Не должно. На дизеле такая же коробка, а там стандартный момент 340. А после чиптюнинга и вообще 400. И ничего - не жалуются вроде.

Обидно, что до 2000 оборотов никаких изменений нет. А я больше 2200 редко кручу.

а зачем вам чип, если вы не крутите выше 2200 ?
чтобы пинка под зад получить надо тысяч до 4500 точно крутить.

Я так понимаю мощность при чипе достигается восновном за счет большего раскручивания турбины, как на это турбина то посмотрит не кончится раньше времени? Или помимо воздуха и горючки больше вливаем? тогда как на это посмотрит катализатор и все остальные датчики? не кончится ли кат раньше времени? Если хто компетентен в этом вопросе хотелось бы услышать:drinks: могу конечно позвонить в контору которая делает чип чтоб они рассказали что и как там происходит но почемуто уже примерно знаю их ответ:lol:

нет. за счет большого давления и количества воздуха, поступаемого в двигатель.

Ну а вдруг на 2200 я получу столько же мощности как и на 4500! :lol:
А если серьезно, то я бы 20 л.с. отдал государству - все равно не пользуюсь :crazy:

вот хорошая книжка, если действительно интересно

http://www.amazon.com/Maximum-Boost-.../dp/0837601606

вот тут на русском скачать можно было, хорошая книга

А как увеличить давление и кол-во воздуха, не увеличивая скорость вращения турбины?

Две недели прошло, как полеты? Есть ли ошибки?

В общем и я там чипанул :) Графики видел, момент как бы 310 после чипа, на твоем графике был 307 =)

но едет круто, по электронному секундомеру, до чипа среднее время до 100 км/ч 9.2 - 9.4 с, после 7.7 - 8с - на 17 резине немного шлифует на первой, надо ставить 18-19" и пошире, будет гуд.

у меня на 98 была, те же 190лс, причем стоковые графики у нас один в один, как и после чипа, тока момент чуть выше у меня лезет. Хотя может на моем лукойле такой 98 бенз.
Хотя моей нормально лс на стенде замереть не получилось, на 4500-4800 оборотах коробка сбрасывала 4 передачу ((( не доводила на 6000 (( При езде все ок. Видимо разные прошивки коробки.

Да, с этим согласен, еде круто, разные авто просто.
Очень доволен.
Снял видео, смонтирую, выложу весь процесс :)

Зачем больше радиус ставить? Поставь просто пошире 17шку, и резину, например, R1R - шлиф уйдет, особенно если ее чуть прогреть. Отличная резина!

что бы выглядела симпатичнее, а то на 17 убого ((

я тут по мотивам чип тюнинга видео сварганил, где достаточно подробно отразил процесс чипования и результат :)

http://www.searchenginejournal.ru/av...rrrrrrr-video/

Очень интересное видео, в медленном режиме видно как тахометр крутит чуть выше после чипа, но по спидометру разницы почти нет!

на мегане2 это же мотор на 1 и 2 передаче крутится до 7000 :)

Посмотрел с большим удовольствием, спасибо за клип. Смелость города берёт! -так говорили наши предки. Я тоже обязательно чипану своего Икса Третьего после обкатки.

я поставлю такую же турбину как на мегане RS к лету и диски на 19-20" ;) так как решено что лагусик становится машиной выходного дня, а к нему добавляется большой джип на каждый день.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
разница есть, при чипе 100, без чипа нет еще и 90, да и асфальтик был мокроват при съемке из салона с чипом, шлифут слегка (( но в любом случае, разницу видно наглядно

новую будете брать?

Если к лету РС у нас будет продаваться официально, то новую, ну может с разборки, если кто ушатает машину :) а так буду смотреть непосредственно перед покупкой

ну там много чего менять надо. но удачи. с турбиной от РС можно снять где то 260 сил.

то что не одну турбину понятно, но вроде не так уж и много