Всё верно, но у меня они падают очень уж быстро(Не плавно)..:dntknw:

у меня сейчас по утрам при +10+13градусов примерно так, завожу-подгазовывает и падают до 1100, затем сразу же плавно падают до 900(примерно) секунд 10 и уже примерно 800. зимой так же, и летом тож.
при включеном зажигании померь от фишки РХХ-на АКБ напругу, должно быть +12В, +11,5В, меньше уже плохо, больше по барабану. клапан управляется массой.
+ идёт от РЕЛЕ БН.
и при заведеном двигателе если снять фишку с РХХ то двиг должен заглохнуть, сразу, и без конвульсий. если не так то где то подсасывает, или ДАД грешит, или ДТОЖ бэлый, больше вариантов вроде нету.

А у меня нет такого с зеленой фишкой. только с белой на передней стороне дигателя. где он может быть - перестала показывать температуру на приборке. при включении зажигания стрелка как и раньше прыгает вверх потом вниз, и так без изменений сколько бы не ездил.хотя сегодня заметил что на ограничитель не ложиться - остается какой0-то мм а при выключении зажигания падает на него окончательно. белую фишку снимаю - обороты подрастают до 1200.

По моему ДТОЖ никак не связан с показаниями температуры на приборке, есть еще 2 датчика вроде бы в радиаторе, (один так точно там) которые работают на приборку и на включение пропеллеров радиатора, ищи где то в этом направлении.
Кстати а что за двигатель???

F3R c автоматом. на радиаторе слева (по ходу) есть один датчик. второго пока не нашел )
так кто может точно сказать с какого на приборку идет информация??

на термостате сзади датчик. спереди на мозг, сзади на приборку. Зеленый он.

спасибо за ответ.
блин днем с головой залез туда - нету вобще никакого. может такое быть? впереди белый и все. завтра еще раз гляну может появится. отпишусь о результате.

Вот туточки они:

Сам в шоке:shok:, мне элкатс то же такую картинку выдал
На самом деле стоит такой корпус термостата и в нем два датчика
зеленый вставляется где зеленая стрелка
Белый - где синяя

Леший
От оно как бывает :)

все!нашел!:dance2: не увидел пока воздушный фильтр не снял. фишка слетела - теперь на месте, все работает. спасибо.

Нема за що :)

Как снять зеленый датчик с термостата ?

Снять пружинный фиксатор сбоку и вытащить датчик

Решил поменять ДТОЖ. Так как дрыгатель работает на обогащенной смеси. Заказал в местном магазине ДТОЖ (притащили с коричневым корпусом и внутри зеленая фишка). Хотел поменять открываю капот и вижу два датчика . Один по центру второй на правой стороне головы (слева если по ходу движения) белого цвета с квадратной фишкой. Я так думал, что он и есть ДТОЖ, однако тот который мне в магазине вручили другой. Нарыл эту тему и вижу , что у людей бывает корпус термостата с датчиками.
Вопрос: Я ошибся с датчиком (не до того датчика докопался)? Или магазин ошибся?:wacko2:

так выше написано было:grin:
Зеленый - на приборку
Белый - на ЭБУ

Ну тогда получается магазин мне не тот датчик привез. Пойду с него требовать белый:butcher::bomb::comando: (слов не хвататет, одна злость осталась)

На выбор:

Renault 7 700 865 290

Eps 1.830.254
Topran 700 472
Intermotor 55137
Era 330139
Autlog AS2065
Vemo V46-72-0031
Vernet WS2603
Metzger 905142
Fae 32600
KW 530.254
Facet 7.3254
Vernet WS2603
Hella 6PT 009 107-601

Мне приволокли FAE 34070

За подсказку спасибо. Пойду покажу им Ваши циферки.

:lol::lol::lol: Ржунемогу. Потому как другой реакции уже нету:crazy:

Приволокли заново Fae 32600 как выше и написано. Но толку, он все равно оказался не такой!:shok: Он без резьбы. Видимо это второй который вставляется в корпус термостата (белый).
Блин люди подскажите мне номерок именно того, который с резьбой вкручивается в голову двигателя с белой фишкой.

PS Я плакаю уже с нервным тиком в виде похрюкивания и смеха.