Прошло чуть больше недели и всего 550 км - откатал пол бака...
Хотел конечно откатать весь, чтобы по инструкции заправить 2й бак без присадки и посмотреть на результат, но ТО уже скоро и поэтому я купил присадку в ДВС и сегодня ее залил... так что результаты будут необъективны.
На данный момент все + остались без изменений: звук тише, вибраций меньше, динамика лучше)))) надеюсь со 2м баком без присадки все они никуда не денуться и машинка будет ехать так же хорошо.
По запуску на холодную все без изменений, улучшений не замечаю.
По расходу - экономия пока тоже не заметна.

На ТО поеду в конце следующей недели, наверно км через 700.

почитаю про результаты ...
всегда думал что подобные присадки это удел тазов ан нет выходит!

Наконец 2 бак (без присадки) подошел к концу:dance2:
До середины все было замечательно, как и на протяжении первой 1000 км с присадкой в баке, но как только перевалил за 450 км стали возвращаться некоторые симптомы: появилась небольшая вибрация на низких оборотах на холодную и чуть стала пропадать недавно вернувшаяся эластичность:sad: опять стал замечать подергивание авто, если не сильно давить на газ при переключении и толчек при бросании газа...
То, что супротек подействует, я не сомневался, но произошло то, чего я и боялся - действие его возможно временное (уж совсем короткое, пока присадка в баке).
Ну это промежуточные итоги, все таки надо еще один бак откатать с присадкой, может эффект и затянется чуть дольше, ведь положительные моменты все таки остались:
1 - до заправки осталось км 100, а прием у авто как был резвым, так и остался;
2 - вибраций конкретно меньше, чем до использовании супротека;
3 - работа мотора однозначно тише и ровнее (но тут скорее всего наложилось то, что я залил присадку и в ДВС).
По расходу будет ясно, когда заправлюсь и посчитаю, но пока ощущение, что он не поменялся совсем.

Вчера сделал ТО: поменял масло + залил 2 флакон супротека в ДВС, залил флакон в МКПП и воздушный фильтр еще конечно заменил.

Вчера чуть покатался - изменений не заметил. Сегодня утром -2 градуса, завелась как будто +10))) реально мягко, без характерного дизелевского взрыва))) порадовала. Дальше поехал на работу почти не прогревавшись (минуты 2) двигатель работал ровно и тихо, тоже приятно, а главное КПП стала переключаться намного легче и как то мягко, иногда правда проскакивают небольшие затруднения, но все равно разница ощутима (напомню, раньше ничего не стучало, не визжало, но при переключении особенно на 1 и 2 были небольшие затруднения).

В общем ощущения пока неоднозначные, с одной стороны положительные изменения заметны и это не может не радовать, с другой есть ощущение, что спустя несколько тысяч км все вернется))) Время покажет)

Откатал я 2й бак, залил 3й и оставшуюся часть присадки для ТНВД:
- изменений уже практически нет, все положительные момент на месте)));
- эластичность, которая чуть пропала на 2м баке вернулась к прежним показателям));
- замер расхода показал 6,3/100, что чуть больше того, что было раньше (5,9), можно конечно учесть, что я больше прогреваюсь и кручу на 1-2-3 передаче выше тк это стало делать приятнее, но надеялся, что присадка нивелирует это и расход останется на прежнем уровне...так что тут косяк))).

Осталось проверить через сколько км машина вернется в прежнее состояние)))
На сколько помогает присадка в ДВС ощутить пока не смог, но в НВД однозначно работает, правда не продолжительное время, наверно солярка потом все подчищает. Если ее будет хватать, хотя бы на 6000-7000 км может ее использование и оправдано и однозначно перед продажей ее можно залить)))) если меньше, то дороговато (1400 за бутылек) и не ясно как себя поведет авто, когда будешь лить ее постоянно (например через заправку или в каждую).

не могу пройти мимо такой неправды :rofl:
На 3 передаче скорость при 1000 об\мин 22 км\ч, на 3-5 км\ч соответственно обороты 200-250. Не дергаетесь на таких оборотах, чувствуете эластичность? :crazy:

Кроме того, такая езда помимо того что невероятна, еще и очень вредна из-за повышенной нагрузки на ШПГ (особенно вкладыши которые и так не сильное место) и убивает двухмассовый маховик
:give_rose:

Могу, не значит, что я так делаю - авто реально лучше едет и это факт. Если бросить сцепление и нажать на газ, то конечно будет дергаться, но если делать плавно, то вполне себе едет!!! Может не совсем правильно описал скорость наката, это да мой косяк...

Тоже думаю попробовать, вот видео "Главной дороги" о присадке https://www.youtube.com/watch?v=S7pNjNTWn48

Хорошее масло и качественное топливо - вот и все присадки, необходимые двигателю.Остальное - от лукавого. Давно работаю автомехаником. Насмотрелся всякого.

Да, сегодня опять реклама была по НТВ , покупайте наше гавно за 1359 руб....., а теперь подумайте , пропускная способность фильтра 5 микрон (можно поспорить), при этом частицы 2-3 микрона должны пройти через фильтр, а может и нет?!!!
Хочу сказать о том , что супротек- обычное масло, не повреждающее двигатель, только очень дорогое!