У меня филипсовские были, и когда менял у оффов в коробочке Рено тоже был филипс. Хотя когда раньше выясняли встречались и осрам.

Я поставил Philips X-treme Power светят очень хорошо

По ходу это конкурирующая позиция для "H7 Osram Night Breaker +90%" - последние светят неплохо, но кипятком писать особо не от чего. Светят и светят себе, причем не так долго как хотелось бы. Думаю аналогично будет и с вышеупомянутыми... Но насколько знаю - Осрам был всегда выгоднее Филипса по цене, так что не стОят они того...

Кстати, Osram Night Breaker есть двух типов(!) - для линзованной прожекторной оптики, и для оптики с обычным параболическим отражателем (как на Л2), на упаковках это обозначено. Думаю аналогично и для Philips X-treme Power - так что выбирайте лампы правильно...

Поставил Philips Night Guide H7R (для рефлекторной фары). Впечатлений пока нет, ибо светло ))

А ценник?

Цитата:
============
В сентябре 2008 г. были проведены дополнительные исследования и последующие усовершенствования конструкции и технологии производства ламп семейства NIGHT BREAKER. Эти меры позволили увеличить срок службы до максимально возможного уровня (в зависимости от типа автолампы) при сохранении всех светотехнических параметров.
============
Конец цитаты. http://www.osram-auto.ru/news/2009/01/29/NBR/

Может теперь хотя бы ~год будут отхаживать?

Сам же с осени тестирую вот такие - OSRAM LIGHT@DAY, типа "днем с огнем":
http://www.osram-auto.ru/consumers/p...�т/LIGHT@DAY/

Удачи,
В.

мне всегда нравились Осрам Cool Blue

на дальний себе такие точно поставлю

http://www.osram-auto.ru/files/image...oto_sm_635.jpg

по надежности меня осрам полностью устраивает... на филипс переходить даж не хочецца

Мне вот интересно, а Беларуси такие есть?
LIGHT@DAY H11? А то хотел взять и нигде вроде не видел(

Именно они лежат и ждут, когда же я их поставлю =) А также габариты с той же линейки. Жалко только, что у них нет на цоколь Н11 (птф)

плюс тыща! :good:
тож обзаведусь комплектиком... а в ПТФ тестились Осрам +30% - нареканий нет и на штатные пока тож не жалуюсь

Точнее NightGuide double life, типа новое поколение.

Затестил, как раз и фонари в округе не горели; впечатления (по сравнению с OSRAM Night Breaker):
- фары стали отлично освещать правую обочину, намного дальше вперёд, шире и выше вбок.
- более широкое освещение ближней зоны. Раньше во дворе помогал себе противотуманками, а сейчас дополнительный эффект от их включения уже не столь важен.
- более широкое и равномерное освещение средне-дальней зоны с чётко выраженным правым конусом. Даже чуть смущает, что максимум дальности на соседней справа полосе.
- фишку с цветовым разделением пока изучаю.

Мнение субъективно. Лишь бы продержались подольше.

По цене: 1380 в КЭМП, но это от лени )) Там все "нормальные" от 1000. Можно найти дешевле.

Вот думаю, может Осрам были какие-то неправильные, например, для прожекторных фар?..

Ну "двойная жизнь" ведь называюцца, дай бог долго простоят))

Одна перегорела... 23 апреля - 4 июля

Почитал вот и запутался. Давно хочу лампочки поменять, а на какие лучше???

А пользовался как? Постоянно горели, или только ночью?

в последний раз заходя в магаз за лампочкой, я прикинул, что есть ли смысл брать осрам?.. и купил какую-то не помню какую за 200р:) самую дешевую короче. светит один в один как осрам штатный. уже полтора месяца:) обычная, не блю-лайт ни чего другое. а тратить в такой же промежуток времени, или даже меньше в 5-6 раз больше ради субъективно лучшего света.. фиг знает.. может конечно потому что я не пробовал еще эти навороты.

Включаются при включении зажигания.

А какой пробег в км у них получился, просто у меня такиеже стоят, ставил на две недели позже, но включаю только ночью, так на птф катаюсь с обычными лампочками.

примерно 3000

Лампы подбирал и изучал долго, в ПТФ установил Н11 OSRAM Night Breaker +90 55A как и штатные 55A, классный бело лунный свет светят прекрасно и не слепят встречных Цена комплекта 45-50 USD, Ближний стоит ксенон, на дальний установил Philips Daimond Vision, (то же самое, что и Н1 Blue Vision, только Blue-4000 кельвин, а Daimond-5000 кельвин) соответсвенно Daimond более голубой свет и лучше подходят под штатный ксенон. В первой Лагуне на ближнем и на дальнем тоже стояли Daimind, ассоциация ксенона, (и на мой взгляд это правильнее чем в непредназначенные для ксенона фары запихивать туда ксенон), глаза от света этих ламп не устают, видимость хорошая, одно но, мокрая дорога, чем спектрально более голубой цвет, тем больше она съедает или поглощает свет, поэтому в ПТФ стояли Philips Cristal Vision 4300 кельвин чисто белые по свету. Вообще свет это важно, поэтому напробовался много ламп (благо знакомые в этой сфере работают). Так что пробуйте, может кому понравится...