Вторая часть почти всегда хуже первой))

Ну простите!!! Но так уж вышло!

Тьфу-тьфу-тьфу, обкатка проходит в нормальном режиме. Единственное, что смущает это расход топлива. Вчера выехал от Димы и поехал по кольцевой на Малиновку. На круизе при скорости 98 км/ч моментальный расход составлял 10л/100км, в то время как раньше это было 5,5-6 литров. И утром засёк, что до работы спалил 1,6 литра, а раньше 1,1. Либо комп после отсутствия мозгов чёта врёт. Будем надеяться, что "приработается" и всё станет на свои места. Сегодня ехать в Пинск, и как-то такой расход несильно радует. Завтра утром постараюсь отписаться о замерах.

Может ЭБУ "обучается" - бывает же и такое.

Вот на это и надеюсь Саня. А то как-то не радуют глаз цифры при разгоне: 3-я передача, 2500 оборотов, а расход показывает 25 литров :suicide:

ТЫ по факту смотри а не по бк.

Вобщем не знаю что и как, но какое-то продолжение у истории будет...
Вобщем покатался я на Лагуне. Расход по компу всё тот же космический. Как у трёхлитровки на автомате.
Подключил Клип. Он выдал постоянную неисправность в системе впрыска: что-то типа "Цепь изменения положения распределительного вала". Вобщем сразу сопоставив ошибку с тем, что у меня стоят мозги от 1,8, пришёл к выводу, что это ошибка по фазорегулятору, которого на моём моторе естественно нету. Позвонил Диме и он подтвердил мои догадки. Правда сказал поползать и поискать возможность "замены" мотора с Ф4П на К4М. Но я ничего похожего не увидел.
Вылазя из машины, тыркнул диагностический режим и увидел, что остаток топлива равен 64 литра (вчера был заправлен под завязку). А по бортовому компу показывает, что я спалил 9 литров. Вот такая хрень. Теперь вот думаю перед выездом в Пинск обнулить комп и посмотреть по приезду.

Миша, ну как там АР по дороге в Пинск? Победил?

Вобщем продолжаем повествование...
В четверг вечером поехал я в Пинск. Ехал по проверенной дороге, по обычной программе. После пункта взимания за платную дорогу выставил круиз на 120 км/час. На моментальный расход старлся не смотреть, т.к. он колебался в пределах 11-13 л/100 км, в то время как раньше на 120 расход был 7 литров, на 130 - 7,6 литров.
Недоезжая Ивацевич свернул на дорогу на Пинск и поехали. Проехав килеметров 30, при попытке обгона а/м ГАЗ-3307 нажал на кнопку R на круизе. Машина дёрнулась, замерла и на табло высветилась пила/спиралька и через пару секунд Сервис+ЕСП :suicide: Конечно же я сразу взмок. Первая мысль была конечно обвинить круиз. Но ехал же до этого нормально, а тут с какого перепугу он заглючил? Позвонил Максиму с Пинска, рассказал ему про беду и попросил, чтобы если что, чтобы он был на подхвате, если меня придётся тянуть. Макс ни секунды неколебаясь ответил "Без вопросов!" :good: Затем последовал звонок доктору Смаленскому:
Я: "Дима привет. Беда случилась. Спиралька+Сервис+ЕСП"
Дима: "Нуууууууу??? Аварийный режим?"
Я: "Ага, он самый"
Дима: "Ну понятно. Ну эти же мозги и были с аварийным режимом. Остановись, доствнь под капотом предохранитель на 30 ампер, воткни обратно и ехай дальше, только разгоняйся плавно".
Тут у меня от души немного отлегло.
Остнавливаться я не хотел, т.к. едешь по дороге по обоим сторонам лес, в прошлый раз за 100 км пути встретилась одна машина, в этот раз 4 или 5. И предполагая, что "а вдруг не заведусь, а так хоть едешь" решили дотянуть до Пинска и там встать и попробывать передёрнуть предохранитель. Так 60 км оставшегося пути проехал как на круизе: 85 км/ч и не более. При ускорении с горки больше 90 км/ч, машину начинало трясти.
Вобщем доехали до Пинска. На ближайшей остановке остановились и передёрнули предохранитель. Зажигание и всё что нужно потухло. Разгоняться стали плавно. Приехали домой всё нормально.
Вчера было решено отправится на рынки за подготовкой к зимнему сезону. Не успели проехать 2 перекрёстка и снова выскочила спиралька. Стали, передёрнули предохранитель и поехали дальше. При возвращении домой опять выскочил АР. Сегодня тоже выскакивал 2 раза. Завтра предстоит дорога домой, 300 км. Было решено выехать пораньше, т.к. есть вероятность, что придётся ехать на "круизе-85". По возвращении поставлю машинку на прикол и буду ждать или свои мозги, или их клон. Но уже на ЭБУ с 1,6.
Кстати про расход. Мои надежды, что это врёт бортовой компьютер не оправдались :( Расход действительно увеличился на 1/3 - 1/2. Если в прошлый раз на дорогу сюда было потрачено 20 литров бензина, то в этот раз вышло 31. Но это не главное. Есть большое желание добраться без особых осложнений домой и чтобы родные мозги были успешно оживлены.
В понедельник обещаюсь написать про дорогу домой...

Мда...сочувствую...!!Хорошо доехать домой тебе!

з.ы.попкорном запасаться ?:crazy:

Спасибо!
Про попокорн лучше будет знать Дима.