Вот как..С двенадцатого года проблема больше ни у кого не проявлялась? Или просто зимы не было..С наступлением морозов и у меня начало скрежетать,и с левой,и с правой стороны..Думаю поменять смазку,но поможет ли? А кто менял пыльники шрусов,проблема не ушла случаем? Может такой звук издавать и без того жесткий пыльник на морозе? Хотя скорее это застывшая смазка.Просто смазка при движении должна достаточно быстро разогреться по идее. На форуме Дастеров тоже такую проблему видел,на достаточно новых машинах.

мысли
 

каждый год чуть ниже -10 и француженка трещит "костями" с начала эксплуатации - кмк, французкая фича это...

Вот та же беда... причем я помню точно, что в прошлом году единственный раз шрус подал звук во время холодов и потом целый год никак себя не выдавал, и вот снова
Никто еще не решил проблему?

А может это пружины скрипят так, нет?

Всем привет! А никто случаем с такой бородой не сталкивался, как хруст приводов именно в холод? А то история такая, машина весной, летом и осенью, не выказывала никаких проблем, в один холодный зимний день, после выезда на дорогу и при повороте руля налево, был услышан нормальный такой хруст, проехав пару км, при попытке услышать хруст, ничего не было. Теперь все время, пока холодно, первые несколько раз при повороте есть хруст, потом пропадает. Где-то читал, что у многих есть такое, вроде в шрусах смазка не морозостойкая, и они пока не прогреются хрустят. Есть мысли у кого по этому поводу?

Замечал такое и тоже в мороз от -25, по симптомам - шрусы. Легкое потрескивание при начале движения с даже чуть повернутыми колесами. Потеплело до -15, проблема ушла абсолютно. Угол поворота и усилие при ускорении вообще никакого эффекта не оказывали.

у меня даже в -17 хрустит, хотя это даже не хруст, а частый треск какой-то

ну а какие могут быть мысли? износ шрусов но в начальной стадии, со временем и летом хрустеть начнет

износ на пробеге 56000км, не рановато ли?

Тут не хруст, тут именно легкое частое пощелкивание. Звук оттуда, но не такой, когда изнашивается этот узел

так всё зависит от манеры езды.... гонщеги и за такой пробег могут убить... смазка в шрусах тоже стареет.

какой ответ ты хочет тут услышать? Типо езди не парься все ок? ну так и езди, но на новых машинах такого хруста нет.. так что делай выводы

Тоже отметил кратковременные щелчки при трогании с поворотом влево именно в мороз.
С "потеплением" прошло

личный опыт
 

С новья (2009г) "хрюкают"... Пробег, на сегодняшний день, 49876км...
Какие будут выводы?

Французы подложили нам очередную свинью)))

Предлагаю пожарить, запить коньяком и продолжить жить!

собственно так и собираюсь поступить)))! в случае прогрессирования, будут приняты соответствующие меры... продам нах))))

Наблюдаю этот хруст уже 8 лет. Пробег 150.000

тааааак, собирается уже какая никакая статистика))), у кого больше?

У меня тоже 150к пробега. Вторую зиму владею, вторую зиму наблюдаю. Изменений нет.

Говьте деньги на приводной вал.. На мегане одну зиму стало хрустеть, на следующую пришлось менять

Ну да, с завода левый и правый шрусы явно бракованные. Причем не только на лагуне, но и других авто концерна. Кроме этого, замечен звук и на митсубиши, мазде, ниссане. Народ меняет смазку и проблема уходит. Единственное, для термоэластовых чехлов нужны хорошие стальные хомуты с инструментом позволяющим их обжать с возможным усилием до 7000Н, если обжать обычным, чехлы слетают или под них насасывает грязь.
На своей пока так и не смог поменять - смазки есть разные, инструмент нужный есть, а хомутов нормальных, в нашей "деревне" найти не могу (попадаются толщиной около 0.7мм, а нужно не менее 1мм).
:))))