И мне всё таки кажеться,что результат будет плачевный!!!!!!!!

А как могут застучать форсунки? Стучат клапана, сайлентблоки, шрусы...

Стучат Роман, ещё как стучат, да ещё стук такой металический что можно подумать что матор застучал.

Проехал 1200 км. Расход 7,1 литра при средней скорости 40,7 км/ч
Едем дальше.

сегегодя узнал что это был еденичный случай а крашенка и био прошли акредетацию в германии:suicide:
скоро бдем заправляться в макдональдсе:suicide::suicide::suicide :

По дискавери показывали, что нефть скоро кончится и уже ведуться разработки альтернативного топлива. Наиболее подходящее оказалось..........водоросли. :shok:

чета захотел пи-пи....пойду отолью в баночку....а завтра в бак залью....дизель поедет на чем угодно :wacko2:

ага а ка-ка вместо масла:lol:

На сайте родной Белоруснефти ( http://beloil.by/ru/belarus/sales/bio/ ) :

Дизельное топливо с 5% биодобавкой имеет ряд преимуществ:
- значительно улучшает экологическую ситуацию вследствие снижения содержания в выхлопных газах двигателей токсичных веществ (оксида серы и угарного газа и др.) и способствует снижению ряда заболеваний населения, вызванных вредным воздействием загрязнителей атмосферного воздуха;
- имеет более высокую смазывающую способность, что увеличивает ресурс двигателя;
- экономит расходы на топливо, т.к. дешевле нефтяного дизельного топлива на 13 %.
Дизельное топливо с 5% биодобавкой полностью соответствует требованиям европейского стандарта Euro 4 и является проверенным видом топлива с более чем двадцатилетней историей эксплуатации в Европе и США.

Окак!

таки что они еще могли написать, чтобы народ начал эту хрень покупать? :rofl:
Слушайте, а если на заборе написать Х.... (ну короче слово из трех букв, две латинские и русскоя) это забор будет или то что на нем написано?

так я слышал в германии 5% добавка некой био-хрени по умолчанию идет... даже не рекламируют

у нас на многих заправках био топливо с продажи пропало... :yahoo: чего сопсна и следовало ожидать...

Добавка 5%, а цена на 13% меньше - что то не вяжется)))

Проехал приблизительно 4000 км на биотопливе. Сообщаю, что полёт нормальный.
PS. Недавно катался в Россию и пришлось заправиться на местной АЗС (где-то в поле) по цене 13,8 российских рубля (это была самая дешевая цена за литр на дизель). Причем в Москве дизель стоит ~19 рублей. Заправился, значит, 60 литров. Но теперь снова заливаю биотопливо. Какое-то топливо под видом EURO - 4 в России продается дороже в среднем на 0,5 рубля дороже, чем обычный дизель.

десять дней прошло как полет?:wink3:

Он уже далеко!!

Я не посмотрел километраж, но пока ездим. ;)

Пришлось пообщаться с техническим менеджером и тренером из Южной Африки, у них там топливо гораздо хуже нашего. Так они проводили испытания в условиях технического сервиса и с полной последующей диагностикой для сравнения влияния биотоплива на различные виды топливных систем дизельных двигателей. Причем это было не голословно, а он показывал мне документацию по результатам этих тестов. Так вот, биотопливо, в любом виде не окаывает влияния на двигателя с фольксвагеновской формулой TDi, разве что влияет немного на расход. А вот топливным системам Common Rail оно противопоказано, причем оно не влияет никаким образом на работу насоса, устройство которого гораздо проще чем у TDiшного, а выводит из строя именно форсунки данного типа топливной системы, устройство которых требует максимально чистого топлива с отличными смазывающими свойствами. Ни одна из форсунок Common Rail не прошла теста. Тогда как с TDi не было никаких проблем, в силу опять же внутреннего устройства форсунок. А для внутренностей TDiшного насоса смазывающих свойств биотоплива достаточно. Биодизель не влияет на работу форсунок Common Rail лишь только если его добавлять в пропорции 5:95 в обычное топливо, то есть 5% содержание. Вот краткое содержание нашего с ним общения по поводу биодизельного топлива.
P.S. Китайцы кстати, после полностью подтвердили их испытания, и тоже показывали результаты своих. С топливом у них примерно так же как и у нас, только градация октановых чисел немного другая.

MALOYV это для тебя информация :)
Опять не посмотрел сколько проехал. Полет нормальный. Кстати недано тягаля со SKIFFом. У него Laguna 2,110 кобыл, хетчбек. У меня Laguna 2, 120 кобыл, универсал. Он на обычном дизеле, я на био. Хочу сказать, что все равно на каждой передаче я потихоньку от него отрывался. Так что если и теряются кобылы, то наверно пару штук.

не надо мне это рассказывать, я знаю что в Германии этого, как бы так помягче выразится, мочи ослиной НЕТ... И видать не зря этО БиоТопливо пропало с заправок, КМК. А по мне хоть в бак помочись и езди, мне все равно. :nice: