Да,все верно и подход толковый и совершенно обоснованный.Со всем согласен.Я только саб не ставлю и усилитель,а все остальное также.
Вообще стараюсь как можно меньше делать изменений в салоне,в основном касается дверных карт.Ни разу не видел толково сделанного внешнего оформления.Все как то кустарщиной отдает. А какой саб поместится под сидение в Лагуне ? Там места практически нет,особенно если сидение в нижнем положении.

а это что? :blush:

При установке мидбасовых динамиков иногда изготавливают специальный подиум ,обшивают кожей или заменителем под цвет заводской отделки и устанавливают сверху на дверную карту,обычно в нижней части. Я это имел ввиду.

Я не сторонник вмешиваться в обшивку двери, видимо еще не аудиофил в последней стадии :) - это будет как правило колхоз. Делаю только саму внутреннюю карту двери закрывая тех.отверстия и ставлю назад родную обшивку. Для придания жесткости (т.к обычно покупные динамики обладают мягкой корзиной) делаю фанерные подиумы высотой до обшивки с учетом движения диффузора, этого как правило достаточно чтоб звук уходил в салон не терялся в недрах дверной обшивки.
Усилители отдельные не ставлю, имел ввиду питание на усилитель встроенный в голову, встречаются очень прожорливые варианты на полевых транзисторах, потребление при работе хорошо видно осцилографом на питающем проводе, для улучшения низа, необходимо поддержка в виде конденсатора с проходной индуктивностью для снижения влияния толщины провода до аккумулятора.
у меня с сабом (кларион 7 см высотой) решается просто , он будет не под сидушкой, а на спинке водительского сиденья сзади, поскольку за мной сидит в детском кресле наследник, как раз все спрячется органайзером для ребенка что вешается на спинку.

С Уважением
Альберт

Тоже не сторонник изменять обшивку дверей, есть смысл менять когда машину готовишь к соревнованием когда полностью меняется всё.:drinks:

HI!

Альберт, зачёт и уважуха! Хотя у меня обшивка молчаливая, но кто знает, может и заговорит, тогда твоя инструкция и пригодится.

Это дает существенное снижение внешнего шума в салоне. У меня проклеены пенки дверей STP-шкой минимальной толщины скоро 2 года, петли в полном порядке.

Сергей
т.е. оклеивал внешнюю часть внутри двери -
https://byfiles.storage.live.com/y1p...CQ-4/obzor.jpg

дополнительно на имеющиеся битумные нашлепки?
https://byfiles.storage.live.com/y1p...A9o/vibra1.jpg
https://byfiles.storage.live.com/y1p...-Hg/vibra2.jpg
там все облито жирным антикором особенно внизу, т.е. все отмывал и клеил сверху/снизу от профиля безопасности?
или все таки просто заклеил "окна" на внутреннем каркасе/карте не трогая внешнюю часть двери? (в нашем случае поверх белой "пенки" или вместо нее о чем и писал выше в топике - что нужно только заклеить технологические отверстия/окна в внутренней части двери...)

Тряпкой с растоворителем оттер антикор с поверхности пенки (по краям не оттирал) и наклеил поверх имеющихся битумных нашлепок, заклеил "окна" на внутреннем каркасе/карте.
Вот тут видно:
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=1393

Подскажите пожалуйста как карту снимать и код пистонов может кто знает?

Сюда загляни