вроде подтёк антифриза устранил! но после 15 минут работы двигателя датчик внутри опять становится мокрым, а снаружи нормальный! почему так?

Добавлено через 24 секунды
поэтому то и глохнет! и после этого не заводится, потом почищу и опять всё норм

Датчик в масле или ОЖ?

На язык
Если сладко - антифриз
Если противно - масло
Экспресс - анализ:dntknw:

Только кислоту с акума нестоит пробовать на язык.

Да это антифриз сразу видно! а чё внутри коленвала он может быть чтоли? или может всё таки снаружи видимо есть подтёки! вроде вчера наблюдал не было! ХЗ! сёдня ещё раз буду тЭстить

Ребят! снаружи есть подтёк! где патрубок! блин это мне придётся в холод сливать весь антифриз и затягивать патрубки по новому, вот геморой!

А что неужели из за антифриза датчик отказывается работать? там же магнит

Магнит, то он магнит, а еще катушка там вокруг намотана, сигнал с нее очень слабый, а антифриз скорее всего её и шунтирует.

я нуб в этом,но объясните мне пожалуйста досканально,как подобратся к датчику коленвала.Откуда начинать.С капота или ямы.
К чему крепится и т.д.лагуна 1 1.8 движок F3P 724

1. снимаешь воздушный фильтр и весь корпус .
2. снимаешь металлическую подставку под возд. фильтр-там 1 болт к КПП справа и две гайки со стороны двигаетеля, но они как бы под самой этой подставкой заныканы. их откручиваешь, снимаешь подставку эту и все увидишь -между коробкой и двигателем

спасибо.

а если заводится плохо и работает не ровно, может быть датчик коленвала? двигатель F4R. катушки свечи менял, дросель чистил, прокладки впускного и дроселя менял...:dntknw:

ответа не дождался, пошел и купил... достал из коробочки а он какой то "не аккуратненький" :crazy:
встанет ли?

Ччто это???:shok:

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Смотри сообщения №13 и №31

:blush: датчик положения коленвала, аналог 8200 647 554

я его сверху сфотал, просто разъем не параллельно планке металлической на сообщении 13 видно что вроде должон встать, спасибо!

Сними синюю хрень и сфоткай нормально, не в профиль а в анфас

синяя хрень это разъем. какбэ он не сымается )

Была и у меня подобная ситуация:shok: -при нагреве двигателя ДПК уходил в отказ и машина глохла, после охлаждения двигателя заводилась без проблем-вылечил заменой ДПК -30 000км полёт нормальный:grin:

Отпишись, пожалуйста, как датчик встал? Как работает?

еще не поменял, все руки не доходят. заменю отпишусь

Неправильный датчик (Delphi): Старый чёрный, новый синий. На новом ещё по-другому выступы на разъёме, поэтому к нему нужен новый разъём - тоже синий. :blush: