да неее, я тоже не думаю :)) просто люблю сам убедиться в том что говорят данные сотрудники:))) самому скоро ТО 20 делать посмотрю на свои колодки сам предворительно:)

На днях притерли машинку (1.6 Dy) Елены (Рысь) в Липецке: уходила от лобового, но всё равно достал - минус вся бочина. Гад уехал.

Проблема: сработала боковая подушка безопасности, но она не раскрылась - вылетела только заглушка. Ремень заблокировался. Комп, естественно, ошибку подушек показывает. Гарантийный случай?

нет.. ибо ДТП

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
и почему эта тема выбрана?

Хм, нелогично нефига. Отказ системы безопасности. Система не выполнила свои функции, лишь пшик на несколько десятков тысяч рублей. А если тормоза откажут и будет ДТП?
ИМХО, здесь предпосылки не только к гарантийному случаю, но и к расследованию, отзывной компании со стороны Рено. На машине производились работы по водительскому сиденью из-за треснувшей обивки, может здесь где-то косяк дилера был.

PS Показалось корректным назвать это, хмм, "недочётом". Но на усмотрение, перенеси, пожалуйста или создай отдельную. Спасибо!

что значит если будет ДТП?
ДТП есть, а как калькулировать будут договариваться страховая с офдилером...
Гарантийность можно было бы рассматривать если бы стояла/ехала и "пшик на несколько тысяч.."

"Пшик" не в том, что подушка была активирована из-за ДТП - здесь всё ОК. Проблема в том, что команда на раскрытие дана, но раскрытие окончилось фейлом.

Так она раскрываться начала или заглушка от ДТП выскочила?

Начала раскрываться, в том-то и дело (сорри, что нечётко объяснил). Комп показывает срабатывание.
PS Хотя стоит дождаться фото: в теории накладка могла и просто соскочить, но ремень заблокирован, значёк на панели горит - казалось, чётко взаимосвязано.

комп и по преднатяжителю может показывать..

Покажет конечно, это одна система!

А как сейчас шторка выглядит?

Не очень остроумно... я бы сказал даже обидно. Недостатка тут нет, всего лишь манера езды, что личное дело каждого. Так что не надо обижать любителей быстрой езда.

любители быстрой езда тоже не относятся к недостаткам Лагуны.. так что без обид.

:drinks:

Сколько комплектов колодок на одни диски обычно?

По рекомендации Рено -2 или 3 не больше

Думаешь пора менять? Какой пробег?

2-3... со слов..

Тём это есть в брошурках по весенней диагностике. Раздел тормозная система.

мои диски её не читали.. в остальном сравни кто и сколько пробегает на паре колодок.

Давай ещё найдём того, кто измеряет их толщину и знает какой остаток рекомендован французами.

Если верить диалогису, то для двигателей F4R, M9R и M4R номинальная толщина тормозных дисков 26 мм, минимальная допустимая - 23,4 мм

Съезди на весеннюю акцию в Петровский, там и мерят.

Ответил Александр.

Ты не ту литературу читаешь :crazy: :nice: :nice: :nice:

К разговору о замене дисков...Был на днях в Автопрайме на диагностике. Сказали тормозные диски в норме менять не надо.

Пробег 52300, задние колодки менял на 40000, передние на 20000 и 40000.

Лично я бы основной минус этой машины поставил слабой подвеске - особо экстремально ее не испытывал ни по каким горам и ямам - процент вождения в черте города думаю составит около 95, но вот подвеска то и дело не выдерживает. К тому же после обкатки потребление бензина даже увеличилось, что странно немного, а в общем всем доволен.

А у вас 3 Лагуна???
p.s.(см. название темы)

посотоянно там езжу :welcome: на двушке свиста нет, 3-й сезон резине)

Незнала куда написать, чтоб не лохануться....напишу сюда....второй раз глюк с пырскалкой на стекла....вода ведь должна поотдельности литься ?
Нажимаешь рычажок "обдать" лобовик омывайкой.....а она и на заднее стекло льется....:crazy:

Менять надо насос омывателя лобового стекла.

У Вас было такое ?или мы первые...:cray::cray::cray:

У меня было на Л2. Там сломался клапан переключения. Менял насос. У Вас же гарантия!!!!

У нас гарантия ето пустые слова....ничерта не хотят делать:cray:
Максим, а у нас она знаешь то вместе льется, потом после долгих нажиманий начинает отдельно литься....

У меня тоже лил исключительно по своему желанию поначалу, а потом решил, что на лобовое лить совсем не надо. Моторчик не дорогой, если такой же как на Л2 порядка 70$.:nice:

У меня нет, но у людей было.

Движок стуканул на 36 000 км (!!!), я в шоке
 

У меня провернулся вкладыш в движке. Лагуна 3 турбо- дизель. Пробег 36000 км. Лил дизель только с Лукойла и с Газпромнефти.
Поломка страшная: 500 км от Челябинска, Уральские горы, металлический скрежет под капотом на полном ходу. Мобильная связь не берет. Ужас, который ни кому не советую испытать. Остановился, открыл капот, заглушил движок, проверил масло, все ОК, на панели ни одна красная лампа ни о чем не сигнализирует, как будто все в порядке. Завел опять движок, скрежет. Но надо ехать хотя бы до места, где есть связь. Поднялся в подъем, спустился с него и... движок глохнет, больше не заводится. Связи так и нет. Ловлю попутную машину, цепляю свою Лагуну и тащу ее до первого населенного пункта - это километров 10. Ура- там есть связь. Звоню в Рено-ассист, чтобы вызвать эвакуатор. Говорят, что готовы бесплатно притащить машину, но только в пределах 200 км от места поломки, а дальше за свой счет не смотря на то, что машина на гарантии. Соглашаюсь, чтобы дотащили до Магнитогорска.... В Магнитогорском Рено-центре, мне сообщают, что ни чего не понимают в ремонте дизельных движков и советуют тащить дальше, в Челябинск, за свой счет. Менеджер по гарантии в Магнитогорске говорит "через губу", торопится домой, оно и понятно - 9 мая, 17.00, хотя рабочее время в Рено центре заканчивается в 19.00. Прошу его написать мне бумажку с подписью и печатью, что меня не могут отремонтировать и отправляют в Челябинск. Ответ-... у меня нет полномочий писать письма и ставить печати, где покупали авто? В Челябинске? У нас нет Вам автомобилей на подмену... Снимаю диалог с ним на видео моего мобильного телефона, вдруг потом понадобится что-нибудь доказывать. Ловлю эвакуатор и тащу за свой счет (12000 руб) автомобиль в Челябинск. Прибываю в Челябинск в 23.30 ночи, ставлю авто на стоянке в Рено- центре в Челябинске. Сутра 10-го мая сдаю его в ремонт.
В Челябинске разговаривают совсем по-другому, сразу предлагают на замену автомобиль- Логан- ну да ладно. К вечеру сообщают диагноз - в масле металлическая крошка, провернулся вкладыш. Ужас! Ушам своим не верю! Разве такое возможно с современным двигателем на 36000 км пробега!?...Далее говорят, чтобы я готовился к длительному ожиданию и ремонту. Фотографируют разобранный движок и отправляют в Москву "для согласования". Коммерческий директор Рено-центра в Челябинске говорит, что сейчас важно понять отчего эта поломка, гарантийный это случай или нет, все это будут решать в Москве.
Надо сказать, что Лагуна 3, это мой второй автомобиль Рено. До этого я 4 года проездил на Сценике, практически без единой поломки. После чего был уверен, что Рено - отличная машина, хотя друзья надо мной всегда подсмеивались, относительно этого моего мнения. Даже и не знаю что думать дальше. Может мне просто не повезло? А может друзья правы?
Не хотел так долго и много писать, но, вот как-то получилось, даже сам не заметил.:sad:

жестокая жесть...фигассе "повезло", сочувствую...думаю брак..а масло какое заливали на ТО?

оффтоп
 

да уж...
уже третий дизель с одинаковой проблемой при пробеге за 30...
ps
"M9R"
1, 2, хтреил с пробегом 12

Я не знаю что за масло. Все ТО проходил у официалов, они чего-то там лили. Хрен его знает.

Это только от масла(((
Бл..!!!! Что ж у нас за официальные сервисы(((((
Думаю, что проблема стандартная для сегодняшнего обслуживания в сервисе ЛЮБОГО официального дилера(((
Если бы брак - то это произошло еще на обкатке.

Русский сервис - бессмысленный и беспощадный:shok:
"Почему не дизель?" (с)