А V6 - 3.0. В базе на r17, интересно у них суппорта ещё больше?

308 мм, если не ошибаюсь или 310 ... где тут есть глянь поиском "размер тормозных дисков"

Отправил ещё один запрос на " http://www.renault.ru/ru/contacts/".
Может-быть они ошиблись?

Подождём ответа...

Полул ответ,цитирую!!!

Уважаемый Андрей Леонидович,

в прошлом письме Вы указали VIN-номер автомобиля "VIN". Согласно нашей базе данных Ваш автомобиль LAGUNA II HB версия CFD16 115 96 - 2007 года выпуска. Согласно этим данным комплектация Вашего автомобиля Authentique с двигателем 1,6. Для данной комплектации рекомендован тот размер шин, который указан в предыдущем письме. Возможно, в нашей базе данных неверно указана версия и, соответственно, комплектация Вашего автомобиля. В данной ситуации мы рекомендуем Вам необходимый размер резины уточнить в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля.


Стою на асфальте,я в лыжи обутый.
Иль лыжи не едут иль я ... чего-то недопонимаю.

По комплектации "Динамик" с обувью 16"-Реально.
По ответу на запрос "Аутентик"-не известно какой. Я окончательно запутался.
Кто-нибудь что-нибудь может объяснить???:suicide::suicide::suicide:

Андрей, самой простой способ выяснить уровень комплектации посмотреть "овал" на правой стойке машины :)

Поподробнее пожалуста!

А чего подробнее? Открываешь пассажирскую правую дверь и на стойке внизу наклейка с комплектацией и ВИНом ))

http://photofile.ru/photo/turenko/20...e/41090247.jpg

В правом верхне углу видно кусочек ))

Открыл,посмотрел-"Динамик". Спасибо за помощ!!!

А можно узнать, что тебе в ней не понравилось?

легко отвечу почему тебя так выкидывало...

первый контик у меня 5 сезонов отходил, неужто второй хуже?

А аквапланирование у лягух сильнее по сравнению с тазом т.к. при несильно большей массе пятно контакта побольше будет. На тазе наверно максимум 185ка в 14 радиусе была, а то и по умалчанию 175. Вот по глубокой воде и планирует она верхом. А резину с бешеными показателями по воде подобрать можно, но это практикуется только в спорте. Там замена проходит от мгновенных условий, а регулярная резина старается быть приемлемой к разным погодным и дорожным условиям, но основное направлено всё же на сухой гладкий асфальт.

дело в другом... он едет в колее натоптанной жигулями... и ты и я это прекрасно ощущали... - это неустойчивое состояние, поэтому его выбрасывает, а в случае дождя - это еще более ярковыражено...

таз же наоборот как прилипший В КОЛЕЕ) тк она его удерживает...

а так все как раз как надо... и контик хорошая шоссейка

Согласен с Дмитрием )
Контик превосходная резина, прошла моя 25 ккм и как новая. Однако, боковина слабовата - две покрышки уже сменил ))

Нет, я все понимаю, что классная!!! Но вы мне скажите, как это, когда в нее обут: едешь, например, по выбоинам и бум-бум (тихо и мягко) или бух-бух (громко и жестко):crazy:

Это зависит от расшатанности подвески ))))

Нет, я бы не сказал, что исключительно от подвески, лето стоит 205/55, зима - 205/60, последняя кажется мягче, второй сезон наблюдаю уже:grin:

Она выше ;)
Да и чем выше скорость - тем меньше ям ))

Вот и летнюю хочу выше, но мягкую!:crazy: А от скорости подвеска расшатаннее становится!:grin: