Это ты судишь по телевизионной картинке, или бывал там?

покартинке естессно)))) и на симуляторе ))))

а теперь еще скажите что тот кто в живую не видел Ф1 тот ваще ничо не знает :rofl::rofl::rofl:

У Трулли отобрали 3 место. Феттель получил штраф 50 штук вроде за езду на 3 колесах, и в след.гонке будет стартовать на 10 позиций хуже своей позиции.

Трулли вернули 3 место, а Льюиса исключили из финишного протокола :-)))

Расшифровка переговоров Хэмилтона с командой на последних кругах Гран При Австралии...

Команда: Льюис, нужно убедиться, что дельта положительна до машины безопасности, потом дельта не имеет значения, но никаких обгонов. Обгон запрещен!

Льюис Хэмилтон: Toyota ушла с траектории во втором повороте, это нормально?

Команда: Приняли, Льюис. Мы подтвердим и вернёмся на связь.

Льюис Хэмилтон: Он вне трассы, он зашел широко.

Команда: Льюис, нужно позволить Toyota вернуть позицию. Пропустите её сейчас.

Льюис Хэмилтон: Ок.

Льюис Хэмилтон (продолжая объяснять): Он замедлился прямо передо мной.

Команда: Ок, Льюис. Сохраняй позицию, мы поговорим с Чарли (Чарли Уайтинг - директор гонки).

Льюис Хэмилтон: Я уже его пропустил.

Команда: Ок, Льюис. Все в порядке. Сохраняй позицию. Сохраняй позицию.

Льюис Хэмилтон: Скажите Чарли, я его обогнал. И только что вернул позицию.

Команда: Я понимаю, Льюис, мы проверяем. Можно включить желтый G5, желтый Golf 5.

Льюис Хэмилтон: Я не должен был его пропускать, я должен вернуть позицию, если он ошибся.

Команда: Да, мы понимаем, Льюис. Действуем по книге. Мы задаём вопрос Чарли. Сейчас ты - четвертый, сохраняй позицию.

Команда: Льюис, KERS заряжен, KERS заряжен. Будь начеку. Можно вернуться к черному F2,черный фокстрот 2.

Льюис Хэмилтон: Есть информация от Чарли, я могу вернуть позицию?

Команда: Мы ждём ответа, Льюис, ещё ждем.

Команда: Льюис, поработай тормозами. Передние тормоза остыли.

Команда: Хорошо, если удастся использовать KERS. Если будешь использовать KERS, то делай это сейчас.

Команда: Ок, Льюис. Это финальный круг. В конце круга машина безопасности покинет трассу, вы просто финишируете, без обгонов, без обгонов. Мы изучаем вопрос с Трулли, просто сохраняй позицию.

Жалко Хэмилтона. :sad:

Считаю за лжесвидетельство получил справедливое наказание. Что ж когда Трулли лишали 3-го места Хэми не сказал что ему была передана команда пропустить?

Та ладно... Хэмилтон хорошо откатался в том сезоне, в этом думаю еще лучче будет...)))
ЗЫ. Я все равно за Алонсо в купе с Рено...:yahoo: Правда, пока не радуют. :sad:

Согласен. Врать некрасиво, тем более зачем это было делать? Из-за 1 очка!

хемилтон молодчег! я за него.

ПС чота квалификация очумелая! первый ряд решётки - одни феррари! ((((

Ты перепутал квалификацию с пятничной практикой!
Первые два ряда:
Д.Баттон Я.Трулли
С.Феттель Т.Глок
А в Феррари после ухода Ж.Тодта начался разброд и шатание!
Как можно было в Q1 не выпустить Массу еще на один быстрый круг:crazy::crazy::crazy:

Статья Блин, жалко если действительно будут последствия аварии у Массы. Этож нада, такая маленкая штучка, а за несколько секунд отправляет в тар-тары все хваленные новые технологии. Я думаю, что шлем у Массы не на рынке куплен за 10000 т.р. :shok:

Ну что??? Вроде Дождались :good::good: Да и еще в наше любимое Рено:yahoo:

пока вроде не точно. но боюсь его ожидает участь Пике, и других пилотов, выступающих первый сезон за помойки...

Официальное подтверждение: Виталий Петров - призовой пилот Renault F1 Team
 

http://www.renault-f1.fr/IMG/arton1556.jpg

http://www.renault-f1.fr/?OFFICIEL-V...Petrov-devient

http://www.f1news.ru/userfiles/petrov/55464.jpg

http://www.f1news.ru/news/f1-55464.html

В.Петров: "Первый круг в F1 будет фантастическим"

Сегодня, 31 января, команда Формулы-1" Renault F1 Team официально объявила о том, что россиянин Виталий Петров станет ее пилотом в чемпионате мира 2010 года. Таким образом, Петров стал первым россиянином в истории, ставшим пилотом Формулы-1.

О своих эмоциях по этому поводу Виталий Петров рассказал Агентству спортивной информации "Весь спорт" - с помощью PR-агентства Manuscript Agency, представляющего интересы пилота.

- Виталий, только что объявлено, что вы стали гонщиком команды Renault F1 Team. Должно быть, вы в восторге... - Да, конечно же! Для меня зима была невероятно долгой, и я нервничал, глядя, как пилотские вакансии в командах заполняются одна за другой. Но я всегда верил, что однажды настанет и моя очередь, и теперь, благодаря Renault F1 Team, эта мечта стала реальностью. Когда в 2003 году я впервые выступал в Формуле Renault 2.0, то и представить не мог, что в один прекрасный день стану пилотом Renault в Формуле-1. Теперь же мне не терпится побыстрее сесть в кокпит и проехать свой самый первый круг на машине F1. Уверен, это будет просто фантастически.

- Чего вы ожидаете от работы со своим напарником, пилотом Робером Кубицей? Вы знакомы с ним? - Я слежу за выступлениями Роберта в Формуле-1 уже несколько лет. Он очень приятный человек, мы оба из восточной Европы, оба любим ралли и ледовые гонки - так что мне Роберт кажется практически идеальным товарищем по команде. Он выступает в Формуле уже четыре года, имеет в активе победу в Гран-при - уверен, что у него я смогу многому научиться. Я знаю, что Роберт хотел, чтобы именно я стал его напарником - и благодарен за эту поддержку.

- Как вы готовитесь к новому сезону - физически и морально? - Если говорить о физической подготовке, то тут все просто, поскольку тренировки в зале давно стали частью моей жизни. Быть может, нам с тренером из Renault стоит уделить особое внимание мышцам шеи, но здесь нет никаких сложностей. А вот с моральной подготовкой все не так просто - мне потребуется время, чтобы свыкнуться с тем, что я теперь гонщик Формулы-1 и что мне предстоит стартовать в Гран-при Бахрейна. Кроме того, я первый представитель России в Формуле-1, и это вызовет большой интерес и серьезные ожидания. Но я не слишком волнуюсь - ведь у меня будет достаточно времени, чтобы привыкнуть к этому вниманию и подготовиться к сезону. Следующий месяц будет особенно важен, нас ждут тесты, на которых мне предстоит познакомиться с командой и сработаться к каждым ее членом, чтобы быть полностью готовым к дебюту.

- Чего вы ждете от первого сезона? - С особенным нетерпением я жду дождевых гонок и этапов на уличных трассах. Я начал карьеру в России, выступая в ралли-спринтах и ледовых гонках, потому уверенно чувствую себя, когда машине не хватает сцепления с трассой, когда она скользит. Свою первую гонку GP2 я тоже выиграл "по сырому", когда решил после ливня стартовать в Валенсии на сликах. Впрочем, сначала мне все же нужно понять, как машина F1 ведет себя под дождем.

- Какие цели вы ставите перед собой на предстоящий сезон? - Учиться. Узнать за год как можно больше нового от моей команды, имеющей множество достижений, и от Роберта. Я очень горд, что нахожусь здесь, и хочу выполнить свою работу как можно лучше. Когда начнутся тесты, мы сможем понять, насколько наша R30 быстра в сравнении с машинами соперников. До этого ставить цели слишком рано, и все, что могу сказать - постараюсь держаться как можно ближе к Роберту и, надеюсь, смогу регулярно приносить команде очки.

- Как вам автомобиль R30 для выступления в сезоне? - Новая машина выглядит сногсшибательно, а ее цвета напоминают всем о славной гоночной истории Renault. Мне не терпится побыстрее сесть за руль и начать работать с командой.

болид красиво раскрасили!:good:
Петрову будет тяжело тягаться с Кубиком, успехов Рено!
После ухода БМВ, буду симпатизировать реношкам:fans:

Еще перекрасят - спонсоры 15 лямов за просто так не дают...

ага, уже обсосали, что папочка отсегнул 15 млн.

сегодня видел новости этот Петров оказывается ещё и лагуновод) на 3шке ездит)