Потому что я так думал, я и вырезал катализатор 2 года назад. После его ампутации ничего не изменилось.
С БК слишком много возни. ИМХО - не стоит этого

возни на 2 часа, вместе с прочтением книжек))
если честно, купил после того как 3 месяца мне ДТОЖ моск проел. он то работал то не работал. автослесари воздушную заслонку накрутили, сейчас исправил)
но это дело каждого естественно, у меня жеш свой бзик помимо всего прочего, видеть все температуры и показания хоцца))

Добавлено через 11 минут 8 секунд
да да я так и понял уже, ибо на 28% ПДЗ корректор РХХ был на 0

по поводу шайб, да... всё никак не соберусь :blush: с одной стороны бесит что шайбы но с другой стороны это тупая железяка и её надо просто поменять)) особо не звенят они хоть есть маленька.

в моторе именно шум. сравнивал с опелем 86 года с таким же 2.0 мотором так у того только цепь слышна а мотора не слышно. причем до заливки масла этого хитрого, мотор хотели капиталить (точнее менять от донора).
вот так)))
а 10W40 для моего движка уже жидковато, 373к+ уже я тож до этого лил эльфу 15w40, сейчас 100км проехал масло все так же пахнет апельсином, правда чудодейственного добавления 100500 лошадей пока не почувствовал)))

но это уже не в эту тему))

за время эксплуатации БК были замечены зависания дисплея
до сдергивания USB кабеля, он просто висит на опред показаниях на которых замер. после отсоединения кабеля и подсоединения обратно все работает

продолжаем эксплуатировать БК: как оказалось, неплохой помощник. С момента наступления холодов, начал замечать проблемы с температурным режимом, двигатель на трассе(при примерно одинаковой темп. за бортом) то держит температуру то мёрзнет, подозреваю что начал закисать термостат, буду готовится к замене
С расходом корректировкой и всякими графиками до сих пор не разобрался, нет времени. топливный провод тоже не подключил)
Есть ещё дикие мысли убрать дисплей из под магнитолы и вмонтировать в панель приборов по ряду причин:
1 неудачное расположение(выяснилось в процессе езды в солнечную погоду
2 избавится от зависания, путем перепайки разъёма(но сделать это хочется уже стационарно в панель)
3 видел такое на форде фокусе, смотрится изумительно
4 перегорели две лампы подсветки приборной панели ((

если есть у кого какие мысли по расположению дисплейчика примерно 5х4см в панеле приборов, с радостью послушаю. пока останавливаюсь на распиле приборки в районе тахометра(внутри циферблата, справа от стрелки)

А может кто поможет с мультитрониксом
Итак прибор Multitronics SE-50V (http://www.multitronics.ru/products/univers/se50v/" )
Подключить его к нашему протоколу не представляется возможным, посему подключаем через универсальный режим. Распиновка самого прибора следующая.
http://photo.qip.ru/photo/156205999/.../126662941.jpg
Способ подключения
http://photo.qip.ru/photo/156205999/.../126662908.jpg
Я пошел следующим путем
1. "+" до замка зажигания взял с 30 разъёма А (красный) приборной панели.
2. "+" после замка зажигания взял с 20 разъема В (синий) приборной панели.
3. Сигнал с датчика топлива взял с 15 разъёма В (синий) приборной панели.
4. Массу прикрутил на какой то болт который был вкручен в корпус.
5. Сигнал датчика скорости взял с желтого провода, в трех контактном разъеме, что находится на тросу спидометра.
6. Сигнал с форсунки. Вот тут засада для меня. к ЭБУ тот что под капотом подлезть нереально (там все так хорошо и герметично что я не стал нарушать идиллию). Посему я просто скинул резиновую манжету с третьей форсунке и увидел что к ней подходят два провода розовый и фиолетовый. Затем я нашел их чуть дальше в косе, и пробовал к ним подсоединится - толку никакого.
Датчик топлива тоже что то некорректное показывает.
Есть несколько фотографии этого процесса, хотел сделать отчетик. Но поскольку прибор пока так и не заработал, решил их не выкладывать.
Буду рад любым мнениям, советам и комментариям.

