У меня в книжке написано замена на 120тыс. Если не заливать откровенно паленого топлива, не вижу причин, чтоб свечи не прошли положенных им километров. У друга на Авенсисе тоже иридий. Он заменил на 100тыс. Свечи были в хорошем состоянии.

Вот фото моих после 45.000 км.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...32&postcount=3

Как новые, еще ходить и ходить.

Замена свечей через 120.000, так что менять их будет не я ...:crazy: Не вижу смысла дергаться по этому поводу.

У меня пробег уже больше ста тысяч,стоят заводские свечи,полет нормальный.Заводиться как новая,с пол тыка.Так что с 45 000 погарячились.Этим свечам как минимум раза три по 45 еще можно.

Просьба добавить номера следующих деталей:
- диск сцепления;
- корзина и выжимной;

P.S. Судя по сообщениям на форуме, а также ... не буду называть имен из ПА ... некоторые меняют их на 60 тысячах и удовольствие стоит порядка 25 килорублей

77 01 478 171 - комплект оригинал - 17035руб
826741 - комплект Valeo идет на Л3 2.0 и на Клио 2.0 (аналог, выдал exist) - 6257руб
30100-CK80B - диск оригинал 5200р (22 шлица, 6.9мм толщина, 225мм диаметр)
30210-CK90А - корзина оригинал 6850р
Вроде так.

Спасибо, Роман

P.S. Интересно, а Валео и оригинал - это одно и тоже или все таки оригинал делает кто-то другой?

Есть ли информация о типе масла в ГУР?

При смене свечей неправильно указан код прокладок впускного коллектора.Указан код 7701 068 785,это прокладка выпускного коллектора,она жестяная.Нужен код 1403 891 49R. Идут четыре резиновых кольца,спареных между собой.Обратите внимание кто сам будет менять свечи,сегодня попал из-за этого.

Заменил свечи.Пробег 109500 км. Движок работал без проблем,решил проявить инициативу.Вывод: если заливаете хороший бензин и машина работает исправно,не спешите менять свечи на малых пробегах ( 40 000 -50 000 км.) исходя из уговоров ОД. Как показывает практика оригинальные свечи отхаживают свой ресурс в 110 - 120 ккм. без проблем.Выкладываю фото снятых свечей.Несколько тысяч еще отходили бы.

Сброс сообщения об очередном ТО
 

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, могу ли я сам сбросить сообщение о необходимости прохождения очередного ТО (горит гаечный ключ). Если можно самому - подскажите как.

Спасибо.

Выбрать в меню пункт о ТО и подержать обе кнопки на правом рычажке.

:dwarf: Достаточно одну из...

Есть оригинальный масляный фильтр Рено: 1520865F0A
А есть такой же оригинальный, но Ниссан:15208-65F0A
Но изделие от Ниссан чуть ли не в два раза дешевле. :grin:
Самое интересное, что в 2009 году по коду от рено мне приходил этот же ниссановский фильтр (по цене Рено:acute:).

да встречал на просторах инета что 7701068766=1520865F0A=1520865F0B=1520865F0C
прилагаю фото в разрезе 1520865F0C

В рено зарядили за масляный фильтр 650 р.:shok:
Купил ниссановский за 350 тоже у оффов.:wink3:

В эксисте есть аналог родным платиновым свечам-простые с никель. электродом разве их можно ставить на 2.0 турбо?

Темой ошиблись. Здесь про 2.0 атмо.

Добрый день.
Что то я не нашел прокладок впускного коллектора под номером 1403 891 49R. Roki, не могли бы уточнить правильный артикуль?