордного датчика и отсутствие подогрева у нижнего. Смесь богатая, да еще и не сгорает полностью, бо когда двигло работает - вонь бензином дикая, свечи черные. Учитывая, что верхний точно сдох - буду менять его в первую очередь. Надеюсь, что это сразу решит проблему с СО.

Alexey 19.05.2012 23:49

отсутствие подогрева на нижнем, это 95%, что перетерлись провода. это болезнь.

tt44 19.05.2012 23:57

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 815781)
отсутствие подогрева на нижнем, это 95%, что перетерлись провода. это болезнь.

На на это я и надеюсь.

tt44 23.05.2012 22:34

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 815781)
отсутствие подогрева на нижнем, это 95%, что перетерлись провода. это болезнь.

Так и есть. 2-а белых провода по 3,14зде. Паять не стал, тупо обрезал все и на скрутку + толстый слой изоленты сверху. Длинны провода до разъема хватило с лихвой.
В дополнение к ремонту нижнего датчика заменил 4-е катушки зажигания. По ощущениям вобще ничего не поменялось. Трясет после заводки секунд 30, потом почти выравнивается (с кондером вобще не трясет), бензином из выхлопной несет хоть в канистру заправляй, свечи по цвету чернее негра. Верхняя лямбда в багажнике дожидается своей замены в пятницу. ОЧЕНЬ рассчитываю на положительный результат послее ее замены хотя бы по СО.

5Sasha5 24.05.2012 01:02

Замена верхней поможет. Сталкивался с такой проблемой - СО в 10 раз норму превышало. Ошибку нигде не било, но клипом было видно, что верхней лямбде конец.

tt44 24.05.2012 14:40

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5 (Сообщение 817534)
Замена верхней поможет. Сталкивался с такой проблемой - СО в 10 раз норму превышало. Ошибку нигде не било, но клипом было видно, что верхней лямбде конец.

Клип и показал ее смерть. Свечи хоть в норму по цвету пришли? Открутилась легко?

5Sasha5 24.05.2012 16:50

Цитата:

Сообщение от tt44 (Сообщение 817725)
Клип и показал ее смерть. Свечи хоть в норму по цвету пришли? Открутилась легко?

по свечам не знаю - делал на чужой машине. Когда откручивал я спилил голову лямбде болгаркой и торцовым ключем с несколькими удлинителями и трубой-рычагом открутил.

syltanoff 24.05.2012 17:36

Скажите, а на тягу, и динамику это может влиять?

tt44 25.05.2012 22:37

Ну вот вроде и решились проблемки. Верхняя лямбда побеждена, откручена и отправлена на помойку.Закручена новая, машинка заведена и дикий расколбас. Газанул тысяч до 4-х, подержал минуту -заработала ровна и троить вроде перестала. Добавил чуть воздуха болтом на дроссельной заслонке - обороты поднялись до 0,85-0,9 тыс и двиган заработал очень ровненько. СО пока не мерял, несгоревшим бензином вроде не несет. Завтра покатаюсь и посмотрю на цвет свечей.

Smalenski 26.05.2012 00:58

зря ты болтик покрутил......а на 9000 да, мотор работает очень ровно :)

tt44 26.05.2012 14:49

Цитата:

Сообщение от Smalenski (Сообщение 818446)
зря ты болтик покрутил......а на 9000 да, мотор работает очень ровно :)

Да уж, 9000, чего то я загнул)))). Почему болтик зря?До меня его тоже кто-то крутил, т.к. гермета на нем небыло.Да и холостые были слишком заниженые.

-тима- 09.07.2012 17:28

Добрый день !
Приобрел автос L2 Ph1 1,8 2002 г бензин механика.
VIN VF1BGOС....
После прогрева двигателя тупит педаль газа: не всегда отзывается т.е. едешь по тахометру 2.5 тыс оборотов чуть отпустишь , потом жмешь , а она не отзывается пару секунд потом прорыв, иногда проходит и на горячую. Так же на прогретом двигателе иногда случается неустойчевых холостой ход. На панели приборов горит знак SERVICE и ESP. На непрогретой машине все отлично ,но знаки на приборке загораются через пару секунд после нажатия на кнопку start.
Для решения проблемы чистил дроссельную заслонку (дорожки в приводе не додумался почистить), протирал спиртом дорожки в педале газа. Судя по прочитанному матералу грешу на лямбда зонд. очень нужно решить проблему !

derig 10.07.2012 10:30

Симптомы были один в один как и у меня. Заменил верхнюю лямбду. И... все прошло :-)

-тима- 10.07.2012 16:43

я вчера пробовал снять датчик с верхней лябды , правда, не снимал клемму с аккумулятора, изменений в работе не было:vampire:!

-тима- 11.07.2012 09:51

вчера снял клемму с аккумулятора и отсоединил лямбду. вроде бы все прошло :dance2:

сглазил: проехал ~50 км появился двигатель на приборке кажись мне тоже теперь в тему по пропайке мозгов

system 19.07.2012 20:26

Поменял лямбду! Три дня полет нормальный! До этого машину колбасило ***** как!

Андрей8529КМ-7 20.07.2012 00:15

подскажите у меня подтупливает машинка первых 10-15 км а потом нормально едет такое чувство что не прогретая но ведь лето на дворе?

-тима- 30.07.2012 16:28

знаю что система питания двигателя не опирается на показания лямбда зонда пока он не прогреется

-тима- 01.08.2012 17:29

Сегодня был третий раз на диагностике :suicide:. при отключенном верхнем лябда-зонде показания его были 1200 mV . помогло замыкание белых проводов к ведущик к датчику. чо делать дальше не знаю. по дороге домой ошибка появилась снова:vampire:

в автосервисе реношка посоветовали сделать прошивку эбу :suicide:


Текущее время: 23:28. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub