Датчик снимал, почистил, контакты обработал. Свечи стоят как обычно РЕНО, не вдавался в подробности. Брал как всегда беру у Офов. Проверил насос, качает быстро, набирает баклажку литровую секунд за 20-30(т.е. он отпадпадет)Пока заводится хорошо. Надо время чтоб "отстоялся"

Можно пока грешить на датчик ОЖ?
Вот еще один момент, на улице прохладно, а он подготавливает кондишен, включает компрессор и вентилятор на радиаторе. Или это так надо или глюк

Вот будет прикол, если надо просто сменить запрвку:grin:

Пишу прикол, сменил заправку, все встало на свои места:suicide:

Народ объхясните неграмотному. Можно даже тыкнуть. Где стоит этот дачтик коленвала на F4P?

На торце двигателя со стороны коробки над кожухом сцепления

Респект RAV77 даже сфоткал где датчик коленвала располагается.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=12323

Аналогично :D Может и правда если еще фары протирать помогает :D

на холодную странно заводится
 

Вопрос ,может кто сталкивался, на холодную странно заводится-стартер подкручивает 2-3 раза до полной заводки двигателя. на горячую с 1 раза-всё ок. :dntknw:

Все тоже самое. борюсь с этим следующим образом, после долгой стоянки вставляю карту жму пуск как только стартер немного крутнет,0,2 секунды, жму стоп стартер замирает (и слышу как работает бензонасос) опять старт и спол оборота заводиться.

Решил как-то вопрос с тормазами? А то у меня наблюдаеются похожие семптомы, при нажатии на тормоз, на холостых, немного падают обороты но потом подымаются, один раз при запуске сильно нажал на тормоз, стартер крутит и не заводится, тормоз отпустил сразу завелалсь. И как грамотно отсоединить шланг от ваккумника, чтоб не сломать ?

На воздухозаборнике, куда этот шланг подключен-нажимаем на колечко штуцера и тянем штуцер слегка покачивая, легко сходит

Проблема холодного пуска не прошла мимо меня :sad:. По утрам заводиться стала дольше , а если после выезда из гаража заглушить на 3 - 5 минут ,то заводится секунд семь с подкручиванием стартера. Холостые и расход в норме. Двиг практически не троит, слегка вибрирует.При запуске и глушении легкая детонация.Вскрытие показало на однои из катушек сопротивление вторичнои обмотки ~45кОм ,на других трех и по книге ~7кОм. Катушку в утиль.

Такая же проблема была у меня - с утра (или после долгой стоянки) крутит, схватывает, но не заводится (секунд этак 6-8) - ну, думаю, пора на диагностику гнать :sad: но на всякий случай решил попробовать сменить заправку - и о чудо!:yahoo: все стало нормально - проблемы с заводкой пропали - заводится с пол оборота! Теперь заправляюсь только на "Белоруснефти" - до этого пробывал ЛУКОЙЛ, А100, Славнефть. Не торопитесь тратить деньги на диагностику - поищите качественный бензин!

что действительно интересно, помогла смена заправки, после белоруснефти проблема пропала, до этого заправлялся на лукойле

Мои наблюдения по проблемному запуску
Высказывайте свои мысли и предположения

Ну что я могу сказать.
Точно такая же проблема, причем была выявлена закономерность от влажности воздуха, т. е. КМК чем влажнее, тем хуже заводиться.
Машина в РБ с 2003 года.
Адаптирована под бензин, владелец заправлял исключительно 92 бензом.
Так вот, при покупке глюка не было, а скорее после заправки и поездки на браслав в дождь с утра завелась уже плохо.
Прошивка вроде одна из последних.
Заменены катушки на исправные.
Не помогло.
Залью присадку, посмотрю.

Дима... ты видел мое видео? посмотри, если симптомы те же - то как устранять я знаю.

http://www.youtube.com/watch?v=rY6mwd7ifKY

звук сделать погромче. иногда троило дольше иногда меньше.

У тебя схватывает и обороты есть. У меня не заводится, крутит в холостую.

Седня получилось очень странно. Ночью было -3, машина покрылась инеем. С утра завелась с полпинка, обороты 1000, плавно спустились до 850 и пришли в норму. Практически идеально.
Причину не понял. По поводу вопроса: появилось ощущение что проблема может быть в дросельной заслонке, т.к. есть заниженные обороты (400-500) на холодном ХХ и повышенные (1100-1200 вместо 750) при остановке в движении. Дросельную промывали не больше года назад.

Alexey У меня тоже самое один в один.:wacko2: заслонка, свечи, катушки, датчик коленвала, топливный фильтр не помогло. заливал очиститель инжекторов - плохо заводиться стала не каждый день, бывает неделю все нормуль, а потом опять

Добавлено через 6 минут 23 секунды
Кстати, я заправляюсь все время на одной заправке, может попробывать другую?
Интересно, а где заправляются минчане с такими же проблемами при заводке?
Дима???

Ага, примерно так же заводилась как на видео.
А минчане заправляются тока на белоруских заправкай. Лукойл и А-100 не льем