Загрязни и за 30 продай:crazy:

Натыкался, последнее время, на темы о продаже 4-6 летних лагун и очень меня удивляет описание ремонтов всяких. Чуть ли не всю подвеску люди меняют, да и не только. Моя лагуна начала сыпаться только на седьмой год.

В данной теме хотел рассказать о немецком москвиче - опеле мериве, которая выпущена в конце 2007 года и куплена в апреле 2008-го. На сегодняшний день машина 4 года в эксплуатации и набегала 75 тысяч. В машине меняли масло и фильтры. В 65 тыс. заменили передние колодки, а на 70-ти тысячах задние. Первое вмешательство в подвеску произошло на прошлой неделе. Менял втулки стаба ( по 100 руб. За штуку) и одну стойку стаба. Втулки покупал сам, а стойку брал у официалов, они же и проводили работы. Отдал около 3000 руб. Еще нужно помыть радиатор. Хотя, можно и не мыть))
Собственно говоря это все. Думаю так и должно быть.

Добавлено через 8 минут 56 секунд
Удивительно, но и с гетцем я не знал проблем, правда немного катались на нем. Вложений в подвеску было на 3-4 тысячи за год, а авто было шестилетнее

Так же хочу взять второе авто
 

Вот решили тоже взять второе авто. Бюджет 200 000 - 250 000. Ну и иномарка естественно.
Ну и хэтчбек кузов. В основном будет укатывать авто жена.
Пока на примете:

1. Peugeot 206 2005 г.в., 1,4 литра. 250 т.руб. Как пишет хозяин: в 60 тыс. полностью была обслужена, заменено масло в двигателе, коробке, трансмиссии. Заменены ГРМ, помпа, ролик. Машина ухоженная, чистая. Расход по трассе 4-4, 5л., по городу 6л, экономная, вложений не требует, сел и поехал. Сделана шумоизоляция и виброизоляция салона. Год выпуска 2005 27 декабря, модель 2006 года.

2. Ford Fusion 2003 г.в., 1,4 литра. 250 т.руб.

3. Kia Rio 2004 г.в. 1.5 л 225 т.руб.

4. Ну и фольцвагены Гольфы и форды фокусы. Ситроены тоже в почете

Может будут какие отзывы и пожелания?

Будут! За 250 живую машину очень сложно найти. С-класс будет старьем. Так что Гетц)))

Я жене так же предлагаю годик подождать и взять реальную машину, но вот хочется сейчас. Ремонтировать то не ей.

Кмк вместо Фьюжена лучше Фиесту посмотреть. Фьюжен же это Фиеста-сарай. Только 1.4 на ручке, робот фтопку. Либо 1.6 с нормальным автоматом.

У фиесты вроде посадка очень низкая. Автомат тоже не хочется - машина старше 10 лет с автоматом пугает

По-моему, у Фиесты с Фьюженом разница в 1см в клиренсе. Да и 1.4 фиеста порезвее будет. Но, конечно, дело ваше. Так-то машина одна и та же.

Гольф, за эти деньги, будет трупом!

Гольф получается за эти деньги 90-х годов. Понятно, что не айс.

лада граната

вот почему в америке жены ездят на минивенах, а у нас повально им покупают малолитражки?

не знаю о ком ты ))

Потому что их жёны не помещаются в малолитражку:grin:

потому что в рб нет мужей, имеющих возможность купить женам минивены:grin: работать надо больше:crazy:

Добавлено через 39 секунд
большому кораблю - большое плавание :crazy:

Большая торпеда
Это труп тоже, по салону еще та погремушка будет, железки еще могут быть ничего

Вот вариант один хозяин. Правда минимальная комплектация (стеклоподъемники и те ставил сам):
http://auto.vologda.qp.ru/automobile...7/3081031.html

И Ярис, правда год 2000:
http://auto.vologda.qp.ru/automobile...0/2896493.html

А ещё там приехал в свой таунхаус и запарковал это корыто хоть раком(так же и у "сельпо"), у нас же не каждая женщина(да и мужчина) сможет запарковаться на таком около дома/магазина/работы

Ярисы среди одноклассников дорогие как хрен знает что, да и пустые тоже.
А пежот, кмк, лучше взять постарше, но хотя бы с кондеем и АБС. Только не седан, естественно.
А Гец, кстати, не смотрели?

а Клио или Симбол чем не машина?
взял жене Клио 1.4 на автомате почти год назад за 215, еще на 20 отремонтировал - катается, довольна.

Клио, кмк, дорогая среди одноклассников. Символ не стал бы брать.

235 дорого? 2003 год, 1.4л 98 сил, автомат, кондей, 4 подушки. 113 тыс пробег (при покупке)

а что дешевле?

А, это клио-2. Наверно да, недорого. Я просто про более свежие клио-3. Вот их когда смотрел, они были дороже гецов, фиест и 206.

Вроде уже и Гетц рассматриваем, только у большинства нет кондера, что все таки минус

Кмк из очерченного круга теперь осталось выбрать живой экземпляр с нормальной комплектацией. Ну и главное чтобы машинка понравилась тому кто на ней ездить будет.
Да, кстати, Ситроен С3 не вариант?

Смотрели, только в Вологде вариантов нет:
всего 3 варианта

сколько ответов :grin:

откуда такая инфа?

из вашего вопроса и из фактов того, что ездит по дорогам рб и кто за рулем:grin:

вопрос возник из поста тов. из Вологды:
вообще в русско говорящем сообществе (назовем это так, чтоб не выделять гражданскую принадлежность) женщины ездят либо на малолитражках, либо на джипах. И то и другое им обычно выбирают их мужчины. Интересно почему?

Да все очень просто. Как расказывал один мой друг (у него кстати прав водительских нет).
Вобщем получила у него жена права. Поехали на рынок смотреть машины. Ну он и спрашивает:
- Какую брать будем?
- Вот эту.
И показывает на бирюзовую толи девятку, то ли девяностодевятую.
Он то думал жена скажет помоложе годом, надо посмотреть состояние ну и т.д.
Короче ей тупо понравился цвет, и даром, что машина убитая в хлам, не раз перекрашеная, дубликат ПТС и т.д.

Поэтому сам вид внешний кузова выбирает жена. Очень нравятся хэтчбеки. Всех больше фокусы, но в Вологде их вообще в продаже нет в районе до 300 000 р. Ну а состояние смотрю уже я.

Она недавно увидела вот эту машину:
Peugeot 206, 2005 г.в., декабрь, инжектор, 1.4 л, 75 л.с., 60000 км
Комплектация ABS, бортовой компьютер, ГУР, кондиционер, противотуманные фары, сигнализация, тонировка, центральный замок, стеклоподъемники, MP3-магнитола
Дополнительная информация в 60 тыс. полностью была обслужена, заменено масло в двигателе, коробке, трансмиссии. Заменены ГРМ, помпа, ролик. Машина ухоженная, чистая. Расход по трассе 4-4, 5л., по городу 6л, экономная, вложений не требует, сел и поехал. Сделана шумоизоляция и виброизоляция салона. Год выпуска 2005 27 декабря, модель 2006 года.

Так она бы ее несмотря взяла. Только потому, что салон чутка красненький в цвет машины. Продает перекупщик, у него она 2 месяца. Поедем в выхи посмотрим - почему он ее 2 месяца продать не может.

Дохлый движок. Гнилые жигули вас будут рвать и подрезать на каждом светофоре (любят они самоутвердиться на таких машинках, особенно когда за рулем женщина).

В принципе жена быстро ездить и не любит. Я зачастую ворчу, когда еду пассажиром на Лагуне. Смущает - будет ли она двигаться с включенным кондиционером? У меня на 1,6 Лагуне, если климат работае - двиган плавает при движении на малых оборотах двигателя.

А по Шевроле спарк - я так понимаю это что то вроде матиза, только чуть побольше и дизайн посовременее? Кто сидел или катался на таком чуде?

а никто и не говорит про "быстро ездить", тут скорее про "комфортно разгоняться, оставаясь в основном потоке".
ну в общем дело ваше.

Спасибо за совет - все советы приветствуются. Протестим машинку на разгон.

У гнилых жигулей мотор такой же или слабее. Кмк, для 206 двиг 1.4 на мешалке то что надо для обычной езды. Она же не собирается первой со светофора пулять, чтоб встать на следующем тоже первой.

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
Да если уж на 1.1 с кондеем умудряются ехать, то 1.4 и подавно. Спарк тот же матиз только в профиль. И дороже. У знакомого жена на таком ездит. Не знаю, такую только новую брать имеет смысл, кмк. Но новый спарк, который сейчас продаётся, стоит каких-то негуманных денег, правда и на матиз уже не похож.

А KIA Picanto не рассматривали? Тоже присматриваем второй половинке машинку в пределах 250 тыр.

Оставили ее на закуску, т.е. есть варианты, но не одной пока не смотрели

Ниссан Микра! Купил, жена наконец сооизволила научиться ездить!, хоть права имеет 7 лет. Но у нас главное условие АКПП., ну и кондиционер конечно. 1,2 80 л.с. эл.ус.руля, передние стеклоподьемники, АВS, вроди - бы всё. Синий металлик, бежевый салон. Даже для меня едет машинка по городу очень даже шустро. Чем не вариант? 2004 г.в., пробег 55 тыс. км. Вложений 0.( кроме мелких царапин на правых дверях которые я убирать не собираюсь ) Брал у коллеги, его жена уже научилась...

Шевроле спарк в старом корпусе - это практически матиз. Вычеркнули из списка.

Понравилась эта машинка за 240 000 руб:
Citroen Xsara 2003 г.в. ноябрь хэтчбек инжектор 1.6 л 109 л.с. АКПП
95000 км голубой металлик
Комплектация ABS, ГУР, кондиционер, круиз-контроль, литые диски, обогрев зеркал, обогрев сидений, парктроник, подушки безопасности, противотуманные фары, сигнализация, тонировка, электрозеркала, стеклоподъемники, CD-магнитола, MP3-магнитола

Вместительная, места много. На свой взгляд не крашеная - не смог найти косяков (и по уверению хозяина). Пригнана из франции, по России второй хозяин

]

:suicide:

Авео тоже оказалась маленькой, хотя уже не матиз. И места побольше.