Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   Свечи накала (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18213)

baszuka 14.12.2011 23:20

Цитата:

Сообщение от француз юрий (Сообщение 711757)
спасибо. пойду искать ребристое,алюминевое.сегод ня в наглую её завёл.снял с одной свечи провод соеденил его на прямую к+,вставел карточку и завёл правда на трёх свечах,но нечего.хоть мучать её не пришлось

если так завадить не чего плохого не случится???
сегодня искал релюху не нашол она случаем не под акамулятором?:help:

лисса 24.12.2011 23:36

не заводится с новыми свечами
 
вышел сегодня утром по делам прокатиться, мороз -7, ну думаю должна без проблем завестись, ключ в замок, кнопку тись, а она тока стартером крутит и все. рядом сосед подошел и говорит мот свечи??? ну было такое подозрение на них, с понижением температуры надо было все больше и больше крутить стартером, и вот в минус семь не завелась, проверил свечи накала тестером на сопротивление - без изменений на всех, проверил рабочую свечу - около 4 Ом, на не рабочих тестер как показывал 1 без подключения так и показывает 1 когда свечи проверяю. пошел купил новые свечи, прозвонил заранее - все нормально))) поставил - крутнул все равно не заводится, короче после первых попыток на нерабочих свечах наверное долгова то крутил стартером, подсадил акум, после того как поставил новые свечи акум тянет но уже не совсем так как хотелось бы. так вот думаю - завтра акум поменять(взять поюзать у кого), или вот еще подозрение на топливный фильт, вопрос к форумчанам - может ли вода в отстойнике фильтра подмерзнуть и не пускать саму саляру(НЕ знаю как оно там устроено - вода отдельно отстаивается или каким образом может перекрвать сам доступ соляре???)подскажите плиз!! по всем остальным параметрам вроде все гуд - подкачка работает, пузырьков воздуха всистеме нету, свечи соответственно новые, что копать дальше не знаю!!!!

лисса 25.12.2011 12:41

все, разобрался!!! подсел акум, надо было просто напросто его подзарядить, и схватило с пол оборота)) так что у кого такие же проблемы - знайте дело в аккумуляторе.))))

GromS 26.12.2011 02:49

Цитата:

Сообщение от лисса (Сообщение 735954)
все, разобрался!!! подсел акум, надо было просто напросто его подзарядить, и схватило с пол оборота)) так что у кого такие же проблемы - знайте дело в аккумуляторе.))))

Ну и наверное в свечах тоже. Я так понимаю, ты их все же поменял.

ssol 26.12.2011 23:14

наши авто до -15 должны заводиться и без целых свечей, при условии нормального топлива и акума
тяжелей конечно но должны

PHoneR 27.12.2011 01:19

+1
С двух аккумуляторов в параллель заводил в -18 без единой живой свечи накала. Со всеми свечами с пол оборота заводился и ездил в -29 (в зимней соляре 2 литра керосина на 50 литров). Так что не то что то.

myrik 10.01.2012 13:01

СВЕЧИ НАКАЛА
 
во время езды загорелись свечи накала и диограмма в виде пилы!не коких изменений в режиме езды не случилось.остановился достат карточку,обратно вставил завел все пропало К ЧЕМУ БЫ ЭТО???

PHoneR 10.01.2012 14:31

Цитата:

Сообщение от myrik (Сообщение 742689)
во время езды загорелись свечи накала и диограмма в виде пилы!не коких изменений в режиме езды не случилось.остановился достат карточку,обратно вставил завел все пропало К ЧЕМУ БЫ ЭТО???

Вопрос номер 1001.
А поиском почему не попробовал?

Андрюш 16.01.2012 13:37

Вложений: 1
свечи свечи ??как до них добраться??
как снять крышку??
открутил два болта 1,2
отстегнул две защёлки 3,4
и лёгким движением ничего не снялось, при усилии, что-то тресннуло и снятие прекратил

ssol 16.01.2012 22:00

вообщето при низких температурах и не знании как снимать пластмассовые гаджеты с авто-это дело не благодарное и приводит к тому что случилось

Андрюш 17.01.2012 11:10

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 746283)
вообщето при низких температурах и не знании как снимать пластмассовые гаджеты с авто-это дело не благодарное и приводит к тому что случилось

то не от температуры, а от того, что по русски не могли сделать, придется откручивать колектор, чтоб добраться до свечей

ssol 17.01.2012 22:42

Цитата:

Сообщение от Андрюш (Сообщение 746552)
то не от температуры, а от того, что по русски не могли сделать, придется откручивать колектор, чтоб добраться до свечей

не знаю как во 2 фазе а в 1-й без проблем сверху снимаются

Андрюш 19.01.2012 00:06

Цитата:

Сообщение от ssol (Сообщение 746954)
не знаю как во 2 фазе а в 1-й без проблем сверху снимаются

у меня была 2.1, но тут пришлось снимать колектор, крышечка лёгким движением снялась и всё

pokemonis4e 19.01.2012 00:43

А еще бывают такие интересные моменты, как у меня, например...
Одна свеча не выкручивалась... а при ну очень хорошем усилии (без помощи кувалды и зубила) гайка начала просто прокручиваться... со всеми вытекающими.... Терь у меня одна свеча как муляж (((

Frolag 25.01.2012 00:49

Цитата:

Сообщение от PHoneR (Сообщение 715726)
В авто нет ничего, что побыстрому может спалить нормальные свечи. Скорее всего свечи - левак. Сэкономил, небось :wink3:
Единственное, что может сжечь НОРМАЛЬНЫЕ свечи - это включение их на постоянку. Т. е., как написал ssol - один из видов "капца" блока управления. В таком случае их хватит, где то, на пол часика. ИМХО.

