Цитата:
в багажнике Естета за панелькой.. в хетче.. тоже нормально вписываеться в интерьер )) цена вопроса 12-20 тысяч.. я ставил в Красноярске - 16 тысяч.. ОД Атлант |
Цитата:
В теме про расход двигателя M9R кинул ссылку на форум ауди, где пишут "при неудачных регенерациях, при прерывании регенерации или при неисправности датчиков системы или катализатора окисления, часть не сгоревшего топлива попадает в масло и разжижает его, причем со временем, уровень масла может подниматься достаточно значительно"... |
Цитата:
У меня пока после сброса ошибки, она повторно не появилась, масло еще не менял, проехал километров 500 уже... Посмотрим, может до ТО дотяну, осталось 2000 :))) |
чую я, будет эта система хронической болезнью дизельной лагуны...
|
Цитата:
и тяга будет и переключать передачи легче будет что на автомате что на ручке. (у меня друг на на патике хочет чипануть дизель, отзывы кто чипанул на евро 2 только положительные и тяга есть и кушает при этом меньше - в европе совсем бзик по экологии, взять штаты - ездят на драндулетах многолитровых и пофиг им на киотский протокол вместе с европой) |
а с АКПП что делать? ;)
|
Цитата:
|
Сегодня опять загорелась эта же ошибка :((( Проехал ровно неделю и 700 км... До ТО 1800 км остается, делать нечего, придется делать досрочно ТО-30 тыщ.... :((((((
|
Дружно спаять волшебный чип вместо датчика вязкости масла.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Хм, оба раза ошибка загоралась уже после часа-двух езды, за это время двигатель уже много раз успевает прогреться... Это ж сколько раз за зиму придется масло менять:)) че-то где-то недоработка какая-то по-моему. И официалы ничего не могут сказать, честно признаются что дизель видят второй раз в жизни и ничего по нему не знают.... |
Цитата:
ps как вариант, пробовать другое масло имеющего допуск на использование в двигателях с DPF (имеющего низкий SAPS и желательно допуск RN0720) например первый же поиск в нете выдал помимо ELFа RAVENOL HDS HYDROCRACK DIESEL SPECIFIC 5W-30 , Motul Specific 0720 5W-30 , ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C4, SAE 5W-30 , CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW C4 5W-30 , Q8 Formula R Long Life 5W-30, Driver SAP C4 psps Схематика работы DPF |
Во время езды загоралась, оба раза в субботу было дело, пробок не было:)) Двигатель был прогрет до рабочей температуры. Да и температура то на улице была в районе -6 градусов - не холодно совсем для машины.
По поводу другого масла не знаю, как это повлияет на гарантию:) рено же рекомендует только эльф, его официалы и льют, другое вряд ли согласятся залить |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
В общем они долго ковыряли мою машину по поводу этой ошибки. После долгих ковыряний они сначала думали что дело все-таки в некачественном топливе. Но после углубленного изучения, вынесли вердикт, что накрылся некий "датчик качества топлива". Его заказали из франции. После их ковыряний, машине стало совсем плохо. Заводится теперь после кручения стартером около 5-7 секунд. Все время то загорается, то исчезает надпись "Clean Diesel Filter", при ускорении более 2000 оборотов тут же загорается "Check Injection System", а если еще раз ускориться, то машина орет и красным пишет "Fault Injection System" зажигает лампу СТОП и машина глохнет. После остановки и вытаскивании и вставлении ключа - заводится и ошибок не пишет и так потом снова. И сказали что так и будет пока не поменяют датчик. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub