стучит пластиковая основа под втулкой о подрамник!!!

На 2-2 ее нет.

Мне объясняли, что когда изнашивается втулка - появляется зазор и туда попадает всякая дрянь с песком - всё это дело со временем каменеет и тогда стабилизатор и стучит ударяясь об это дело...

Не, слишком сильно он стучит, на песок не похоже. Может через разрез пробивает?

именно так и стучит

Собственно поменял вчера у Димы втулки. Процедура заняла часа 2, с опусканием подрамника. Результат тишина, ну и вроди подвеска както "покрепче" стала. Снятые втулки точно такие же как я купил Sasiс, если верить циферкам то выпуска аж 2004 года:dntknw:

Я в выходные свои поменял без снятия подрамника, без ямы, тоже за 2 часа, предыдущие отходили 20ткм, производителя не помню, сейчас покупал SWAG за 28$ пара.

Нашел в Минске на некрасовском втулки фирмы Prottego 2 шт с пятаками , 40 000 бел руб, на exist такого производителя нет, судя по всему польша.

Кто-нибудь сталкивался с таким производителем?

Странная ситуация с этим производителем, информации нигде нет, но запчасти поставляет такие которые есть только в оригинале либо вообще ни у кого не существует, например сайлентблоки подрамника на м2.

Ну почему странная? Есть такая, дистрибьютор и упаковщик. специализируются на запчастях для "самоходов французских"
Тут по русски.

Если резина мягкая то можно сразу назад сдавать.

накидной ключ трещетку использовал?

Я менял справа, при замене использовал накидной с трещеткой. Болты выкрутил без проблем (полностью выкрутил только тот что спереди как уже писали). Помучился с надеванием скобы на новую втулку, места мало нихрена не видно и не удобно. Менял во дворе без ямы.
При замене обнаружил, что до меня туда уже что-то подкладывали, вокруг самого стабилизатора, лично я проехал на этой "подкладке" примерно 50 000. Получается дешево и сердито.

нет, накидной ключ с трещеткой стоит почти как втулки :cray:. как то спрашивал на некрасова, вроде более 10$, я купил себе обычный накидной и обработал наждаком.... с собой его нет, если не забуду сфоткаю вечером.

jkj
 

у меня стук глухой металлический при вывороте руля и езде по неровностям.
подвеску, шаровые смотрели - стучать не могут, остается только втулки.
Похоже на правду ?

скорее рейка так себя ведет

У меня так наконечники стучали.

наконечники менял, а про рейку это конечно интересно....

на брусчатке или камнях в руль отдает...
это вертикальный люфт рейки..

я тоже все поменял, все искал что отдает. последним была замена опорников амо, после замены которых ничего не изменилось.

узнавал у оффов,была таже тема, сказали что так и должно быть на небольших скоростях..с первого км до сейчас поведение не поменялось.

проехал 7000 на сасиках, полет нормальный. еще вопрос, глухой удар на отбой? это опорники?

что-то ухает на маленькой скорости и небольших ямях, больше слышно с пассажирской стороны, это они?))

Дмитрий это вопрос или ответ? у не люблю я посторонние звуки

Это стойки и это нормально:wink3:

спасибо, не буду париться тогда

это вопрос))

Добавлено через 35 секунд
Ром, ответь мне тоже...плиз)

:dntknw: У меня тоже ухает. Почти не слышно. В Лоранте на рейку грешат.

врятли рейка...у меня сейчас набега 34тыра - рейка по момим представлениям должна дольше жить...

:rofl: Известная тема, я из-за втулок рейку снимал

Игорь, так думаешь - это втулки?как тонее определить и как это дело будет прогрессировать?

Дим, тут гадать только можно, я уж писал, что диагноз на рейку поставили, ее сняли, а там втулкам :censored:. Так что я бы с них начал, у меня сейчас тоже побухивает, причем конкретно

понятно...лан пока покатаюсь, сейчас еле еле слышно и в основном если машина перед этим ночку постояла, буду дальше слушать...

Втулки у меня полиуретан. Они не стучат. Да и не первый день бухает.

а ты на каком набеге поменял?у меня пока ухает а не стучит)

Втулки? За 90к уже 4 раза:shok: Полиуретан - единственные, что прижились.

Немного не до этого было, но лучше поздно чем никогда.
http://gr480211.narod.ru/pict/IMG_4064.JPG

:wacko2: Может потому, что сам не менял и не понимаю ваших извращений. Но 2 раза при замене присутствовал лично. При отпущенном подрамнике использовался стандартный инструмент.

При открученном подрамнике доступ гораздо лучше - крути-нехочу...
Попробуй, поймешь.

круто...походу в москве дороги ровнее)))

У меня левая полиуретановая накрылась - пробежала примерно 20 тыс. Буду ставить Sasic.