А вы не сталкивались случайно с этим частным случаем “капца” блока предварительного и последующего подогрева, когда на свечи подается постоянное напряжение? Если да, дайте ссылочку.
У меня сопротивление на одной свече 60 Ом, а на три другие мультиметр вообще не реагирует, т.е сопротивление равно бесконечности (одну иголку мультиметра на плюс свечи, а другую на двигатель, свечи не выкручивал). А вот на колпачках снятых со свечей постоянное напряжение примерно по 5В. (одну иголку мультиметра в колпачек, а другую на двигатель или на минус аккумулятора)
:help:

PHoneR 25.01.2012 01:51

Цитата:

Сообщение от Frolag (Сообщение 751750)
А вы не сталкивались случайно с этим частным случаем “капца” блока предварительного и последующего подогрева, когда на свечи подается постоянное напряжение? Если да, дайте ссылочку.

Нет, не сталкивался. ссылок-схем нет.
Цитата:

Сообщение от Frolag (Сообщение 751750)
У меня сопротивление на одной свече 60 Ом, а на три другие мультиметр вообще не реагирует, т.е сопротивление равно бесконечности (одну иголку мультиметра на плюс свечи, а другую на двигатель, свечи не выкручивал).

Свечам кирдык. Менять.
Цитата:

Сообщение от Frolag (Сообщение 751750)
А вот на колпачках снятых со свечей постоянное напряжение примерно по 5В. (одну иголку мультиметра в колпачек, а другую на двигатель или на минус аккумулятора)
:help:

ИМХО - это нормально.
Тестер цифровой? С почти бесконечным входным сопротивлением?
Он и из воздуха напряжение покажет. :grin:
Возьмите старую добрую стрелочную цэшку (Ц41ХХ). В данном месте лучше мерить ею. Если на снятых колпачках покажет меньше вольта - все в порядке.

Frolag 25.01.2012 11:39

Цитата:

Сообщение от PHoneR (Сообщение 751799)

Свечам кирдык. Менять.

да, это понятно, только не хотелось бы чтобы новых на полчасика хватило

Цитата:

Сообщение от PHoneR (Сообщение 751799)

ИМХО - это нормально.
Тестер цифровой? С почти бесконечным входным сопротивлением?
Он и из воздуха напряжение покажет. :grin:
Возьмите старую добрую стрелочную цэшку (Ц41ХХ). В данном месте лучше мерить ею. Если на снятых колпачках покажет меньше вольта - все в порядке.

хотелось бы верить... тестер цифровой-китай за 500р, но ведь на аккумуляторе верно показывает 12В с чем-то, на заведенной 14,5...

ОК Я поищу стрелочную цешку...

Кстати, сегодня утром было -14, снял один колпачек - замерил, также показало 5В, потом жена вставила карточку: сразу был скачек 14,7В, потом пока горела спираль держалось примерно 11В секунды три, затем стало опять 5В.

Цитата:

Сообщение от PHoneR (Сообщение 751799)

Если на снятых колпачках покажет меньше вольта - все в порядке.

Меньше вольта допустимо да?
зачем оно там напряжение например летом на стоянке

PHoneR 25.01.2012 12:29

Цитата:

Сообщение от Frolag (Сообщение 751896)
Меньше вольта допустимо да?
зачем оно там напряжение например летом на стоянке

Меньше вольта - это я так, для перестраховки. Скорее всего вообще не будет.
Напряжение там "не зачем", а "почему". Потому что блок управления свечами предварительного подогрева полупроводниковый, а не простое реле.
Если по простому: напряжение на не подключенном проводе может быть, главное что бы не было несанкционированного тока на подключенном. Поэтому рекомендую измерять ток (включать тестер в режиме ампер последовательно между проводом и свечой). Но осторожно, "китайские" тестеры как правило до 10А меряют. А там будет в начале все 20А. Измеряй только когда свечи уже отработали.

Frolag 25.01.2012 13:14

В общем силу тока я мерить не рискнул, пожалел китайский прибор, нашел я лампочку 12В, подключил к компьютерному блоку питания на 12В – горит ярко, подключил к 5В выходу горит в пол накала…. Пошел к машинке снял колпачек, подключил – лампочка не горит совсем, на другом колпачке тоже самое, так что думаю все в порядке… ложная тревога. Спасибо за советы, а то электрик с меня никудышный.

PHoneR 25.01.2012 14:43

Цитата:

Сообщение от Frolag (Сообщение 751950)
....нашел я лампочку 12В....

:good: Отличный вариант.


Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub