Ужасы какие рассказываете.. А Чероки - Гранд? в последнем рестайле? :)

спортаж тоже четырьмя зачем-то роет. При этом тяги не хватает ваще. Тока буксовать и умеет

слабоват он, для букс на асфальте:bye:

мне так не показалось:crazy:

сколько там л.с. 218?

425.

сильно:good:

вот и я о том))

на моем иксе 347, а тут почитай на 100 больше.)

ну да, только слава богу он не мой:crazy::grin:

по чему?!

Потому что кушает он не подецки)))))

а я на эту зиму выбрал 1s0801-45 unichel и неплохо вполне, и дорогу держит отлично... и износу нет.

шо ето?:crazy:..замаскированный матадор?:grin:

тут. жаль моей модели в новом каталоге нет

За удовольствие надо платить. В семье должен быть хороший автомобиль и для работы.)

Жестко ))
Я, вроде по-привык к своим NF5. На трассе ведет себя достойно. Иваново-Владимир-Н.Новгород-Козьмодемьянск-Чебоксары-Йошкар-Ола без претензий. Перестроения и обгоны на пять. Полосы из каши на скорости не замечает вовсе. На голом льду (Козьмодемьянск) трогаюсь аккуратно, иначе буксует вплоть до третьей передачи )))
На перекрестке разок вынесло на встречку, на пониженную не успел перейти, абс ступню промассировало хорошенько, и рулить почти не получилось (((
Хорошо, движения никакого, почти.
Шипы пока все на месте.

Да,грызут они - мама не горюй! Прошлой зимой забуксовал на стоянке возле дома. Пришлось притворятся снегоуборочной машиной;-)

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
Мне кажется,или у кого-то тут была трёхлитровая Лагуна?

внимательно смотрим подпись)))

Я ж про то и говорю. И сколько там был расход? Хотя сравнивать европейский V6 3.0 с американским V8 4.7(или какой там объём,не помню?) это как-то не корректно.