У меня такое было у прежнего владельца.После долгой езды на высоких оборотах,двигатель был разогретый,и в лужу. И что то треснуло (кажется коллектор,но могу и соврать) Это была единственная неисправность с машиной до меня.Говорил,попал на огромные деньги. Я теперь все лужи глубокие на цыпочках проезжаю....
И это не гидроудар (давлением жидкости) а термо удар или как он там грамотно обзывается...

А генератор никто не закрывал?

Просто не лить на него направленно. И дать машинке минуть 20-30 после мойки высохнуть.

Вот и я решился на эту продцедуру. Прошла безболезненно, но стрёмно....

На обычной мойке. Дополнительно снимал решетку радиатора. Похоже, что теперь радиатор продувается весь, а не половинка. Да и под капотом идеальная чистота. 350р за удовольствие.

без страха помыл движок-поливали обильно пеной и водой-ни чего не закрывали. продули все что можно, завелась и доехал домой без проблем.

Недавно мыл двигатель на мойке. Ничего не закрывал. Сначала керхером смыли грязь, затем пеной полили. Подождали минут пять и еще разок пеной залили. Минут еще через пять смыли чистой водой из крехера. Даже утеплитель на капоте помыли. )))
Страшно было, что не заведется машина, но все хорошо. Показалось, что даже тише стал работать двигатель. Теперь под капотом чистота:good: