так то оно так, только будешь долго так ездить - можешь сразу покупать и нижнюю косточку, и дорогую подушку, ту, что под алюмин. лапой... просто понаблюдай за двигателем в момент заводки и при трогании, и всё поймешь

Я на денек :bye:

как сайлент поменяешь - будешь всё время с таким ощущением кататься:good:

Вот с этим согласен. Сегодня поменял - старый разбит в хлам))) С новым пропали вибрации при заводке и движении задом - раньше тресло торпеду и руль))) В общем впечатления положительные. Поменял за 20 минут - по старому молоточком слегка а новый с помощью салидола вошел снизу как по маслу!

Доступны для заказа на exist спешите кто хотел.

в by домене нет(

кстати нашел еще заменителей для верхнего сайлентблока
http://www.real-avto.com.ua/parts/1863826/

Поменял себе на днях: все вибрации и трески исчезли, но при интенсивном разгоне все-равно чуть громче чем вообще со снятым.
Брал в здании Хундай (dimon25:drinks:), цена 23$

какой номер пробивается?

Подорожало, однако было за 18 бакинских рублей...:cray::cray::cray:
Наверно, спрос на этот салент вырос многократно после рекламы в этой теме.

Саша, а что сказала продавец, что за производитель?

А я даже не спросил....:dntknw:
Сам отбойник был без коробки и опознавательных знаков кроме двух кружочков даты (вроде) производства

Я тоже на жданах брал года полтора назад, без опознавательных знаков, отдал где-то 16-18 дол., пока ходит.:good: Вибрации как таковой практически нет, но все-таки осталось ощущение колбашения двигателя, возможно, салент жестковат, как мне показалось, или из-за некоторого плаванья оборотов при прогреве. Пока не парюсь, но задумываюсь купить салент помягче и "пооригинальней", мож что измениться...:dntknw:

На счет пооригинальней?!????!!!!!:suicide: да их от роду не было отдельно - оригиналов!

Как знать, как знать...

Залез сегодня под автос - нижний сайлент, которыйдлинный - весь порван. Сложно его самому поменять? нужно двигатель поддомкрачивать? на АТР.бай есть костя за 178000 зайцев -

не надо, откручиваешь два болта и все.

Так и сделал. Поменял, стало гораздо тише в салоне.

Добрый день! Появилась такая проблемка с верхней опорой двигателся (фото прилогается). Фото конечно не очень, но суть в том что верхняя косточка которая идёт на опору алюминиевую просела так на эту опору что выела там металл((( Подскажите чего так просело? на какую их подушек грешить? Мотор 1.9 dci 750 [IMG]http://s017.radikal.ru/i415/1112/0a/23b85e1dbc1at.jpg[/IMG]

Читай тему с начала, это накрылся сайлентблок в лапе двигателя (тот, который на фото), отдельно он в Беларуси не продается, но есть Китай в Минске, или в сборе 55-60 у.е.(примерно), а в РФ заказывали Оптимал.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
хотя, КМК, если так просело, то может быть подушка, которая находится как раз под лапой.

продается сайлент в РБ, не только китай!!! Искать нужно, я нашел, можно глянуть по выше в теме писал:nice:

я просто думал что если она так просела ,то может быть это левая подушка со стороны водителя, и ещё вибации нет вообще ни какой, двигатель тихо глушится и в салоне тихо и при езде тоже всё впорядке