такой-же девайсик имеется, и тоже кода не знаю!!!:suicide:

Добавлено через 17 минут 40 секунд
доброго времени суток!!! есть вопрос - подойдет-ли этот код для лагуны 1 ф2??? и это... дайте плиз ссылку где можно прочитать про БК с цветным дисплеем, и про навигацию (уже кучу дисков поперезписывал на разных скоростях - а "carminat" всё выплёвывает)?

заранее спасибо!

И так, не прошло и года как свершилось чудо, на БК-100 компании орион (о установке которого я рассказывал ранее) выпустили новую прошивку и софт для устройств с операционной системой андроид

http://www.orionspb.ru/forum/uploads...list_small.png
теперь по порядку для владельцев сего девайса и телефона/планшета на андроиде:

во первых необходимо скачать софт и новую прошивку http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=4943 и перепрошить БК на свежую версию (1.74)
после этого (а в моём случаи получилось вместо, т.к. телефон нормально отработал) качаем и устанавливаем с маркета https://play.google.com/store/apps/d..._iface_android ПО для андроида

перепрошить БК можно двумя способами: (а) через телефон (б) через ноутбук/КПК
как перепрошивать написано в первой ссылке.

Что в итоге:

получаем достаточно стабильный БК, для таких редких мозгов как феникс5. По ощущениям в новой версии появилось два основных плюса это, начало нормально работать автоопределение ЭБУ и без дополнительных настроек стал считаться расход топлива.

и на последок, желаю удачи всем в инсталляции и не путать + с - :wink3:

у нас из всех что есть в наличии это бк-100 и цена 2рубля, тело у меня на андройде 4 ICS, Коля отговори меня от покупки этого бк-100, дело в том что хочеца бк 120 потому что на нём есть дисплей, а тыкаца каждый раз в телефон это наверно не есть гуд. Кароче что лучше 100 или 120, как по функционалу так и по всему остальному. Бк 100 может читать ошибки и тереть их? подключается тело к нему по юсби?
зы а скока у тебя расход на ХХ литры/час? у меня 4 литра O_o

бортовой компьютер
 

какой может подойти бортовик на лагуну1 1994г.1.8.
И зачем нужно было удалять мою предыдущую тему??3 дня повисела((

ибо нечего плодить уже существующие и обсосаные темы.
у тебя мозги 35 контактов? моновпрыск? тогда смысла ставить нет. ошибки читать небудет. если только в универсальном режиме, ну скорость, расход и т.д.

Помогите
 

Мужики перестал работать штатный БК, просто потух. Следовательно не вижу ни пробег ни все остальное. Это лечится перепрошивкой или все таки менять панель?

Может кто в курсе можно ли поставить в 1.8 моно приборку с родным бк? знаю что на 1.8 инжектор ставят..

Бортовой компьютер л 1
 

Нужна помощь знатоков кто-нибудь менял бортовой компьютер на мультитроникс или какой-нибудь другой?

Нет.. ты первый про это задумался.

Опишу более подробно. Лагуна 1998 года бортовой компьютер говорит по-немецки, хочу его полностью поменять на мультитроникс или какой-нибудь другой Что всё это было на русском и понятно но не могу подобрать сам компьютер и как его подключать Может кто подскажет.

Отключи динамик, будет молчать, зато молчать по-русски. На показаниях компьютера это никак не отразится, он молча выводит информацию на экран. Сомневаюсь, что нештатный компьютер будет что-то говорить.
У меня говорилка тоже на немчурском шпрехает, уже привык. Там 5 основных фраз, все давно наизусть знаю, переводчик не нужен. Зато если что забыл, начинает по-немецки ругаться - очень удобно.

Что мешает перевести БК на англицкий? Нужен просто clip

На москвич с f3r давно ставил orion бк135.
Все работало с диагностикой.
Кажеться следующие модели ориона поддерживали ЭБУ: 120,125,130,135.